-   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
jaff 
   Континенталь премиум контакт 5
 
    Что-то она не 3300 а скорее 4300 стоит. По крайней мере у нас в магазинах города.
  Цитата:
  
 
				Сообщение от 
DmitrijK 
   А если рассматривать 195/60?
 
    Моделей больше будет, но одна и та же модель когда она 195/65 и 195/60, то 195/60 на 20% дороже всегда. 
А так бриджи мне нравятся, правда как понимаю они тоже отечественные.
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Купи в москве с отправкой. 4 шиныпаковать не надо, примерно 1000 доставка ДЛ выдет.
могу купить тебе в метро их по 3299 (у мну он рядом на новой риге)
 https://msk.metro-cc.ru/category/avt...ct-5-19565-r15
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   195/60 на 20% дороже всегда
 
    Есть такое дело, профиль якобы "ниже", хотя разница всего 10мм, не думаю что при производстве из-за этого большие затраты...
 
  Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   правда как понимаю они тоже отечественные.
 
    Есть российские, индонезийские и тайландские, это то что я у нас встречал, когда искал себе комплект в этом году. Хотя по качеству говорят вроде как не отличаются.
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Петь, глянь на мою Uniroyal Rain Sport 3, может понравится.
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
DmitrijK 
   Есть такое дело, профиль якобы "ниже", хотя разница всего 10мм, не думаю что при производстве из-за этого большие затраты...
 
    Просто на них спрос ниже
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
fox proteus 
   Просто на них спрос ниже
 
    Возможно и так.
    -   
Вложений: 1
 Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
jaff 
   могу купить тебе в метро
 
    Это было бы клева... но у меня будет только на пару пока... если через пару недель еще будет она, тогда обращусь.
  Цитата:
  
 
				Сообщение от 
tigeross 
   Uniroyal Rain Sport 3
 
    У нас такой в продаже нема.
Короче не выдержал - забежал на часок.
Засмолил козырек на кепочку ВЧ)))
 Вложение 1036740
Но козырьки будут посложнее чем из двух кусков.... завтра зарплата - куплю шпатлевку (на неё уже 6 тыщ потратил кстати) и на выхах продолжу.
    -   
Вложений: 6
 Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Сделал еще две точки крепления торпеды. К сожалению сделал колхозно - фанерными чопиками.
Ну и чуток пошкурил внутри, понял что туда еще 2 кг уйдут и бросил это безнадежное дело....
Вот торпеда без усилителя.
 Вложение 1037326
На ножке крепление насадки печки. Ножка не колхозная - только стекломат там =)
 Вложение 1037320
Один чопик крупно. Не ржать!)))
 Вложение 1037322
Ну и второй чопик. Они с забивными гайками М4. 
Чопики с резиновыми вкладышами, за счет полукруглой формы очень хорошо фиксируют трубу усилителя.
 Вложение 1037324
Обрезал вчерновую козырек на ВЧ кепочке
 Вложение 1037328
Ну и в очередной раз зашпатлевал козырек приборки. Справа внизу видна ямка - её уже закидал.
 Вложение 1037330
Короче как не оттягиваю этот момент, пришла пора мерить, т.к. кепочки и внутрянку можно будет доделать позже.
Завтра пройдусь на глазок край прилегающий к стеклу и в следующую субботу буду пробовать снимать старую торпеду и мерить. Хотя хочется забить если честно)))
    -   
Вложений: 4
 Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Немного повозился с водительской стороной. Допиливать буду после примерки
 Вложение 1040062
Прилегание к стеклу делаю вчерновую - все равно потом либо стачивать, либо добавлять.
 Вложение 1040064
Ну и кепочка приборки. Вроде с ней симпатичней видок.
 Вложение 1040058Вложение 1040060
Собираюсь с силами в субботу мерить торпеду в авто. :facepalm:
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Немного повозился с водительской стороной. Допиливать буду после примерки
 Вложение 1040062
Прилегание к стеклу делаю вчерновую - все равно потом либо стачивать, либо добавлять. 
Вложение 1040064
Ну и кепочка приборки. Вроде с ней симпатичней видок. 
Вложение 1040058Вложение 1040060
Собираюсь с силами в субботу мерить торпеду в авто. :facepalm:
  
    Помощники уже готовы?
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
DM Rocker 
   Помощники уже готовы?
 
    Один помощник будет. Больше не надо - суета...
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Снимаю шляпу перед вами и вашим проектом. Когда вас начинал читать ездил на такой-же машинке, только с другой стороны руль. Уже три машины сменил, а вы ещевсе строите. Очень хочется посмотреть вживую,  когда будет готова.
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
sergm83 
   Уже три машины сменил, а вы еще все строите
 
    В 2014 году я ездил с двушкой браксами и сабами в полке. Оставалось доделать только водительскую обшивку. Но как то скучно было.
А авто я скоро куплю поновее, вот только ничего в нем менять уже не буду.
  Цитата:
  
 
				Сообщение от 
sergm83 
   Очень хочется посмотреть вживую, когда будет готова.
 
    Я пожинаю плоды своего дилетантского подхода к проектированию. То бишь надо было делать болван торпеды не на глазок, а с шаблоном и зеркалить право лево. В итоге все слеплено на глаз, использовано море шпатли, и только мое возросшее за эти годы мастерство (немного с иронией говорю) позволяет надеяться на хоть какой то приличный результат.... 
ЗЫ. Говорю честно как есть - мне легче сесть и смолу кидать или пластилин мять, чем подумать вначале))) Но выводы для себя я сделал.
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Молодец, инстайл ради инстайла...ради мастерства)))) искренне жму руку)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
!serzh 
   инстайл ради инстайла
 
    Мой внутренний grammar nazi сейчас пышет яростью и мечется в поисках ножа и пулемёта
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  С примеркой что-то облом пока  - причесываю внешний вид, приборку скоро воткну и облицовку руля и центрального тоннеля. И только потом соберусь померить
Вопрос по ящику для саба. Если я вместо рекомендованной трубы 160мм сделаю щелевой порт такой же по площади то я сильно потеряю в давлении?
А то трубы с раскрывом нет а ящик могу запилить на выходных, т.к. хочется что-то сделать законченное)))
Порт получается 201см квадратный, 31*6,5см - не узкий? Кто что думает.
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  закажи у парней на басе 2 фланца и кусок трубы, поиграться....дешевле будет чем самому делать если нет опыта
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
waterman 
   дешевле будет чем самому делать если нет опыта
 
    Об изготовлении трубы самому речи не идет. Мне легче её со смолы слепить. Просто ящик буду делать с трубой внутри. Надо играться её длиной в тестовом и запиливать чистовой? Тогда я опять ничего не сделаю на выходных)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Об изготовлении трубы самому речи не идет. Мне легче её со смолы слепить
 
    нееее, это сложно для тебя! тебе проще слепить сначала матрицу из смолы под раскрывы, а потом в этой матрице отлить уже сами раскрывы! Конечно же из смолы зызызызызызы
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Об изготовлении трубы самому речи не идет. Мне легче её со смолы слепить. Просто ящик буду делать с трубой внутри. Надо играться её длиной в тестовом и запиливать чистовой? Тогда я опять ничего не сделаю на выходных)))
 
    Какая смола)))!!! на басе любые раскрывы делают, даже из 300 трубы!!! люди с набитой на это рукой
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
waterman 
   на басе любые раскрывы делают, даже из 300 трубы!!! люди с набитой на это рукой
 
    Зачем мне прописные истины? Вопрос был в том насколько щель хуже трубы. Щель то сделать легче в 100 раз)))
  Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Андреичъ 
   Конечно же из смолы
 
    Зарубимся потом давай у кого громче. Две десятки против одной)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Зарубимся потом давай у кого громче. Две десятки против одной
 
    Петь, как бы в день зарубы у меня дочери замуж не выходили зызызы а так да, можно))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  на басе обоснованно есть где то в теории, почему фланцы трубы работают с меньшим трением об них воздуха, чем щелевой фазик....а еще, имхо, фланец намного проще превратить в очень красивое изделие, нежели дрючить наждачкой и тд фазик ящега, особенно, если руки туда с трудом пролезают...
 
 ---------- Сообщение добавлено 10.08.2016 в 15:52 ----------
 
  Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Андреичъ 
   Петь, как бы в день зарубы у меня дочери замуж не выходили зызызы а так да, можно))
 
    ой ппц, повеселил, пасипппп!!! я пат сталом)))
    -   
Вложений: 4
 Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  "Кепочка" левого ВЧ/СЧ
 Вложение 1044372Вложение 1044376Вложение 1044374
Ну и правая кепочка еще без козырька над мидбасом.
 Вложение 1044378
Контуры будут обрезаться, т.к. хочу кепочки минимального размера, т.к. они и так большие.
Козырек над ВЧ будет срезан почти в ноль. 
На выхах приедет приборка и блок печки - буду внедрять. На неделе времени делать нету совсем, эх)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Петь, ты в курсе, что вот такое прикольное для сыку размещение динов, при спл, негативно скажется для динов в панели, потому как давление на лобаче у тебя будет максимальным, или ты придумал закрывашки какие??
    -   
Вложений: 2
 Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Андреичъ 
   Петь, как бы в день зарубы у меня дочери замуж не выходили зызызы а так да, можно))
 
    Ром, вот что я сегодня сделал с 14-30 до 18-30
 Вложение 1044996Вложение 1044998
Лицевая 3*21мм, задник такой же, бока и низ 2*21мм.
Осталась крышка. Подвел меня угольник (прямой угол был косой). Первый пропил запорол чуток, но вовремя понял и сбегал к парням на регулировку угла)))
конечно это только 50%, но блин говорить что я тормоз неправильно)))
ЗЫ. Щас покушаю и пойду добью крышку.
ЗЫЗЫ. Щели это потому что ничего не скручено, а просто приставлено. А то мало ли))) есть пара мелких, но ПВА с опилками рулит. ;)
    -   
Вложений: 8
 Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Пью пиво, чтот притомился)))
Крышку сделал, на фотке сторона одна не обрезана еще
 Вложение 1045022
Склеил слои фанеры, струбцины все про.. потерял карочи, стягивал саморезами(((( 
 Вложение 1045024Вложение 1045026Вложение 1045028Вложение 1045030
В целом нормально, парой струбцин стянул низ.
 Вложение 1045032Вложение 1045034
на фазик объемом 50 литров ушло полтора листа 21мм фанеры. А я думаю мож лицевую 4*21мм?)))
 Вложение 1045050
Уот так уот!)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
waterman 
   Скоро погудишь!!)))
 
    Порта нету. Без порта не погудеть. В принципе готов сам сделать порт, но у вас всех в меня что-то веры нету. Делать?)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   но у вас всех в меня что-то веры нету
 
    Давай не обобщай, да? )))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Порта нету. Без порта не погудеть. В принципе готов сам сделать порт, но у вас всех в меня что-то веры нету. Делать?)))
 
    Не делай- купи,,,, начинай экономить на Альку,,,)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Не верил бы, давно уже отписался. Давай дерзай!!!
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Петь, посмотрел твои распилы дров ))) под короб саба, да и вообще безусловно вся твоя тема, и невольно пришла в голову цитата стиха классика :
"Безумству храбрых поём мы песню" (с) Максим Горький.
Уважуха и респект!
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Ром, вот что я сегодня сделал с 14-30 до 18-30
 Вложение 1044996Вложение 1044998
Лицевая 3*21мм, задник такой же, бока и низ 2*21мм.
Осталась крышка. Подвел меня угольник (прямой угол был косой). Первый пропил запорол чуток, но вовремя понял и сбегал к парням на регулировку угла)))
конечно это только 50%, но блин говорить что я тормоз неправильно)))
ЗЫ. Щас покушаю и пойду добью крышку.
ЗЫЗЫ. Щели это потому что ничего не скручено, а просто приставлено. А то мало ли))) есть пара мелких, но ПВА с опилками рулит. ;)
  
    нужно больше фанеры! :D
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Андреичъ 
   нужно больше фанеры! :D
 
    с аванса еще докуплю))) 
Порт нужен - так то ящик готов. 40+кг собак))) без динамика)))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Pit 
   Порт нужен
 
    Сам не пробовал развальцевать из трубы для канальи?
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Интересно на сколько масса авто увеличится на финише инстала
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Dima1982 
   Интересно на сколько масса авто увеличится на финише инстала
 
    Интересней посмотреть на лицо эвакуаторщика, когда он его не поднимет :laugh1:
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  x-diz, Я надеюсь что Петя на ней ездить будет а не перевозить )))
    -   
Re: Mazda 626 - Один раз бывает в жизни 18 лет))
  Пете ещё хавчика нада, а лучше лития,,,?))))