Последнии пять страниц флуда ввели меня в ступор и я попытался забить на свои вялотекущие действия. Но соседи пришли на помощь - включили на полную Стасика Михайлова и когда пятый раз пошла песня "Без тебя!" я сорвался и ... пошел в гараж...))) Дело было сегодня поутру)))
Доклеил чопики, вот они для Макса ака mmm1976 чтоб поглумиццо надо мной))) Я видите ли должен был болты в штатные отверстия вкручивать - только вот нету отверстий. :scare: Вложение 116736
Чопики посажены на разогретый бимаст-супер (вдавлены моей тушкой) и держутся также - супер, доклею их виброй по периметру. Часть уже обклеил.
Наконец снял штатный тыл, сетки воткнул обратно Вложение 116737
Узнал почему у меня работал только один дин сзади - найдите отличие. Второй тоже играл но тыхонько))) Вложение 116738Вложение 116739
Вернулся к рамкам, временные они или нет но мягко сказано вожусь с ними долго я((( Примерил переднюю рамку, подставил (в хорошем смысле) вторую. Справа видна спинка - туда как раз ВЧ усь влезет. Вложение 116740Вложение 116741
Верх еще в обдумывании - он равновысотный получается. Вот так смотрится сбоку. Вложение 116742Вложение 116743
Подставив только потом до меня дошло что рамки ставлю не с той стороны багажника - с этой сабовый усь оставленный на сладкое. Тяжелый он просто)))
После примерки рамок склеил их между собой - вот думаю конструкция достаточно прочная получается, сварки нема, может и оставлю навсегда ее... что думаете друзья? Вложение 116744
Между усями будет 60мм, пытаюсь изобрести как проложить между ними акустические провода, т.к. их разъемы как и питание - снизу. Вроде складывается что провода пойдут в 30мм от поверхности радиатора, вроде нормально, если что по совету Хоттабыча уложу в гофру или обрежу.
Так время вышло, соседи снова включили Стаса, пойду я други снова в гараж! Успехов! Еще ничего не сделано но расчитываю на поддержку ;) Чтоб не забить )))
Без тебя, без тебя!!! :bayan::bayan::bayan:
Зы. Совсем забыл - снял запаску позорную, видно на первом фото - больше она не вернется)))
07.06.2011, 22:28
Pit
Вложений: 4
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Времени на неделе совсем нет. Забежал в гараж упаковать усь для отправки форумчанину. Рамка готова, осталось дошкурить и покрасить - будет красной. Черное и красное, эх :g-good: Стоит ровно - фотик так держал. Вложение 117388Вложение 117389Вложение 117392
Конструкция получилась неоптимальной - деталей можно было сделать в 2 раза меньше если вначале спокойно чертеж накидать - но крепкой, постоял, попрыгал. Вложение 117390
13.06.2011, 21:46
Pit
Вложений: 6
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
На праздниках удалось только полдня в гараже посидеть, саб недоделал но отчитаюсь все таки, может покритикуете пока я его не собрал. 30мм верх, низ и бока (15+15) Первый раз пилил циркуляркой - понравилось))) И даже под углом - хотя угол малех не тот выбрал))) Вложение 118039Вложение 118040Вложение 118041Вложение 118043
Смотрится небольшим потому что еще пристыкуется 42мм (15+15+12) передняя стенка и 36мм (12+12+12) задняя. Так как ровная 15 фанера кончилась сдуру взял что было под рукой 12-ку, но она кривая. Передняя стенка более менее а вот задняя...)))
Вложение 118042
Пять струбцин не помогли (реально остались зазоры) поэтому зафигарил в 3х12 фанеру саморезов - и осталось две струбцинки тогда))) Края заровняю как высохнет Вложение 118044
Т.к. к сабику с двух сторон будут прижиматся уси то выпилено все впритык без выступов. Пока все...
ЗЫ. В ста метрах от меня 3 гаража объединенные в блок - там мебель пи_л_ят. На мою просьбу выпилить ровный круг под сабик сказали что только лобзиком могут сделать - а ведь ребята 10лет уже шкафы и кухни строгают, вообщем облом мне нахаляву дыру сделать)))
13.06.2011, 22:05
Хоттабыч
Вложений: 1
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Петя! В принципе нормально, но не вижу выдавленного клея из под стыков ? Вытер или пожалел? )))
И ещё : когда стенка собрана из двух плоскостей, то есть смысл внутреннюю плоскость сделать меньше в размер посадочного периметра, то есть что бы зашла внутрь, а верхняя часть сендвича наружу. То есть угол не внахлёст полностью. Но фото грани, где маркером помечено увидишь и поймёшь ж)
У тебя приличная толщина при небольшой плоскости. У меня там под 90 литров для 18".
---------- Сообщение добавлено 14.06.2011 в 00:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
Просто сверлил дырки под саморезы и сверло сломал а оно одно было
зызызы
23.06.2011, 20:11
Pit
Вложений: 2
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Да пребудет с нами флуд! Не проходим мимо - советуем плиз!
Вообщем ленюсь потихоньку, но есть в этом и плюсы небольшие. Так и ненайдя фрезера - нашел правда пару кромочных, нахалтурил на настоящий китайский фрезер уходящий корнями в германию))) Скилла - как советовал Макс не нашёл - у нас вдруг ими весь город перестал торговать. Обнюхал несколько фирм до 3500р. ценой и остановился на Хаммере FRZ-1200A.
Вот энтот тип, гражданской наружности Вложение 120058Вложение 120059
Какую купить фрезу или две с учетом что толщина фронтальной стенки саба 42мм? Экономить не хочется что-то на фрезах.
Надо пилить насквозь и делать полочку глубиной думаю 10-12мм ширина 20мм. Конечно завтра мне продавцы в магазине "помогут", но может кто подскажет тип и размер фрезы - цанга у меня 12мм.
ЗЫ. Завтра вечером в бой, буду вначале пробовать на пробнике)))
ЗЫЗЫ. Взял за 2600р., а так очень понравился настоящий Бош за 9500р. :g-good: Вот только зафига он мне?! )))
23.06.2011, 21:28
SLAKI
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Бери пальчиковую фрезу на 12 мм,лучше "фирму". Как минимум в 2-3 раза больше проходит.L-46,толи 48 мм. двустороннюю.У Макиты есть и трех.С тремя ножами.Фрезы большего диаметра лучше не брать.Лучше в 2 прохода пройти эти 20 мм.И фреза целей,и фрезеру нагрузка поменьше.
24.06.2011, 22:24
Pit
Вложений: 13
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
Сообщение носит название - Руки крюки или 10 косяков
Купил фрезу, энкоровскую - самую дорогую других у нас нет, на вопрос о фрезах бош или макита, продавцы жали руку, хлопали по плечу и всячески высказывали свое уважение.))) Но вот как оказалось нету дорогих фрез, была парочку метабо но с подшипником. Вообщем купил такую Вложение 120160 1. Первый косяк - фреза слишком длинная 51 мм и выглядывает с подошвы даже в верхнем состоянии. Ну как то завел в паз. Шарик - поздравляю тебя, ты балбес! (Это про меня) Вложение 120161
Начал думать как вырезать круг, приспособлений не было, решил по лени своей схалтурить. На одном штыре был винт который использовал таким образом (Макс ну не шмогла я!) Вложение 120162Вложение 120163
В принципе штырь сбоку но косяка нет - все идет хорошо и на удивление ровно.
Вот такой получился пропил на малую глубину под "полочку" чтобы саб был утоплен. Вложение 120164Вложение 120165 2. Второй косяк - фрейзер дешевый и защелка которая фиксирует глубину пропила отщелкнулась в работе - я сразу не увидел и не понял. Пилил, пилил - все глубже и глубже, все труднее и труднее. Когда понял - матерился на всю округу))) В итоге вместо 12 мм глубины полки получилось 22мм((
Когда ругаясь допилил получилась такая серединка - ее фиксировал на саморезах чтоб не ерзала Вложение 120166
Вот что получилось - видно 2 места где фреза ушла глубоко Вложение 120167Вложение 120168
Залепил эти косяки опилками с ПВА - засохнет - зашлифую 3 Третий косяк - фрезу закрутил ключем как мог - но она открутилась - стала проскальзывать и пошла глубже. Из-за этого и косяки, особенно тот глубокий. Теперь ее проверяю после каждего прохода)))
Вот что получилось в итоге. Вид спереди. А что саб утоплен, 20мм под ним исчо осталось))) Вложение 120169Вложение 120170
Вид с попы))) Вложение 120171Вложение 120172
Посадил на усатые гайки М5. Пока на 4, жду когда вырезы заклеются и соберу уже.
На троечку где то выполнил считаю. Торопился - завтра и послезавтра на дачу.
Вообщем выводы для себя сделал - меньше торопиться, больше думать и к Сочинской олимпиаде саб будет готов апстену опилок было много!
ЗЫ. Кто не работал с фрезером, но хочет - не повторяйте моих косяков! )))
