Вложений: 13
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Забежал на работу, там есть звездочка винты откручивать.
Вот мой бобик))
Вложение 833826Вложение 833824
Разобрал (4 винта)
Вложение 833822Вложение 833820
Вот что отгорело. (На втором фото такой же целый контакт). Прикольно - лаком ничего не залито, все доступно для твика.
Надежно сделано????? )))
Вложение 833818Вложение 833816
Но мне надо быстро и бесплатно, поэтому снимаю один виток со статора и защелкиваю в разъемчике.
Вложение 833814Вложение 833812
Как ни странно, но на этом всё)))
Вот немного фоток. Дремель честно признаться собран куда приличней китайцев, но дюже он слабенький =)
Вложение 833810Вложение 833808Вложение 833806
Забежал в гараж. Довыпилил центр под приборку.
Вложение 833802Вложение 833804
Фото под углом - мало что ясно но буду пытаться утопить заподлицо.
Мешает труба - её щас нет, но приборка упрется в неё. Деваться приборке больше некуда т.к. за ней печка. А печку (за исключением центральных воздуховодов) я оставлю конечно.
Буду пилить трубу. :facepalm:
ЗЫ. Труба это которая под всей приборкой идёт. Как понимаю она у всех есть.
Цитата:
Сообщение от
test482
Петь, чтото явно не так. Один слой не знаю конечно, а 4 точно не гнутся.
Видимо я что-то не так делаю. Может отвердителя много лью, может мало. Может стекломат виноват отчасти, я использовал не тот что ты привез (ярославский - прим.), а фирмы тротон (польский). В целом тротоновская смола как и мультифуллеровская тоже похожа на ярославскую. Мягкая... для стелса то пофиг, как больше 6мм наберешь уже колокол, но для тонких дел (несколько слоёв) мне не подходит!
ЗЫЗЫ. Дело не в том чтобы кого то ткнуть куда то. Мне нужен нормальный материал для работы.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Поторопился я с выставлением кольца. Сейчас делаю водительскую сторону правильно.
Есть вопрос ВЧ (110мм) выставляю над СЧ (130мм) и то и то смотрит в левое ухо (водительская сторона)
Как поставить ВЧ? Вровень с СЧ, или утопить дальше от слушателя?
Панель будет обтягиваться алькантарой надеюсь - пояснение.
ЗЫ. ВЧ будут стоять похоже как СЧ у Аркадия.)))
ЗЫЗЫ. Послушать не предлагать. Авто со снятой торпедой и прикидка акустики - исключены к сожалению :sorry:
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
Поторопился я с выставлением кольца. Сейчас делаю водительскую сторону правильно.
Есть вопрос ВЧ (110мм) выставляю над СЧ (130мм) и то и то смотрит в левое ухо (водительская сторона)
Как поставить ВЧ? Вровень с СЧ, или утопить дальше от слушателя?
Панель будет обтягиваться алькантарой надеюсь - пояснение.
ЗЫ. ВЧ будут стоять похоже как СЧ у Аркадия.)))
ЗЫЗЫ. Послушать не предлагать. Авто со снятой торпедой и прикидка акустики - исключены к сожалению :sorry:
Плин, как ты два 11-13см блюдца в ухр с торпедо направляешь?:eek:
Вч лучше чутка заглубить.
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Плин, как ты два 11-13см блюдца в ухр с торпедо направляешь?
Легко. СЧ правда низковато получается. Аккурат слева от руля. Выше его нет возможности поднять, т.к. надо выносить ближе к слушателю (то бишь мне).
Конечно о 4см не думаю, да и на соревнования я не собираюсь. Хотя может зрителем и выберусь.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Вч лучше чутка заглубить.
Спасибо! Спросил у гуру (набрался наглости). Ответ идентичный. =) Так и сделаю!
ЗЫ. Кстати кольцо СЧ 155мм а кольцо ВЧ 125мм получились. Как я их только не ставил - ржака))) Фото пока не делал, фотик смолы хлебнул и сдох)))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
Легко. СЧ правда низковато получается. Аккурат слева от руля. Выше его нет возможности поднять, т.к. надо выносить ближе к слушателю (то бишь мне).
Конечно о 4см не думаю, да и на соревнования я не собираюсь. Хотя может зрителем и выберусь.
Спасибо! Спросил у гуру (набрался наглости). Ответ идентичный. =) Так и сделаю!
ЗЫ. Кстати кольцо СЧ 155мм а кольцо ВЧ 125мм получились. Как я их только не ставил - ржака))) Фото пока не делал, фотик смолы хлебнул и сдох)))
Злобный чебуратор получается?)))
Штирлиц залил в кошку бензин. Кошла прошла три метра и упала.
"Бензин кончился" - подумал Штирлиц (с)
Может фотик мало смолы хлебнул?)))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Злобный чебуратор получается?
Ага.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Может фотик мало смолы хлебнул?
Тут жара была, я его сдуру в пакете темном на солнце оставил. Бобик глючит.
Зато дремель пашет.)))
5-7 литров под СЧ не набираю с водительской стороны будет только 3 с хвостом. Печалька.
Еще торпеду не поставить так как в авто, не понимаю угла наклона, поэтому куда будет смотреть акустика в итоге - загадка)))
ЗЫ. Свет зато дали. Буду двери делать лучше)))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Други здорово!~!!!
Как и не прошло 2 месяца:laugh1:
Отец дрочит
Мать хохочет
Сын хохочет, тоже хочет:laugh1:
Всех любя и без обид:drinks:
Я тоже на дачке себе стелсик в крыло замазал
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
По поводу смолы. Вообще на сколько я знаю, смола бывает разная. В том числе по гибкости. Мне наоборот иногда нужно получить мягкую деталь, а она дубеет уже в 1 слой.
Есть правда отдельно пластификатор. Но твоя видимо и так пластичная. Из нее хорошо обвесы делать)))
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
the_little
По поводу смолы. Вообще на сколько я знаю, смола бывает разная. В том числе по гибкости. Мне наоборот иногда нужно получить мягкую деталь, а она дубеет уже в 1 слой.
Есть правда отдельно пластификатор. Но твоя видимо и так пластичная. Из нее хорошо обвесы делать)))
Все верно. Новола в магазине нет. Отрикса нет. Работы над торпедой тоже нет)))
ЗЫ. Как стелс лепить с такой смолы тоже неясно...(((
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Цитата:
Сообщение от
Pit
ЗЫ. Как стелс лепить с такой смолы тоже неясно...(((
Скрепя сердце, скрипя зубами)))