Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 14

Помогите настроить звук на мотоцикле

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 75509 Аватар для Oldmers
    Регистрация
    03.10.2014
    Город/село
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,089
    Спасибо (Раздал)
    198
    Спасибо (Получил)
    839
    Более 5 лет на форуме

    Re: Помогите настроить звук на мотоцикле

    То что горят твиттеры -это понятно.Надо ставить в разрыв плюса хотя бы конденсатор( можно с резистором для ослабления)-это будет простейший кроссовер.Задние вообще лучше чтоб играли в режиме полосового фильтра.Когда режим LP-какая частота стоит?Возможно зарезается весь средний бас.Попробуйте поставить макс. значение.Либо попробовать режим НР-нижнюю частоту герц этак 50-60.По поводу треска не скажу-надо пробовать.Попробуйте запитать сигнал через лин. выходы Ланзара.Как организовано питание? Минусы ГУ и усилителей заземлены в одной точке?Задние пищалки на коаксиалах заглушите (или демонтируйте) не нужны они.На самом деле нужны пассивные кроссоверы по большому счету.Поскольку с ГУ вы резать не можете-то только комбинация пасскроссов и кроссов усилителя правильно порежет вам частоты и динамики будут проигрывать ,что им положено ,не перегружаясь.
    Посмотрел сейчас Alto там макс.частота HP 500 Гц,для твиттеров этого мало,надо от 3кГц.


  2. #2
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    30.06.2016
    Город/село
    Озерецкое
    Сообщений
    7
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Помогите настроить звук на мотоцикле

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    То что горят твиттеры -это понятно.Надо ставить в разрыв плюса хотя бы конденсатор( можно с резистором для ослабления)-это будет простейший кроссовер.
    То есть, если воткнуть штатные кроссоверы, то гореть перестанут? Место под кроссоверы есть - они малюсенькие, но могут быть наводки - все в одном кофре и очень компактно.

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    Задние вообще лучше чтоб играли в режиме полосового фильтра.Когда режим LP-какая частота стоит?Возможно зарезается весь средний бас.Попробуйте поставить макс. значение.
    Как раз регулятор Freq стоит на максимуме - 250. + Q-bass вывернут на максимум. Впрочем, и Level на максимуме.
    Может с уровнем сигнала поиграться? Но я в любом случае не пойму, какого начинают трещать все колонки при подключении усилителя, отвечающего только за зад...

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    Либо попробовать режим НР-нижнюю частоту герц этак 50-60.
    Спасибо за идею, буду пробовать.

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    По поводу треска не скажу-надо пробовать.Попробуйте запитать сигнал через лин. выходы Ланзара.Как организовано питание? Минусы ГУ и усилителей заземлены в одной точке?
    Запитать через выходы попробую, но что-то подсказывает, что ничего это не даст.
    А вот как заземлены минусы - не знаю. Скорее всего в разных точках, так как находятся они в разных местах: ГУ под сиденьем, усилки в заднем кофре.

    Цитата Сообщение от Oldmers Посмотреть сообщение
    Задние пищалки на коаксиалах заглушите (или демонтируйте) не нужны они.На самом деле нужны пассивные кроссоверы по большому счету.Поскольку с ГУ вы резать не можете-то только комбинация пасскроссов и кроссов усилителя правильно порежет вам частоты и динамики будут проигрывать ,что им положено ,не перегружаясь.
    Спасибо. Уже жду Cadence, с ним и поиграюсь. Но там полоса 60-8000, где взять такие кроссоверы?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa