Смолить не буду пол со стороны салона. А в целом буду смолить, уже ломка идет)))
Вид для печати
Краской не обязательно. Грунт это и есть краска, просто пленку толще дает. Акриловая эмаль 20-30 микрон, а грунт 40-100.
---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 21:06 ----------
Краской можно если нужно цвет какой нибудь поверхности придать, но под вибру это не актуально
Есть краска три в одном : краска, грунт и преобразователь ржавчины .Перепробовал несколько, но хороша пока одна :
Вложение 425146
А как же Hammerite? Реклама утверждает что им можно прям поверх ржавчины красить
Всем спасибо за подсказки но я с гаража уже. Оттер сколько мог ржавчины и старой вибры. Вибра кусками осталась - там где уверен что под ней нет ржи. Дунул 2-мя слоями цинкового грунта. Завтра на обеде (т.к. вечером работа допозна) забегу и дуну парой слоев акрилового грунта. А в четверг покрашу красненьким. В выходные закатаю вибру и сплен.
ЗЫ. Кстати положил три листа Шумофф Проф (в ногах пассажира). Какой то он промежуточный, т.к. толщина не 4мм а поменьше. Прогревается плохо - хуже чем МикстФ, т.е. работать немножко неудобней но терпимо =) Прогревал от души, после остывания простучал на слух - работать должен не хуже МикстФ. Все конечно на глазок. Думаю в передней части сверху профа дать слой М3 еще.
ЗЫЗЫ Закрасил только пассажирскую сторону, водительскую только начал вибру заводскую сдирать - отходит кусками, под ней ржа, но кое-где держится. Фото в четверг.
Еще площадки под силу начал клеить. Но их надо докупать, т.к. через 10см их дофига уйдет.
Ну не знаю- по моему мнению- по большей части это феерический развод. Если только оградку сами знаете где, но нам туда
а рановато
б там уже пофиг.
По мне- обычным порядком протравить преобразователем каим-нибудь цинкующе-фосфатирующим, промыть после него получше, да и нанести эпоксидный грунт , желательно серого цвета- цвет придает цинковая пудра ( вспомним эпический шаровый цвет), а там и вибру можно клеить.
---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 22:25 ----------
Выкрасить и выбросить- про него. С языка снял.
Промывать не надо. Металл ржой заразится. Петр правильно делает, щеткой снять до металла, антикоррозийным грунтом а потом филлером
---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 01:36 ----------
Преобразователь тоже не надо, это не гуд
---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 01:43 ----------
Только цветная эмаль это "лишнее движение", (как заметил К.В.)
Лучше еще слой грунта дать и не забыть под него 320 наждачкой риску сделать
Грунт это не краска. Как не крути. Грунт дышит, мне это ненадо на полу.
Забежал на минутку с работы.
Как видно сделал все хренова.
Вложение 425594
Люк я твой отецъ! ))) Посадил лючок на герметик черный и покрасил
Вложение 425596Вложение 425598
Немного вибры поверх родной. Родная в ногах сидит крепко, возится нет времени и сил. Чуть выше (моторный щит) видна резинка, видимо отдирать надо будет её.
Вложение 425600
А это за водителем пол((( В принципе ржа поверхностная, справлюсь
Вложение 425602
Площадочки. Ровно 10см от центра до центра ГЫ гы ГЫ
Вложение 425604
и никаких клепок)))
Завтра задую красной краской и доочищу пол. Времени катострофически мало.:to_take_umbrage:
...красный аркрил не дышит а серый дышит:laugh1:
Петр не слушай соседей по гаражу. Акриловые лаки, эмали, грунты не проницаемы для воздуха и не впитывают воду. Совсем.
На жульках металл авно, да и технология, уверен не соблюдалась. Работал в этой сфере несколько лет...
российское железо неисправимо! у него ржа в генах!
Ржа в генах у работников коммерческой дирекции ВАЗа, которые за откаты хлам закупают
20 лет назад, ипонцы столько источнков помех не впихивали, а сейчас бэху догоняют.
По покраске, была у меня 121 маська 1991 года рождения, внешне на 4+, а вот когда начал клеить днище без сварщика не обошлось. Сделали, закатали и она до сих пор радость дарит новой владелице)))
У меня проц в багажнике и туда от ГУ пойдет только оптика и ай-нет.
На обеде сбежал с работы на 20 минут. Задул пол просроченной краской .
Вложение 425978
Вечером подзашумил (частично) и доклеил площадки под силу - некоторые белые, некоторые красненькие =) Вибра неохотно к новой краске липнет, грел от души.
Вложение 425980
Водительская сторона оказалась похуже пассажирской. Отдирай старую вибру - задолбался. Залил преобразователем, потом болгаркой пройдусь малехо.
Вложение 425982Вложение 425984
С понедельника останусь без гаража. Власти как всегда плюют на простых людей :to_take_umbrage:
Сижу смотрю по авито гаражи )))
Пол еще не готов, но когда я делаю посты с фотками то они мне придают сил двигаться дальше, поэтому немного фото :to_take_umbrage:
Утром подчищал все болгаркой, потом нанес цинковый грунт, через 2 часа обычный, еще через 2 часа покрасил с баллончика.
Это водительская сторона. В принципе можно было зазеркалить фото пассажирской стороны =)
Вложение 426882Вложение 426884
Пока сох грунт начал вибрить под сидушкой задней. Вибрил М3 а не Проф4. М3 намного удобнее в работе (чтоб нам не писали пиарщики =) ), но эффект ниже заметно. Поэтому продолжил на сам пол укатывать Проф4.
Вложение 426886
Площадочки под силу. На втором, размытом фото видно что помимо красных и белых, появились черные площадочки))) Думаю на соревнование не поеду с таким колхозом - хотя в правилах нет вроде цвета.
Вложение 426888Вложение 426890
Пока сохла краска пропылесосил ковролинчик. То что он лежал в авто мокрым сказалось на нем но в принципе для 20-летнего коврика еще ничего выглядит
Вложение 426892\
ЗЫ. заказал себе СмартМат Флекс вместо сплена (шумка на пол) - единственное ждать надо до среды. Так в принципе на вид он чуть-чуть похуже комфорта-6, но мнется лучше, т.е. попробую им поклеить. Будет мало сверху добавлю слой сплена 4мм. По вибре не авто получается, а солянка. Зато пробую новые продукты (новые для себя конечно).
Ковролинчик пшикалкой(химчистка) пройти не хочешь, пока он в удобном положении?
а я бы его еще МВД (мойка высоко давления) помыл, я тут с трахтора коврики велюровые с фейри помыл, высохли, тали аки новые и с запахом лимона
Головой что ли?! ))) А так как минимум понятно про удобство работы с тем или иным материалом.
Довибрил за вчера пол, заодно поменял расположение силы, так что у меня теперь площадочки по двум бортам. Может по пассажирскому пущу оптику с ай-нетом. Правда я и на тоннеле наклеил площадочек. Вобщем есть пространство для творчества. Фотик забыл вчера. Жду шумку дабы закрыть вопрос с полом.
Вобщем подвели меня по смармату флекс. Обещали привезти вначале в пятницу, потом в субботу в итоге не привезут (только в среду). А мне в четверг утром ехать в Вышний Волочек. В итоге не знаю что делать - сплен или не сплен - вот в чем вопрос. :scratch_one-s_head:
Завтра собираю багажник с усями начистовую.
Стекловату, чтобы потом не было желания снова туда лезть)))
Селен вроде компромиссный вариант - не для тебя. А ещё отдирается очень тяжело. Я бы не клал сейчас. Кстати... Через неделю, как говорил, с большой вероятностью буду в Невели... Могу попробовать из нерезиновска чуть-чуть чегонить прихватить. Правда, Невель от Пскова тоже не ближний свет...
Натапал толком, простите за очепятки
Главное, чтобы не полоний)))
Как модно говорить шас у молодежи - Тизер )))
Вложение 431468
или как говорят старички - нашел! Взял 10 листов смартмата чуть дороже 4 тысяч. Ну и аеро попробывать - тонок - сразу замял чуток =)
Ощущаю себя как будто спал эти года. Проснулся сейчас, хочется творить, а сил нет. Это я к тому что опять ничего не сделал )))
Вынул пол, т.к. решил делать силовую на улице - так удобнее.
Вложение 431572
Первый усяка. Питание закреплять не знаю как. Зазор 7 мм для охлаждения. Посмотрю как поведет себя.
Вложение 431574Вложение 431576Вложение 431578
Со стороны кондеров будет стоять альп (слева от него будет ченджер S624). Отличный усилитель, мощности хватает. Музыки бы еще =)
Вложение 431580
Пришло время третьему усилителю. Я до сих пор считаю этот граунд зиро как минимум ровней хеликсу А4 по звуку, а по мощности он далеко впереди. Играть будет на ВЧ/СЧ.
вон он как страстно облапил мистрючка ))) На третьем фото питание - опять же - может не крепить тут? Крепление будет с другой стороны переборки
Вложение 431582Вложение 431584Вложение 431588
Разводку силовую все сделал и подогнал, завтра подключу и посажу на красивые площадочки.
Ну и по поводу тизера. Багажник до шумки. Вибрил еще в 2010 году. Арки бимаст бомб. Пол багажника - бимаст супер, запаска - голд.
Вложение 431590
Ну и вот багажник после шумки - еще 2 чопика (на них лежит фальш) не освобождены от нее. Справа вверху - неровный кусок - но решил оставить его - он уже вторым слоем идет.
Вложение 431592
Арки тянул одним куском. Поэтому на багажник ушло 4,5 листа флекса. Так примерно надо было 3,5 (багажник вполне большой у меня между прочим) но лепить из кусочков было лень - я же на последние гуляю!!!
Вложение 431594Вложение 431596
Вставил полик с кондерами. Завтра буду собирать вкучу всё, благо все крепления отработаны и проверены. И шумить пол салона. Не половину, а пол ))) Днище =)
Вложение 431598
Ну еще может интересно кому - прохождение силы под сиденьем. Не знаю хватит или нет такой зашиты. Пока пустил только плюс.
Вложение 431600
Червячки ждут завтра.
Вложение 431602
В принципе дело идет, и пусть медленно но верно.
ЗЫ. Еще сделал акустические на саб и крепление проца под полкой - но это позже))
Pit, все замечательно! Одно замечание у мну. Крепление усилителей такое, что не понятно как ты будешь подключать к их клеммам провода? Я про это:
http://magnitola.org/attachment.php?...6&d=1376760769
И про это:
http://magnitola.org/attachment.php?...8&d=1376760773
Если думаешь подключить провода, а потом крепить усилители то это практически не обслуживаемое подключение. В процессе эксплуатации намаешься...
Была у меня ситуация когда уси были поставлены так, что к гейнам не было доступа. Надеялся на то что всё будет регулироваться с проца. Ан нет, нужно было крутнуть и для этого пришлось пол багажника разобрать!
А с проводами вообще ещё чаще приходиться манипулировать, т.к. всегда хочется попробовать как то по другому переконфигурировать систему. Доступ должен быть свободный и быстрый.
Или я что-то не уловил?
Все снимается и подключается обратно, т.е. чтобы снять усилители и поставить их обратно никаких сложностей. Но понятное дело чтобы снять мистери надо вначале снять зирыч. Но зная свое отношение к сабам я этого крепыша не скоро поменяю. Вобщем немного неудобно но прикрутить и открутить питание можно. Вообще надо раму из металла. А так вот такой колхоз у меня будет пока.
Вчера напился, тупил в теме про провода. Потом закрыл форум и еще 3 литра пивка донакатил на 2 предыдущих. В итоге пришел к авто в 2 часа дня и с больной головой. Друзья - пиво зло!!! Но я не знаю как расслабится иногда как не пивом :not_i:
Поэтому сегодня снова ничего не успел сделать.
Заклеил пол шумкой. Быстро и удобно. Если бы не площадочки!!!
Вложение 431892Вложение 431894
Ремоут пустил по центральному тоннелю. Пару площадок приклеил прямо на старую вибру прогрев ее перед этим. На соревнованиях с такой проводкой ловить нечего, поэтом даже линейку не стал прикладывать. Делаю для себя.
Вложение 431896
С пассажирской стороны идет ай-нет и оптика. Каждый в отдельной гофрочке. Площадки прилеплены на металл, расковыривал шумку чтобы их достать. Интервал 10см.
Вложение 431898Вложение 431900
Сила с водительского края.
Вложение 431902
По полу крепил хорошо а вот подъем в ногах - крепление не делал, ибо не успеть, а мне ехать надо. В итоге приеду из путешествия вырежу шумку под площадки и буду доделывать.
Ну и вот все проводки собрались под задним сиденьем. Обшивку поставил, почти без мата =)
Вложение 431904Вложение 431906
Ну и мои грязные сидушки. Если авто заиграет, отдам в перетяжку экокожей. Не хочу солярис покупать, пока держусь за свою старушку!
Думаю ставить уси или нет, т.к. надо ехать за 600 км чтобы привезти родительские заготовки. Может уси и не поставлю но всю конструкцию в багажнике завтра-послезавтра соберу. Потому что сейчас при езде что-то жутко дребезжит)))
А провода буду менять!!! :blum2: