Встреча 17-го марта. Итоги..

**zANderLEX** · 17.03.2007 23:41

Сообщение от real777

Никаких новых заморочек ты для меня не сделал.
Авто я никому не подавал, а кто сам хотел послушать, я предупреждал обо всем этом.
ЗЫ Все ушел спать, тема закрыта.

Вот как интересно, действительно уши разные, и потребности в звучании тоже разные. Послушав твою машину, даже с завышенными ВЧ, и твоими собственными настройками и задержками, которые для моих ушей были совсем другие, подметил для себя, что с такой системой можно ездить.. В настройках и я бы кое что изменил, но это ели бы я делал звук под себя.. Среднечастотный диапозон очень понравился. То, что вытворяют CDM54-е очень не хватает в многих авто, а особенно в авто Антона.. Звук был чуть грязноват, но опять же замечу, уши у всех разные, и настройки тоже.. Ещё мне очень понравился фронтальный бас.. Ощущение в машине было такое, буд-то вместо мидов стоят 10-ки.. Басса с зади вообще не ощущалось..
Каждый раз когда садился в машину к ребятам замечал, что ни где не играет одинаково, одна и та же мелодия играет по разному.. Вот так.

**vano3D** · 17.03.2007 23:44

Сообщение от zANderLEX

То, что вытворяют CDM54-е очень не хватает в многих авто, а особенно в авто Антона.. .

Все теперь тебя сьедят живьем. У Антона стояли мега миды которые по заверениям играют в линейку от 40-чуть ли не 10кгц. Но в дверь легко до 7кгц. Короче типа середина акуенная у них. Мда че щас будет ... Пошел ка я спать.

**Николай07** · 17.03.2007 23:48

Сообщение от vano3D

Все теперь тебя сьедят живьем. У Антона стояли мега миды которые по заверениям играют в линейку от 40-чуть ли не 10кгц. Но в дверь легко до 7кгц. Короче типа середина акуенная у них. Мда че щас будет ... Пошел ка я спать.

**NightTiger** · 18.03.2007 00:11

Сообщение от vano3D

Все теперь тебя сьедят живьем. У Антона стояли мега миды которые по заверениям играют в линейку от 40-чуть ли не 10кгц. Но в дверь легко до 7кгц. Короче типа середина акуенная у них. Мда че щас будет ... Пошел ка я спать.

Личное впечатление от этих мидов, да и вообще от авто, кстати, я так понимаю миды были совершенно не прогреты. Антон - не обижайся, это всего лишь имхо, а много подобного и про своё авто могу написать.

Да и вообще - чего накинулись на человека, можно подумать у кого то из здесь присутствующих есть авто без косяков.
1) ВЧ - просто кошмар!!! Как мне показалось помимо того, что их уровень безбожно задран, их еще и заставляют играть слишком низко (что для 2х полоски бывает). В том, что эти твиттеры могут играть совершенно иначе, мягко, комфортно, но без потери детальности уверен на 100%, почти год с такими ездил.
2) Серьезный провал от 1 до 2Кгц. Дальше твиттера играли, да так, что похрен было чего там миды делают, все равно уши сводило.
3) Панча нет как класса. Не знаю как саб с фронтом состыкованы были, но такое впечатление, что играл саб, а дальше что-то типа не сильно низко играющей 10см серединки, а диапазон 80-150Гц просто слили. Но тут очень может влиять непрогретось мидов, частенько бывает так, что по прошествии некоторого времени ситуация именно в этом диапазоне налаживается.
4) Суббас есть, но он плохо структурирован и нечеток, к тому же далеко не лучшим образом согласован с фронтом, в смысле несфазирован.
Короче косяки конечно есть, но в принципе все поправимо, хотя добавка сч была бы кстати и кмк, в принципе, хватит купола в накладном подиуме, есть уж так неохота курочить авто ради диффузорников. Это позволит разгрузить твиттер снизу, да и миды на мой взгляд до 1Кгц дотягивают без проблем, ну а дальше купол подхватит. Вот со средним басом и ближе к нижнему сложнее, но тут думаю надо подождать пока миды прогреются и уж потом делать выводы. А суббас - путей два, оба очевидны. Экспериментировать с объемом и с усилением. И все будет хорошо