Вложений: 25
Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Всем здрасьте. Вот решил тоже "похвастаться" своими наработками. в автозвуке я новичок. Началось все с того что, надоело мне ездить давно-установленным автозвуком. А ввиду того что я дома "ласкал" свои уши акустикой Microlab AH-200 хотелось и в машине такое же слышать. В итоге подождав свой отпуск решил деньги вложить более менее нормальный звук в авто. Автозвук и ШИ - вещи практически не разделимые.... но ввиду ограниченного финансового ресурса было решено шумить для начала тока двери, потому как остальное можно реализовать позже. А так как зашумив у меня уже не будет возможность лезть внутрь я за одно решил установить евроручки, ЭСП и новые зеркала. Про установку последних я уж не буду рассказывать ибо не относится к тематике форума. Поэтому перейдем к шумке дверей.
Внутренности дверей перед ШИ выглядели следующим образом:
Вложение 127727
Перед ШИ естественно это все надо было очистить до блеска. Грязь и мовел я очистил с помощью бензина, а после обезжирил растворителем 646. В итоге получил следующее:
Вложение 127728
Штатную шумку отдирать не стал, ибо выглядело нормально и держалась отлично. Первый слой - виброизоляция ШумОфф М2
Вложение 127729
Второй слой - звуко-шумоизоляция ШумОфф П4:
Вложение 127730
Тяги которые шумели были обтянуты ШумОфф Герметоном.
Все технологические отверстия были заклеяны виброй:
Вложение 127731
Дабы обшивка не гремела об дверь периметр стыковки был обклеен герметоном:
Вложение 127732
Далее все штатные клипсы в обшивке заменены на калиноклипсы и после установлены на место:
Вложение 127733
Все это повторилось для всех дверей.
Далее для инсталляции начался долгий выбор оптимальной комплектации. Перерыл кучу форумов, статей и отзывов... в одном я тока точно решил - это собрать систему 2.1. в итоге поехал в магазин и целый день выбирал компоненты, самостоятельно слушая на стенде.
ГУ было решено купить что нить из Kenwood KDC-4251/5047 (Основным моментом был ЦАП 24бит), Pioneer DEH-6300SD/6310SD (Понравился дизайн) и Alpine CDE-111/112 (Неоспоримое качество звучания). Хотел было купить уже кенвуд.. но мой взгляд пал на Alpine CDE-123R и он мне сильно понравился во всем.
На фронт изначально были выбраны Morel Tempo 6... но в итоге послушав на стенде были приобретены Pioneer TS-E170Ci. Из сабов выбирал между Иволгой, Hertz и Art Sound... в итоге купил головку Hertz ES250D, то бишь двухкатушечную (о чем чуть было не пожалел). А усилители я уж заранее присмотрел, купил две двухканалки SPL FX2-800. За одно с компонентами были приобретены готовые подиумы для пищалок на стойки, подиумы на двери и акустическая задняя полка. Правда полка была с вырезами под блины.. но руки то растут откуда нада =) сделаю дырку и под саб.
Приехав домой начал все устанавливать.
Начал с подиумов под пищалки. Там для начало были вырезаны коронкой отверстие под твитеры:
Вложение 127734
А после установлены и сами динамики:
Вложение 127735
Далее взялся за подиумы для дверей. С ними пришлось повозиться. Подиум крепился к обшивке вместо штатных. Для этого пришлось сделать 3 новых отверстия.
Вложение 127736
После примерки динамиков оказалось что отверстие в обшивке надо чуть увеличить что и было сделано:
Вложение 127737
После установки подиумов оказалось что они не очень плотно прилегают к обшивке в районе динамиков. Было решено применить герметон:
Вложение 127738
После окончательной установки выглядит так:
Вложение 127739
А дальше уже по накатанной.. устанавливаем обшивке, прикручиваем одним оставшимся болтом обшивку к двери и устанавливаем фронтальные динамики. В итоге получаем следующий вид:
Вложение 127740
Далее собственно была проведена проводка 2.0мм2 от твитера и динамиков до кросса. Потом начал проводить силовые провода. Через отверстие гидрокорректора были проведены два кабеля 25мм2 для усилителей и два кабеля 2.5мм2 для мафона. Были заменены клеммы на АКБ:
Вложение 127741
и установлены преды: 100А на силовой и 15А на мафон
Вложение 127742
Силовые провода провел со стороны водителя, а акустические и межблочные со стороны пассажира. Далее начал устанавливать усилки. Сначало на спинку заднего дивана была прикручена сантиметровая фанера, куда уже были потом установлены усилители в вертикальном положении. на левом краю были прикручены дистрибьюторы с предохранителями на 60А. В итоге получилось так:
Вложение 127743
Потом взялся за акустическую полку. Покопавшись в инете было решено смастерить ЗЯ на 20л. Короб мастерил из ДСП 16мм. Под рукой ничего лучшего не оказалось увы. Был сначало изготовлен короб, который потом был прикручен к полке. Короб был усилен металлическими уголками от натяжных потолков. Головка сама утоплена в полке. Также в полке были сделаны отверстия для ремней безопасности, их почему то забыли сделать. Процесс изготовления увы я не запечатлел.. но результат был таков:
Вложение 127744
Вложение 127745
Потом началась морока с подключением головки. В спецификации ни где не нашел про работу в мостовом режиме под 2Ома и я боялся подключать саб к усилку запараллеленными катушками. Но в итоге кое как нарыл на офсайте что все таки усил может переварить режим под 2 Ома... и запараллелив катушки окончательно установил головку намертво.
Про установку магнитофона я уже не буду рассказывать.. там уж и так понятно: устанавливаешь сначало металлический короб, в который потом устанавливается мафон.
После всего были окончательно скоммутированы все кабели и приведено к культурному ввиду. Результат таков:
Вложение 127746
Вложение 127747
Вложение 127748
Вложение 127749
Вложение 127750
Вложение 127751
Результатом звучания я более чем доволен... на уровне громкости выше 10ти уже невозможно в машине сидеть =) закладываем уши =))) В ближайшем будущем обязательно необходимо делать ШИ крыши. В плане доработки звука возможно куплю моник для саба, а вторую двухканалку пущу на блины под тыл.. а то задним пассажирам достаются лишь басы =)
Спасибо всем за внимание.
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Азот ! Дарагой ! Што с картынкамы ?! Ж)
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Исправляю... чет аттачмент не захотел нормально вставить картинки.. перезаливаю
P.S. вобщем чет ничего не смог лучше сделать с картинками. аттачмент через раз работает
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Цитата:
Сообщение от
Az0m@ 
Исправляю... чет аттачмент не захотел нормально вставить картинки.. перезаливаю
P.S. вобщем чет ничего не смог лучше сделать с картинками. аттачмент через раз работает
Внимательно изучаем надпись, всплываемую около иконки действия !
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Цитата:
Сообщение от
Az0m@ на уровне громкости выше 10ти уже невозможно в машине сидеть =) закладываем уши =))) .
Значит усилители не правильно согласованны с ГУ
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
А поточней? для саба стоит отсечка с 80ти.
P.S. если быть честно.. по настройкам я пока особо не колдовал. НА усилителе для фронта поставил HPF и минимальную отсечку - 50. НА саб поставил LPF и тоже минимальную отсечку в 30. саб соник тоже минималка - 30. В мафоне на фронта и саба поставил отсчеку в 80. + отключил свой усилитель. вроде на этом больше ничего не трогал.
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Цитата:
Сообщение от
Az0m@ НА саб поставил LPF и тоже минимальную отсечку в 30. саб соник тоже минималка - 30
Цифры - это значение в герцах ? Не так должно быть. Для фронта 50 не низко ?
Цитата:
Сообщение от
Az0m@ В мафоне на фронта и саба поставил отсчеку в 80.
Соответственно фнч и фвч ?
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
понравилось название темы.. к нему грамотно подошел....
PS а представь когда через месяцок окончательно достроишь систему как звучать будет?))
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Цифры - это значение в герцах ? Не так должно быть. Для фронта 50 не низко ?
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Соответственно фнч и фвч ?
Да, значение в герцах. увы в настройках точно не разбираюсь особо пока. Поэтому жду хороших советов по настройке.
На усилителях есть следующие настройки:
LEVEL ... min --- max
HPF ... 50Hz --- 500Hz
LPF ... 30Hz --- 500Hz
SUB SONIC ... 30Hz --- 175Hz
BASS EQ ... 0dB --- 24dB
Переключатель HPF - FULL - LPF
В мафоне есть следующие параметры:
FACTORY EQ
HPF
LPF
SUBW PHASE
SUBW SYS
Если подскажите новичку как лучше их настроить то буду примного благодарен.
Цитата:
Сообщение от
Капитан Улитка понравилось название темы.. к нему грамотно подошел....
PS а представь когда через месяцок окончательно достроишь систему как звучать будет?))
Спасиб. как говорится автозвук как наркотик... один раз попробуешь и не отвыкнешь уже никогда =)
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Цитата:
Сообщение от
Az0m@
в обшивке дыру еще больше надо сделать
Цитата:
Сообщение от
Az0m@ на уровне громкости выше 10ти уже невозможно в машине сидеть
завидую по черному ;)
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Вобщем сегодня чуток побаловавшись с настройками тупо убрал все настройки с усилков.. то бишь поставил на обе режим FULL. И оставил тока настройки мафона чтоб они не мешали друг другу. По мне так стало только лучше. Звук стал еще ярче, четче и качественней. мне понравлось
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Цитата:
Сообщение от
mebius3912 завидую по черному
нельзя так :wink3:
Re: [LADA/ВАЗ] Открываю дверь в автозвук: первые шаги --- инсталл 2115
Обратись, в какую нибудь студию автозвука в своем городе, заплати 500р и пусть они тебе это все постараются настроить! Выставят гейны, срезы по частотам, проконсультируют! 100А преда не многоватоли для таких проводков (хотя я и не знаю что там за проводочки, но догадываюсь...)!
Главное начать, а там глядишь болезнь аудиофилией начнет прогрессировать)))
