Крутотень на мотоцикл

Привет всем участникам форума,

Есть задумка инсталляции аудиосистемы на мотоцикл. Причем быстросъемную (по тылу)
Для города - полный фарш.
Для межгорода - только фронт, т.к. задние кофры будут нужны для другого.
Использовать задний центральный кофр для АС не буду.



В наличии:
HondaVTX1800R (Генератор - 0,399 кВт, АКБ - 18 Ач)
Alpine PDX 4.150 (валяется без дела уже больше года - подарок)
Alpine PDX 2.150 (валяется без дела уже больше года - подарок)
Есть еще свободная пара рук


Планирую сделать так:

Фронт:
Сделать подиумы из стекловолокна (частично из фанеры) на передние дуги, вмонтировать в них НЧ. С использованием корпусов фар, поворотников, разместить СЧ, ВЧ на руле.
Т.е. фронт - это 3-х компонентная АС, например DLS UP36i
Ваше мнение? Может как-то по-другому реализовать проект?

Тыл:
Тыловую акустику разместить в кофрах (тоже планирую сделать из стекловолокна и частично из фанеры).
Тут тоже вопрос. Что туда втыкать, 1-, 2-х, 3-х компонентную, САБ или всё вместе, незнаю? Из стекловолокна можно сделать любую конструкцию.
Смущает еще то, что внутри кофр, будет расположен усилитель, АКБ 2шт. Усилитель Alpine PDX цифровой (не морская серия!). Насколько, я понимаю, ему требуется охлаждение. А кофр будет закрытым для придания объема для динамиков. Как тут поступить? Есть какое-то решение?

на моте без саба грустно... или мутить очень объёмные ящики... А если оставить только фронт, то будет совсем грустно:(

Аркадий, это не голда... там и спереди не особо развернешся....
ПДИксы вполне подходящие уси для этих целей...

---------- Сообщение добавлено 20.03.2015 в 14:40 ----------

stepford, у меня где то в альбомах была голда... так она со всем этим фаршем, прошлым летом ездила в италию и обратно...

Если ставить 2 таких усилка гена вывезет, при условии , что будет 2 акб?

Цитата:

---

Сообщение от stepford

Если ставить 2 таких усилка гена вывезет, при условии , что будет 2 акб?

---

Я не спец по мотам и не знаю, какой где гена стОит, но Вам это должно что-то сказать, так сказать, для ориентира:) Гена 1800й голды вывозит три ПДИкса (два f4 и один m6) и при одном аккуме.

У нас не вывозил всего того безобразия что было на него навешено, по крайней мере на холостых... заказывали с ебея усиленной мощности....
Для чего "попроще" достаточно.

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

У нас не вывозил всего того безобразия что было на него навешено, по крайней мере на холостых... заказывали с ебея усиленной мощности....
Для чего "попроще" достаточно.

---

Если не ошибаюсь, у вас была старая, 1500я голда.

Ребята,

вопрос еще по охлаждению.
PDXы если помещать в закрытый корпус, выдержат или нужно что-то мутить с охлаждением?

Не, 1800-ая.. Предыдущая, видел новую, не поправилась.

Цитата:

---

Сообщение от stepford

Ребята,

вопрос еще по охлаждению.
PDXы если помещать в закрытый корпус, выдержат или нужно что-то мутить с охлаждением?

---

Смотря насколько закрытый.... Вроде живут в закрытых кофрах и в уси не дуют...

Цитата:

---

Сообщение от stepford

PDXы если помещать в закрытый корпус, выдержат или нужно что-то мутить с охлаждением?

---

не, все нормально... даже в кофре, их все равно так не нагрузишь, что бы разогрелись как утюг )))

Спасибо за советы!

Парни, а вообще какое самое оптимальное размещение акустики на мотоцикле, чтоб добиться офигенногромкого и качественно звука?

Где при этом располагать усилители, АКБ и Саб?


Действует ли такое правило: Чем больше динамиков, тем громче?
Если смысл ставить 3-х компонентные комплекты?

Хотелось бы создать совершенную инсталляцию

Цитата:

---

Сообщение от stepford

Чем больше динамиков, тем громче?

---

Тут скорее правило, чем больше динамиков, тем больше их перегрузочная способность. Я давно размышляю над тем, как правильно на мот высокочувствительную эстрадку вкорячить. Потому что при езде на моте уровень громкости совсем не автомоибльный и автоакустика работает совсем не свойственном для неё режиме...

Цитата:

---

Сообщение от stepford

Парни, а вообще какое самое оптимальное размещение акустики на мотоцикле, чтоб добиться офигенногромкого и качественно звука?

Где при этом располагать усилители, АКБ и Саб?

---

по моему опыту громко или качественно... не получается... либо одно, либо другое...

То есть хочешь сказать, что (в отличие от машины), в открытом пространстве (звук на улицу) реализовать что-то КАЧЕСТВЕННОЕ и ГРОМКОЕ нельзя?
Качество и громко - стоя на месте
Громко - при движении на скорости до 80км/ч
Так?

Тут размышления, на то, что в идеале можно построить на базе мотоцикла. И даже вопрос не в деньгах. К чему, так сказать, стремиться.

Что касается расположения, то может так:
фронт:
2-х компонентная АС
делаем закрытый объем для МИДов и цепляем на дуги. ВЧ на руль
тыл:
2-х компонентная АС. изготавливаем кофр из стеклопластика. Монтируем туда все динамики, дополнительный АКБ, усилители.
Сабу остается только центральный кофр.