Всем привет.
В общем прошу помощи. Хочу установить музыку в грузовую Газель. Скажите что нужно вам сказать что бы вы помогли выбрать сабвуфер. Саб должен будет быть под сиденьем, а там не так много места.
Вид для печати
Всем привет.
В общем прошу помощи. Хочу установить музыку в грузовую Газель. Скажите что нужно вам сказать что бы вы помогли выбрать сабвуфер. Саб должен будет быть под сиденьем, а там не так много места.
Какой усилитель будет питать саб?Или тоже пока под вопросом?И какую сумму планируете затратить на покупку саба?
Посмотри- может пригодится
Системы. Peugeot Boxer. Поющий лев
......:pardon:......Цитата:
Сообщение от ДЕД
хау мач бабла в кармане? ибо готового решения нет. Надо строить индивидуальный скворечник.Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
И кстати не сабом единым жив бас )))
"Под пассажирским сиденьем Соболя установлен усилитель и ящик сабвуфера Ланзар МАХ-8, удивительно басовитый для своего размера. Выбран за чрезвычайную компактность требуемого ящика, в который он сам не влезает:-) Пришлось ставить «горшком» вверх"
(с)
Вложение 96995
Увы! Газель не пробегал рядом.....
Но подсмотреть есть что ,куда и как
Тем более-ХАЛЯВА!=)
Могу сделать фото как там под сиденьем. Вот как в соболя поместиле саб такой. У меня за сиденьем сразу стена.
С выбором усилка и саба не решил. Бюджет ну готов отдать от 5 до 7 тыс за весь комплект или так не получится?
Если имеете ввиду саб и усь к нему,то к примеру можно посмотреть вот это:
Саб http://magnitola.ru/Alpine-SWE-1043E-p-7140.html
Усилитель: http://magnitola.ru/Calcell-BST-100-2-p-12815.html
Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
Сегодня вот пришел к какой идеи.
У меня было 2 комплекта вот таких
Нижний я продал сегодня. Остался верхний как думаете стоит саб продать или лучше вытащить и себе сделать корпус в машину????
Если да что бы 100 раз не писать какой под него усил взять стоит, только не сильно дорогой в пределах 3000тыс.
САБ Hertz EBX 250R
пассивный сабвуфер в корпусе с фазоинвертором. Размер динамика 250 мм (10"). Диффузор из водоотталкивающей прессованой бумаги. Ферритовый магнит высокой плотности. Номинальная мощность 350 Вт. Максимальная мощность 700 Вт. Диапазон воспроизводимых частот 28 -300 Гц. Чувствительность 93 дБ, Сопротивление 4 Ом. Размеры Ш433 X Г340 X В338 мм.
Усилитель Blaupunkt GTA-275
Модельный ряд
Серия: GTA
Усилитель
Входная чувствительность: 0,3 - 8 В
Габариты: 262,5 x 53 x 268,5 мм
Коэффициент нелинейных искажений: < 0,03 %
Максимальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 425 Вт х 1
Максимальная мощность, 2 Ом: 210 Вт х 2
Максимальная мощность, 4 Ом: 160 Вт х 2
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 210 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 105 Вт х 2
Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 2
Число каналов (тип усилителя): 2
Состояние комплекта на -4 корпус саба немного по царапан, усилок в аналогичном состоянии
Сабуфер ORIS AMW-15
Бумажный диффузор с покрытием из полимера PP Mica;
Широкий резиновый подвес с двойной прострочкой;
Литая корзина с антирезонансным покрытием;
Вентиляционные отверстия для охлаждения звуковой катушки;
Номинальное сопротивление: 4 Ом, 2 Ом (при параллельном подсоединении), 8 Ом (при последовательном подсоединении);
Пружинные зажимы;
Оптимизированы для работы в небольшом акустическом оформлении.
Технические характеристики модели AMW-15
Диаметр диффузора - 38 см / 15”
Номинальная мощность - 650 Ватт
Максимальная мощность - 1300 Ватт
Чувствительность (1 В/1 м) - 88 дБ
Теплостойкая двойная звуковая катушка - диаметром 63,5 мм/ 2.5”
Диапазон воспроизводимых частот - 27 - 800 Гц
Многосекционный магнит массой - 3404 г (1702 x 2)
Сопротивление - 2х4 Ом
Монтажная глубина - 194 мм
Параметры Тиля-Смолла
2 Ом
8 Ом
Резонансная частота Fs, Гц27,3627,36
Полная добротность Qts0,610,63
Механическая добротность Qms6,556,55
Электрическая добротность Qes0,670,69
Эквивалентный объем Vas, л112,1112,1
Линейный ход диффузора Xmax, мм14,3 мм
Саб в деревянном корпусе, проклеен герметиком.
Усилитель Kicx KAP-3M
Усилитель
* ФНЧ 30~250/24 дБ отключаемый;
* Фильтр подавления супернизких частот (сабсоник) 15~75Гц/18дБ;
* Фазокорректор 0˚ ~ 180˚;
* Усилитель басов (c доп. функцией дистанционного управления) 0~18дБ/45Гц;
* Двусторонняя эпоксидная центральная плата со сквозными монтажными отверстиями;
* Высокоэффективные полевые транзисторы;
* Защита от перегрева, от нагрузки, от короткого замыкания
* THD: 0,02%
* Входная чувствительность: 0,15В~5В
* Габариты: 250 x 55 x 300 мм
* Максимальная мощность, 1 Ом: 600 Вт х 1
* Номинал предохранителя: 2x25A
* Номинальная мощность, 1 Ом: 380 Вт х 1
* Номинальная мощность, 2 Ом: 300 Вт х 1
* Номинальная мощность, 4 Ом: 200 Вт х 1
* Число каналов (тип усилителя): моноблок
Ivanushkin, есть какие либо продвижения?
В пределах 3 млн.руб. :eek: получается - проще машину сменить :)Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
А т.к. это описька, то http://magnitola.ru/Mystery-MR1-300-p-4596.html - дешевле не получится нормально!
Да сейчас делаю подиумы. На фронт по ставлю колонки MB QUART они у меня давно лежат. А дальше видно будет помогите под этот буфер Hertz EBX 250R подобрать усилок. Да голова будет CDA 9812RB правда пока ещё не решился ставить боюсь что мало ли вытащит кто
Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
Этот не устраивает? Мистери не значит плохо.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
Точно мистери не значит плохо?
как у любого бренда есть откровенная лажа... а есть и удачные модели. Этот гуд.
Ок. Сейчас буду звонить узнавать где можно приобрести на Урале такой. Сегодня прикрутил усил на колонки. Правда колонки пока только 2))))
Я вот тоже для дома-для семьи "СОБОЛЬ приобрел.Собираю аппаратуру пока.Остановился на схеме-пятиканальныйусилок,поканальное усиление.А теперь-десерт.Сабвуфер воткну на фронт,за бардачком,немножко переделаю воздуховоды и "стелс" под панель,благо места хватает с запасом (панель старого образца).
Зайди на сайт http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?act=idx
в ветке http://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showforum=21 тоже,может,полезной инфы почерпнёшь...
Что то на мистери почти настроек нет.
Ребят сразу вопросик как под Hertz EBX 250 высчитать фазоинвертор и литраж?
Что то на мистери почти настроек нет.
А каких не хватает? :)
нахрена те фазик при отсутствии места и при маленькой (относительно) кабине??? ЗЯ рулит!Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
ЗЯ это что)))) ну с фазиком же лучше будет
Больше в ФИ, может быть. В Закрытом Ящике, точно лучше.
Дядь Мишань,поддерживаю!....:m_yes:....Цитата:
Сообщение от ug51
ну ок. а что такое ФИ
"что такое ФИ", "ну с фазиком" :)
http://magnitola.org/o-raschete-i-iz...oinvertor.html
...И оно тебе надо ли? ЗЯ рулит однозначно,а за фронтальное расположение саба некоторые люди идут на такие переделки...А газелисту и флаг в руки,тем более что места под панелью вагон,и усилок и саб можно засунуть без особых хлопот.А чтоб на голову меньше внимания нечистые люди обращали,купи заглушку гнезда радиоприемника,и когда снимаешь панель,ставишь заглушку на "хвост" и все тип-топ. "Голову" чуть-чуть утопи в гнезде и ОБЯЗАТЕЛЬНО закрепи кормовую часть.И жизнь СД-привода продлишь,и стырить ее будет очень тяжело.
---------- Post added 16.01.2011 at 16:44 ----------
Приборка на машине старого образца,нового (с 2003 года) или "бизнес"?
ЗЯ это что? саб буду ставить по середине за ручкой КПП. Завтра выложу первое фото того что сделал, пока не много
круг второй. Выкладывай.
В смысле фанеру в 2 слоя делать?
Дерево оно и в Газели , деревянное.Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
а какое дерево брать. ДСП или....
Можно и ДСП,можно и МДФ,можно и фанеру,от 15мм.Собираешь для начала на нескольких саморезах (лучше брать по гипсокартону,черные),меришь объем(мусорные мешки вставляешь один в другой,штуки три-четыре,вставляешь о отв. для дина и заливаешь воду),ну а потом уже чистовая сборка с "жидкими гвоздями и саморезами.внутрь распорки тоже не помешают.Перед окончательной установкой сверху шкуришь,шпаклюешь и обтягиваешь кожзамом(карпетом наряднее,но в кабинке он быстро товарный вид потеряет)Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
А зачем заливать воду?
Как зачем? Объем проверить под сабвуфер.Но если уверен в расчетах,то можно и не заливать...Цитата:
Сообщение от Ivanushkin
Вот теперь вопрос как рассчитать объем, и что вообще дает объем??
http://magnitola.org/car-audio-sovet...-i-drugie.htmlЦитата:
Сообщение от Ivanushkin
http://magnitola.org/o-raschete-i-iz...enii-korpusov/
а вот такое готовое решение не хочешь попробовать? я себе в Фиат-Дукато так сделал
Ну где продолжение с фотками???
