Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
x-diz
И Жигули, можно без ШВИ
жигу шумить если брать ее свежую, а как у меня под###ное ведро, то как раз DD-хи самое-то
Вложений: 5
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Потихоньку шпатлюю карту. В целом пока показать нечего но хочется какой то движухи что ли
Напомню как сейчас выглядит дверь.
Вложение 459660
Понятное дело что теперь пищи стоят в подиках и езжу слушаю Джо Кокера и кайфую, но карта не дает покоя
Примерил. Заодно вид снизу, вроде нормально получается.
Вложение 459666Вложение 459668
Карта сажается на уже установленный динамик. Таким образом исключена работа мида под обшивку вообще.
Вложение 459662Вложение 459664
Ну и последнее фото вид с ног (диоды еще от прошлого хозяина если что).
Все же надеюсь дошпатлевать до зимы =)
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Имхо, зря с волосянкой мучаешься. Шпаклюй сразу финишкой - жёсткость уже есть нормальная, а шкурить в тыщу раз легче будет... И почаще наждачку меняй)))
ЗЫ отшкуренная в сто раз круче смотрится!
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Имхо, зря с волосянкой мучаешься.
Тим говорил волосянкой шпатлевать ))) А то не запоет =)
На самом деле дошпатлевать то не проблема, как потом обтягивать. У нас в городе никто не умеет.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
На самом деле дошпатлевать то не проблема, как потом обтягивать. У нас в городе никто не умеет.
Тогда шпатлюй до ровной поверхности, чтобы потом целым куском, как полку))))))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
как потом обтягивать. У нас в городе никто не умеет.
ты можешь стать первым :D
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
Тим говорил волосянкой шпатлевать
Все зависит от размеров неровностей. Можно вообще без шпатли обойтись, но придется минимум раза 2 слой смолы с матом наносить:)
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Tim635
Все зависит от размеров неровностей. Можно вообще без шпатли обойтись, но придется минимум раза 2 слой смолы с матом наносить:)
Я свои накладки под миды сначала прямо по смоле вывел, потом финишкой мелочь зашпаклевал и всё. Но у меня сверху образующей поверхность ткани кроме слоя смолы ничего не было - я стекломат изнутри накладывал.
Натапал толком, простите за очепятки
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Я свои накладки под миды сначала прямо по смоле вывел, потом финишкой мелочь зашпаклевал и всё.
Карты это не накладки, это больше в десять раз. Так то тапочки под ВЧ у меня тоже почти без шпатли.
Вопрос дилетантский у меня. Можно ли подключить к аккуму зарядное устройство не отключая его от бортовой сети в которую включено 2 конденсатора? Хочу подзарядить аккум не отключая минус))) Взлетит?
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
Карты это не накладки, это больше в десять раз. Так то тапочки под ВЧ у меня тоже почти без шпатли.
Вон, Серёга dadec - так вообще ящики свои "шпаклевал" смолой с матом)))
Цитата:
Сообщение от
Pit
Вопрос дилетантский у меня. Можно ли подключить к аккуму зарядное устройство не отключая его от бортовой сети в которую включено 2 конденсатора? Хочу подзарядить аккум не отключая минус))) Взлетит?
А это зависит от того, на какое напряжение рассчитаны кондёры и как зарядное устройство заряжает аккум. Если тупо постоянным напряжением с плавно падающим током - то можно. А если оно "раскачивает" аккум, попеременно заряжая-разряжая его, то может получиться хрень. В любом случае - дешевле не экспериментировать и скинуть клемму
Натапал толком, простите за очепятки