Сбегал вечером за ШВИ. И под пивко доделал обе двери.На Сплен силушки не хватило.Завтра.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 12053 
Сбегал вечером за ШВИ. И под пивко доделал обе двери.На Сплен силушки не хватило.Завтра.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 45319 
Мне кажется на обшивку лепить вибру это лишнее, и без того дверь неплохо потяжелела!
З.ы. Не нравятся мне твои подиумы!
Репутация: 14556 
на этом кузове обшивка весьме не плохо таки звенит даж от штатки
Репутация: 450 Еперный театр, чувак, ты столько потратил времени на подиумы!
Представляю что ты будешь делать со своим китайским стеклоподьемником когда он сделает "кря"
Не знаю какие ты университеты заканчивал, автомобиль строится по принципу ремонтнопригодности.
А у тебя получается так что прежде чем все это затеять, ты очень крепкой голандской бошки покурил.....
Есть столько готовых решений по постройке подиумов, но видимо эти решения прошли мимо тебя.
Репутация: 34926 
Koenig_Man, ооо! ну так не молчи же право слово. озвучь лучший вариант как надо было поступить. только не сделать вот так и вот так, а поясни почему именно так
Репутация: 2247032 
А его то куда? может не надо?Сообщение от Evgesha0686
Чувствуется Ваше знание этого предмета
Репутация: 27333 Koenig_Man, может ты что то не до читал? Автор сделал эту конструкцию разборной
Репутация: 12053 Я смотрю ,толкового Ты написать ни чего не смог. По поводу китайских ЭСП, Сколько бы они не прожили, снять и поставить такой же,не составит ни какого труда..Это уж лучше чем вёсла крутить.(если бы ты знал сколько гемора и денег стоит поставить оригинальные ЭСП в машину в которой по комплектации их нет.)
По поводу ремонтопригодности.Абсолютно Все детали ставятся и снимаются за 3-5 минут, и открывается полный доступ к внутренностям двери...
Ни одного готового решения по постройке подиума для данного авто я найти не смог., (может поможешь в поисках, буду очень признателен. )
Разве что этот смог найти,где подик крепится прямо к обшивке :
Подиумы стал делать по такому принципу.
Ауди А6 С4-ый кузов. Коллективный труд по созданию муз. салона + ДК
Да и "бошки" мне не нравятся.Сушняк и глаза красные)
---------- Сообщение добавлено 04.06.2011 в 14:16 ----------
а что с ними не так?
---------- Сообщение добавлено 04.06.2011 в 14:21 ----------
А Что по верх налепить? Может битопласт?Просто хотел избежать каких либо скрипов обшивки..
---------- Сообщение добавлено 04.06.2011 в 17:04 ----------
Сгонял в Магаз.Прикупил пару листов Битопласт А 10 К GOLD .Пойдут на обшивки дверей, поверх вибры. Остатки ШВИ (1.5 лита голда ,1 лист М1,и 2 Листа Сплена пойдут на задние двери)
Репутация: 450 Вот на вскидку отчетец.
---------- Сообщение добавлено 04.06.2011 в 21:07 ----------
А что тут рассказывать, переплюнуть завод изготовитель по интеграции акустики на современных автомобилях практически не реально.
Конечно в расчет не берутся авто новые стоимостью дешевле подержанной 10ти летней машины.
Речь идет не о выставочных экземлярах, а об обычных автомобилях предназначеных для круглогодичной эксплотации.
ИМХО штатная или близкая к штатной акустика это и есть то что нужно.
Репутация: 27333 Мимо
пост № 29
тогда вы ошиблись форумом
Ваши права
Социальные закладки