Вид для печати
по пдх - с буковкой М в конце - полностью пригоден, без нее - или ставить так, чтоб гарантированно внутрь капли воды не попали, или готовить :)
еще есть у визатона динамик TI100 с титановым диффузором, он в ЗЯ около 3л играет примерно от 120Гц в комнате (на улице примерно также), а в фазике 5л уже от 70Гц - эт как альтернативный вариант на фронт
И нужно сразу настроится, что звучание будет не то. Нужно чем то жертвовать - долговечностью или качеством. А саб нужен.
Увеличивать емкость АКБ - лучше 2 ставить. Ключ вынул - от одного играет. Задача - двигло завести.
Только не надо типа "я не на ходу не слушаю" - сам такой. А как на шашлыки - так усадить все вдрызг... :)
Усь марин - не марин можно не парится, если он в герметичном кофре - пофиг че ставить. А вот дины дохнут быстро, ну в дождливый сезон пару комплектов нак... :)
А обьемы для динов - эт батенька берешь их параметры, суешь в прогу и смотришь чо тебя больше устраивает и с каким оформлением. Лучше вообще заново перемерять... :)
В общем и целом - все понятно :good2: Спасибо за ответы!
Картинка такая пока вырисовывается:
1. Берем штатную башку и идем сюда http://www.erta.ru/map.shtml делать нормальные выводы на усилитель, вход для MP3, а также отучать ее от американского шага поиска станций.
2. Доп. батарея в правый кофр - на всякий случай заложу в проект и почитаю тут по реализации.
3. Усилитель в правый кофр. Кофр заводской, пластиковый и герметичный.
4. Подиумы вперед на место штатных отсекателей воздуха. Это чуть ниже бака и по бокам от него (фото прикрепил).
5. Один канал на фронт, второй на тыл.
6. Акустика морской серии, назад коаксиальная или мидбас, вперед компонентка с пищалками на руль.
Вот как-то так. На всякий случай - все правильно? :yes4:
Но пара вопросов все же осталась:
1. Правильно ли я понял, что программа для обсчета сабов, например, JBL SP, подойдет, чтобы посчитать и обычные головы? Сам пишу и думаю, что глупость спрашиваю, но может тонкости есть какие, типа "к полученному результату добавь 30% или подели его на 2"?
2. Не нашел ответа на вопрос о двух усилителях. Не хватит мощности?
3. Как быть с кроссоверами? Что можете посоветовать?
Я бы советовал поканально, но не прокатит. Так что штатные....Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Правильно...Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Забей. Можно было бы один отключать для снижения потребления..Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Два на фронт, два на тыл.. :)Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Ты раскидай развесовку то по кофрам, че в один валить... Я поэтому и сказал про две батареи, лучше поменьше, но по разным бортам... Отгородишь от шмоток, не проблема..Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Насчет "два на фронт, два на тыл" понятно, неудачно выразился, забыл, что усь мостом пойдет.
А что касается батареи, так одна ведь под седлом и вынимать ее, чтобы поставить в другой кофр...плюс оставить никчемную емкость под задницей..сомнительно как-то.
З.Ы.Усилок поставлю один, вот тут продают http://magnitola.org/prodam/40701-us...y-dumaete.html. Хватит с этого проекта денег и так в 60 т.р. получается )))
Спасибо, тебе еще раз, друг, большое!
Неа, стерео.Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Каким мостом? 4 канала, 2 вперед, два назад. Нет?Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Да поставь ты хоть три батарейки, штатную на месте оставь, два маленьких гелевика в кофры. И реле в разрыв. На стоянке хоть обслушайся - штатная всегда заряжена будет. Оставь ее неприкосновенной.. :)Цитата:
Сообщение от Pa3yM
Да по науке то так, только вот... а нужно ТАМ стерео то?Цитата:
Сообщение от fedr-m
?????????????????Цитата:
Сообщение от Pa3yM