Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
я вот тож подумываю о замене компонентов некоторых. в первую очередь герцы вч нт28. на ..... х.з. на что. всё дело в том,что почти ничего толкового то и не слышал:(Сравнивать не счем. Остались у меня ВЧ от 2-ки Vibe(модель не помню) Так вот,после того,как спалил герцы,поставил Вайбы.И !.... был приятно удивлен! Звук мяхче и естесственней што ли ... Миды точна менять не хочу,устраивают пока. Сабы Альпы 15-ки - тоже поменяю навена. Эт если после того,как сделаю (надеюсь этот момент каданить настанет) они меня разочаруют. В смысле давки их мне за глаза! Весь бус ходуном на тесте ходил. Но мне не этого хоцца, а МУЗЫКИ!
Вложений: 7
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Опять вчера я был.... хорош. Тяжелая неделя была.)))
Сегодня было +7 - не идет зима к нам в область что-то, было решено опробовать шумку. Задние двери у меня давно уже закатаны голдом. Перед не катал так как голд тонковато а бомб весит немеряно (все ждал чего-то). Микст Ф показался мне оптимальным - легче и тоньше бомба но тяжелее и толще голда. Отличие мастично-битумных от просто мастичных материалов опустим.
Вложение 155027Вложение 155029
Грел от души.
Вложение 155037
Там где валик не проходил - катал ключом
Вложение 155035Вложение 155033
Вложение 155039Вложение 155031
На внешнюю сторону двери ушло 5 листов МикстФ и полтора листа М3 (им по краям прошелся) - двери у меня большие.
Дождь постоянно мешал - а гаража щас нет (занят). Дверь течет сильно(((
Шумкой доволен, ищу клепочник для заделки техотверстий - весны ждать не хочу)))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
serg150 
а то пивас кончится во Пскове
Мне уже в ларьке у дома и в долг дают))) Надо бросать это дело - губит оно меня. :black_eye:
По теме вопрос. На внешнюю сторону поверх вибры хочу герметон А-15 одним куском поклеить. Я подложку сниму, скатаю его в рулон, внутри раскачу прижму и все? Кто работал им, как он будет держаться на фольге? Или сверху, снихзу с боков прикрепить его М3 или М2???
Раньше ничего кроме вибры не клеил наружку - ну только антигравием покрывал, никакого сплена и прочего. Подскажите.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit На внешнюю сторону поверх вибры хочу герметон А-15 одним куском поклеить. Я подложку сниму, скатаю его в рулон, внутри раскачу прижму и все? Кто работал им, как он будет держаться на фольге?
Я работал. У меня в дверях Шумоффф М4. Сначала было просто без шумки... Показалось - гулко как-то.
Положил внутрь комфорт 10, а сразу за динамиком герметон (вроде даже толще 15 мм. Точно не знаю, достался в подарок). Звук стал тише, но... как-то объемнее что ли. Раньше четко знал, что динамик внизу. А сейчас он словно чуть приподнялся, меньше локализация.
По монтажу - прошло 2 месяца. Держится норм. (про обезжирование перед поклейкой на всякий случай напомню...)
Главное, чтобы стеклам не мешал опускаться. У меня на правой передней двери стекло в конце хода немного его задевает.
Дядь Петь, сразу скажу, что делать надо в отсутствии поблизости детей. Мат-перемат и упоминания тысячи чертей и такой-то матери обеспечено.
Сдирать бумагу сразу - не советую. Клей - очень критичен к воздуху. Долго держишь шумку без защитной бумаги - хуже клеится.
К тому же - клей схватывает сразу. Если раз прилипло - не отодрать. Только клочками материал рвется.
Я пробывал как раз пропихивать рулоном в отверстие под динамик кусок ~ 210*250 мм. Липнет ко всему - жуть. Практически не гнется. А если и гнется - упирается во внешнюю стенку и прилипает. Намертво. Не позволяя пропихнуть его дальше. Отдираешь его - так он кусками отлепляется. Клеевой слой и слой материала около 1 мм остается в месте первого прилипания. И потом этот участок будет болтаться... Короче... проще показать бы...
В итоге делал так: протаскивал кусок герметона внутрь. При помощи вышеупомянутых чертей и матерей уже в двери (!) аккуратно сдергивал с нижнего угла бумагу, прикладывал его и сдергивал бумагу дальше (досдернуть уже гораздо проще. Самое сложно - начать отлеплять) ;-) Чем тоньше руки, тем лучше.
ПС: по поводу вибры в дверях, шумки... Вот вы ключом катали.. А мне понравилось катать вибру и прижимать шумку в трудно доступных местах - вилкой. Только вилка нужна хорошая, советская, не гнущаяся. ж)
Тоньше ключа - легче подлезть, за счет кривизны зубчиков (чуть изогнута) - отлично прижимает даже на сложных поверхностях.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit Мне уже в ларьке у дома и в долг дают)))
Значит уважают :)
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Боятся скорее))) А то он их в стелс малого объема загонит, и шумкой проклеит)))
Вложений: 6
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Всем привет от меня и смурфиков :guffaw:
Тренд пятницы. Пиву нет - полиэфирке да.))) Вобщем не идет к нам зима. Давно уже вылепил заглушки для техотверстий (4шт.) на водительскую дверь. Думал установку делать весной. Вот старое фото.
Вложение 156837
Решено было их усилить,видно что толщина плавает. Сам виноват.
Вложение 156843
Потому как вроде и 6 слоев но толщина из-за нахлеста получилась плавующая (Опыта маловато)
Погрел чуток смолу - у нас щас +6 (улица), в гараже +10. Кисточки - это расходник, вот еще в растворителе отмачивать)))
Вложение 156839Вложение 156845
Маленькая банка - новол - большая - мутлу. Новол конечно приятней. Усилил все заглушки но было понятное дело не до фото)))
Завтра подровняю их.
Вложение 156847
Завтра если будет нормальная погода - доклею шумку на внешку и попробую поставить хоть пару заглушек на заклепки.
Вот тренируюсь сверлить дырки тонким сверлом
Вложение 156849
Заклепки планирую обычные алюминиевые, под них есть простой клепочник, под стальные нету, да и дорогие они хотя нравятся.
Размер заклепки думаю не столь важен диаметр возьму 3,2, т.к. 2,4 показалась маленькой.
Вложений: 1
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
serg150 да ето понятно.пущщай рассказывает,на что намекнуть пытался.
Был в Москве вчера, шуть-шуть послушать этих маленьких монстриков. Поют здорово, хоть из авто невылезай (еще и теплого к тому же в эту осеннюю погодку).
В принципе дело движется, только медленно. Благодаря замечательным форумчанам купил пискли, пусть и скромные, провода акустические (на крышу их буду + шумка крыши одновременно, вот только когда?).
Определился с формой саба (была вяловатая отдельная тема - спасибо кто помогал). Как обычно все решил по своему, допилю один хотя бы из двух на этих выхах или чуть позже.
Чтоб не быть голословным - одно фото боковушки (посты без фото - не посты!)))) 24 мм толщина
Вложение 163451
ЗЫ. Если не будет сильного минуса НГ встречу с лобзиком в руках))) Всех с наступающим! :magnitola_team_ny:
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Пётр !А у тебя грани не параллельны ? Просто потом щели будут, хотя и так будет , но в данном случае точно будут. Ты же торцы не сможешь отпилить под углом ? Заливать смолой и опилками ? Снаружи карпет будет ?
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Пётр !А у тебя грани не параллельны ?
Ага, немного промахнулся в расчетах. Сантиметр лишки снял сверху, а то были бы еще менее параллельны.
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Ты же торцы не сможешь отпилить под углом ?
Вадим - циркулярка макита мне в помощь. Думаю справлюсь, под минералочку))) Угол выставлю.
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Заливать смолой и опилками ?
ПВА с опилками. Если щели будут большие то тогда подтачу на фуганке в деревне))
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Снаружи карпет будет ?
Будет ящик - будем думать :kos:
