Прошелся по всей ветке, где то почитал, где то фото посмотрел, разница огромная что было что стало! Автор молодец все доводит до конца и делает это качественно, уважаю!!!!
Прошелся по всей ветке, где то почитал, где то фото посмотрел, разница огромная что было что стало! Автор молодец все доводит до конца и делает это качественно, уважаю!!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ой, далдно, засмущали прям! Много того недоделок, много минусов, много того что надо переделать! Так что не так всё безупречно как кажется! Но сказу одно!!! Звук мне очень нравится, я просто балдею!!! Ещё бы сабовое звено поменять! эх, если бы не учеба!
Глава 4! Опирация "ГБ" (Громкий Багажник)!
Решено - сделано! Саб + усил заказан! Жду приезда! А пока подготовительные работы!
Вот так выглядит баажник сейчас:
Вот эту полочку и усилители на последней фотке придется убирать, т.к. саб новый крупнокалиберный, и короб бы просто не влез по высоте. А чтобы не оставался голый метал я решил вырезать из ДВП кусочек такой же формы что и полка и обтянуть карпетом + поставить туда подсветку!
Вот что получилось:
Подсветку хотел оставить так же как и раньше (две ленты), а потом покумекал/поприкинул рулеточкой и решил сделать вот как: разрезать ленту по три диода, и расположить и впереди и по бокам (будут подсвечивать усилители).
Размечаем:
Вот так вот получилось (на другой стороне так же):
Потом сверлим дырдочки под сами диоды:
Потом спаял все диоды в одну цепь и прошелся немного красочкой по двп:
На сим и удалился домой!
Какой саб и усил едут?
Qvert,
Интриган!
Ага! Я такой!
Итак, сегодня удалось забежать в гараж на пару часиков и продолжить работу!
Полочку обтянул карпетом:
Далше надо было проделать в карпете дырочки под подсветку. Окуратно вырезать круглые отверстия канцелярским ножом не получилось. Посидев, подумав, я придумал кое-что! А именно паяльник! Нагрел и попрожигал окуратненько дырочки!
Затем приклеял термоклеем диодики:
Вид с лицевой стороны:
И ставим это всё дело в машину:
Раньше расстояние межбу сабом и усилителями исчислялось в миллиметрах. Теперь (с учетом того что пол еще поднимется сантиметров на 2-3) то что надо!
Сегодня было свободно пару часиков, решил заскочить на гараж сделать что нибудь полезного! Т.к. обивки багажника все потрепаны и грязные, я решил перетянуть всё новеньким карпетом. Решил начать с обратной стороны спинок. Вот такими они были:
Вот уже одна часть перетянутая:
И вот уже всё готово! Дырочки в карпете делал по уже известной технологии (паяльником).
Пока всё! Ждем з/п чтобы купить КГ50 и фанеры! Продолжение следует!
Напишу небольшую статейку. Может кому и поможет! Как и многие на этом форуме сталкнулся я с обжимом силовых наконечников. Как известно их обжимают пресом. И сколько я не искал я его не нашёл! А новый купить жабы душила + "зажим молотком" уже пройденный вариант. Немножко подумав, я одолжил гарелку, горит так же как зажигалка (которая зажигается на ветру).
Держать наконечник лучше всего в тисках, но за неимение таковых наконечник я прикрутил саморезом к столу. Вставляем силовой провод в наконечник и нагреваем:
После того как это все нагреется хорошо, начинаем "сувать" туда олово (делаем длинную прямую нить из олова и подносим к оголенным проводам на границе с наконечником). И добовляем олово до того как оно "не полезет наружу".
И заделываем термоусадкой оголенное место!
Вот и всё! Надежный контакт обеспечен!
Я бы свинцом залил. Шутка. Я пошёл к забулдыгам-электрикам. И они мне за 50 р. обжали как нужно клещами. Но идея хорошая. Можно и дома, над плитой газовой. Или в баньке. Сунул между угольками, а сам с
Социальные закладки