Клуб Полиэфирщиков

ребят подскажите пожалуйста по стелсу в крыло
вынул обшивку (черную, с ворсом) обклеил все малярным скотчем и картонкой, вот так примерно:

После прочтения съесть!

выложил стекломатом и полиэфиркой неск слоев (300 где углы неровности, на ровную поверхность 600 кладу)
планирую выложить пока скорлупа не станет пожестч, чтобы затем вынуть ее и уже на вынутой добрать толщины, думаю так будет удобней, на горизонтальную верхнюю часть класть жуть как неудобно, все капает и норовит отвалиться, пузыри воздушные тоже очень неудобно выгонять, их выгоняешь, а мат просто сползает или вниз начинает отваливаться, короче мрак.
Еще по пузырям воздушным вопрос, их прям принциипально выгонять насколько я понял, конструкция получится жестче да?
встал вопрос, когда я скорлупу вын, если я скотч и картонку отдеру у меня же форма поменяется, она же меньше станет по размерам и тогда болтаться это все будет
как обычно такое решается? проклеить крыло изнутри битопластом? карпетом? вообще не отдирать скотч? короче как лучше посоветуйте, чтобы поменьше по граблям ходить )

или это злостный оффтоп

Сообщение от vladi.t

или это злостный оффтоп

Это скорее злостный колхоз
Я бы дорастил и вынул, а на верхнюю поверхность забил и набрал бы её уже на вынутой скорлупе.
Но конечно делать как на фото это ацкий колхозан

Сообщение от ironman80

Обычно это решается болтовым креплением всей конструкции к кузову) Посадка с натягом не обязательна.

Понял, одна шпилька там точно есть к ней и закреплюсь

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

---------- Сообщение добавлено 06.11.2015 в 18:41 ----------

Сообщение от Pit

Это скорее злостный колхоз
Я бы дорастил и вынул, а на верхнюю поверхность забил и набрал бы её уже на вынутой скорлупе.
Но конечно делать как на фото это ацкий колхозан

Почему колхозан-то? )
Я кстати делаю по технологии которую мне знакомый посоветовал, он сам так три саба собрал себе в разные машины.
Короче, а как надо?

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

Сообщение от vladi.t

Я кстати делаю по технологии которую мне знакомый посоветовал, он сам так три саба собрал себе в разные машины.

Я так хоть 10 сабов соберу. Но колхоз есть колхоз.

Сообщение от vladi.t

Короче, а как надо?

Надо почти также но без зазоров, т.е. лепить по поверхности, которую оклеить скотчем (ну или пленкой).
ЗЫ. На драйве люди шли еще дальше (уже совхоз). Делали из картона болванчик, вынимали и оклеивали его снаружи. В итоге в авто не ваняет, а стелс получается не хуже чем с картонкой изнутри. Мегатехнология кстати!

Сообщение от Pit

Я так хоть 10 сабов соберу. Но колхоз есть колхоз.

Надо почти также но без зазоров, т.е. лепить по поверхности, которую оклеить скотчем (ну или пленкой).
ЗЫ. На драйве люди шли еще дальше (уже совхоз). Делали из картона болванчик, вынимали и оклеивали его снаружи. В итоге в авто не ваняет, а стелс получается не хуже чем с картонкой изнутри. Мегатехнология кстати!

Ясно

Всех приветствую.
Вопрос к знатокам полиэфирного дела: допустим, короб саба с тонкими стенками, а обьем уменьшать крайне не желательно, можно ли в полиэфирку намешать речного песка + немного мелкой дроби, добавить отвердитель и усилить таким составом внутренние стенки? Если так можно делать, то как правильнее?

Сообщение от Dydits

как правильнее?

3-4 слоя 300-го стекломата.