ну тут никакой пересылки, приеду, поставлю, послушаю. если чето проморгаю, значит сам и виноват буду. заведомо понятно что не в магазине беру.Цитата:
Сообщение от К.В.
Вид для печати
ну тут никакой пересылки, приеду, поставлю, послушаю. если чето проморгаю, значит сам и виноват буду. заведомо понятно что не в магазине беру.Цитата:
Сообщение от К.В.
и Аватар позитивный гыгыгыЦитата:
Сообщение от kentara
Итак, ТАС-6 успешно прикуплены за 3500, все окейное, тока "лампочка" в одном из кроссов под замену, но эт фигня уже. Теперь жду выходные наверное и буду переделывать подиумы, под рупоры обратные.
Процесс пошел :drinks:
ага!особенно финансово пошел, т.к. вчера при включении на пробу ТАСов сразу стало ясно что мой "черновой" усилок никуда не годится. Так что начинаю откладывать на ЕОС 4100ЛЕ.... Сделаю все по фен-шую, фронт и саб, безпроц.Цитата:
Сообщение от К.В.
Водопад в багажнике ))) или динамики строго на север )))Цитата:
Сообщение от kentara
Сад камней )))Цитата:
Сообщение от К.В.
крутящиеся, в сторону Японии смотрящие. )))Цитата:
Сообщение от К.В.
ЗЫ. а так интересно будет как автор обратный неправильный рупор сделает.
Сам жду :wink3:Цитата:
Сообщение от Pit
из бордюрных плит )))Цитата:
Сообщение от Pit
Мне тоже интересно теперь как все получится, ибо дверка в живую оч. геморная есличо
У меня тут пара вопросов нарисовалась...
Поверхность обратного рупора гладкой делать или все-таки текстурно? А может "холмики" налепить по всей площади? Просто это может избавить от какихнить там переотражений звука, или пофик?
Вторая тема, на ТАС-6 пружинные зажимы на пластиковой фигульке, так вот они направлены чуть в сторону от корзины дина и поэтому торчат нафик за пределы корзины, перепаять под лопатки клеммные или оставить как есть?