Вид для печати
Тёзка опередил)))
Пока в связи с увеличением состава семьи проект заморозился до лета, когда уже наследник будет требовать поменьше внимания))) Сделал только открывашку на багажник все-таки. Стало намного удобнее. Еще зашумил крышу и багажник, проклеил капот и поставил на него утеплитель штатный- стало заметно тише в машине. На двери уже не хватило времени.
Опера 5", ЕОС усяка на фронт, саб бостон 8", усь на него еще не решил какой. А 8 в двери и прочее-это не наш метод)))
Поздравляю! У меня тоже 3 месяца, как сын родился. Времени теперь не хватает, ппц! Внимания очень много требует!
Я жене своей сказал, сейчас, немного подрастет, и ты нас вообще дома не увидишь, в гараже пропадать будем)))
Ну у меня примерно такие же мысли))) Если конечно он захочет...хотя, в новом гараже точно захочет- там места много, лазить есть где, еще и камин присутствует))) Но это года 2 хотя бы должно быть.
Иногда они возвращаются...)))
Вопреки мнению некоторых товарищей, все-таки упорство побеждает полное отсутствие времени)))
В выходные выдалась пара часиков времени, наконец я поменял ГУ на 6310, завибрил наружку водительской двери, прикинул свои "подиумы". До этого была сделана задняя полка под блины, работали в полную полосу-жесть(отвык я от звука сзади).
Итак, что имеем на настоящий момент...пион позволил даже от дохленьких коаксиалок "кикс" получить нечто, похожее уже на звук))) Плюс перевод блинов в сабовый режим на 100гц позволил получить какой-никакой бас. НО...стало ясно, что без сабика не жизнь, без усилятора и нормального (хотя бы 5") фронта -тоже.
В общем, продолжаем бои))) Осталось завибрить правую дверь (делаю голдом, но думаю, что за дином надо еще бомб наклеить), сделать нормально основу для дина (там засада, придется однозначно пилить дверь, и поверхность металла вся выгнута- либо надо к основе лепить эпоксидку с мукой или опилками или полиэфирку со стеклотканью накрошеной), ну и делать картонный макет ящика под бостон G108-4 и потом пилить...