-
Вложений: 2
Первый инстал в ВАЗ 21043
Итак после долгих раздумий и советов(спасибо за подсказки sds/Lordorion/[REMUS] и Ильдар Айдарович) начитается медленный инстал(продвижение по мере получения зп на работе:lazy3:))
Что имеем: 2-х компонентный Фронт Helix H236(новый)Вложение 172739Вложение 172741,стареньное ГУ Pioneer 2110ub,усилитель Helix b two и материал под ШВИ(вибропласт М2,сплен 4,битопласт).
Так же купил фанеру,клей,пену,саморезы.
Фото буду выкладывать по мере инстала.
Подскажите:
Какие акустические и силовые провода выбрать под такую акустику(сейчас ГУ запитано от часов )))).
Подиумы делать по чулочной технологии с эпоксидкой??Или же "мокрой пеной"?Или же часто вижу совмещенный вариант?
-
Вложений: 1
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Вложение 172763
Цитата:
Сообщение от
Madsen
сейчас ГУ запитано от часов
Я аж закашлялся, забрызгав монитор, представив часы с кукушкой
! зызызы
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
Какие акустические и силовые провода выбрать под такую акустику
ГУ запитать проводом ПВС 2х4 от АКБ
Мидбасы ПВС 2х2,5
Твиттеры ПВС 2х1,5
Усилитель КГ 25 от АКБ (если усилитель будет один, на фронт)
Цитата:
Сообщение от
Madsen
Подиумы делать по чулочной технологии с эпоксидкой??Или же "мокрой пеной"?Или же часто вижу совмещенный вариант?
Хозяин-барин, решать Вам.
Успехов!!!
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Я аж закашлялся, забрызгав монитор, представив часы с кукушкой
!
:rofl:3Ы 3Ы 3Ы.
убил...............
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Со смолой дела не имел в отличии от пены.Ну хоть насмешил вас)))((надо было написать от прикуривателя :D ). Усилок будет один 4х канальный(предварительно Helix B Four ) на фронт через кроссоверы и саб мостом.Место под пассажирским сидением под усилитель нормальное?)Салон у меня семерошный.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
предварительно Helix B Four
Мостом на саб, не пойдет. Не для этого он создан.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
хм,а как быть?)
---------- Сообщение добавлено 14.01.2012 в 23:02 ----------
хотелось побюджетнее,деньги есть куда потратить и так)))
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
хм,а как быть?)
Брать другой :)
Цитата:
Сообщение от
Madsen
деньги есть куда потратить и так
Не сомневаюсь :)
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
хм,а как быть?)
---------- Сообщение добавлено 14.01.2012 в 23:02 ----------
хотелось побюджетнее,деньги есть куда потратить и так
Можно посмотреть из б/у 4-канальник 4 по 100. б/у ЕОС 4100 вроде проходит по бюджету нового B four.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
ну ладно,ближе к следующей зп будем подбирать другой усилок)(саб планировал 10ку,на хеликсе продавец настаивал,но не впаривал,т.к. я у него просто слушал акустику).А тот усилок не подходит.т.к. мощи мало или почему?)
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Tim635
ЕОС 4100
Если найдет то очень даже хорошо, в мосту у него порядка 360 Вт.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Посмотрел EOS нашел за 8100 но не LE ,хеликс 7 тыс примерно разница не критична,хочется новый.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Ильдар Айдарович
Если найдет то очень даже хорошо, в мосту у него порядка 360 Вт.
ЕОС, думаю, даже на вырост нормально будет, а для начала можно и http://magnitola.org/usiliteli/14219...150-4-b-u.html
---------- Сообщение добавлено 14.01.2012 в 23:23 ----------
Цитата:
Сообщение от
Madsen
хочется новый.
и
Цитата:
Сообщение от
Madsen
хотелось побюджетнее,деньги есть куда потратить и так
как-то не сочетается.
ИМХО Лучше взять б/у, т.к. за стоимость бюждетного уся получите продукт более высокого класса. Но решать все равно вам.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
нашел и E.O.S. AE-4100LE за 8200,стоит ли оно того,если я не планирую расширяться?) кстати муз предпочтения Рок/метал/электро/клуб) в основном) и насчет саба еще в раздумьях(нужен ли он мне?позже узнаю=)).Спасибо всем за советы)
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
нашел за 8100 но не LE
Он только LE был, а где присмотрел?
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
гуглил,наверное одинаковые скорее всего,но в лс кинул на всякий))
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Да нет наверное их уже, хотя... обзвони магазины, узнай, кто ищет тот всегда найдет.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
да...что-то внимания не обратил что нет в наличии,мнения по усилку расходятся) или все-таки хеликса хватит на маленькую десятку?
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
или все-таки хеликса хватит на маленькую десятку?
Два раза нужно повторять?
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
или все-таки хеликса хватит на маленькую десятку?
В смысле восьмерку?))) Ну на 8-ку может и хватит и то не на каждую: 180 Вт все-таки маловато.
-
Вложений: 2
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Вложение 173145Вложение 173147 Сегодня снял обшивку,заводская шумка начала облезать,начал ее отдирать,а под ней ржавчина.Что делать?Зачистить и покрасить антигравием или замовилить? или ???
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Кстати эту клеенку выкинуть? или поставить потом на место?
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
а под ней ржавчина.
Увы, было такое дело, надо бы обработать поверхность.
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Цитата:
Сообщение от
Madsen
выкинуть?
Да!
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Прикупил себе усилок Helix b two,силу кг 25,провода пвс(2х2.5 и 2х1.5),межблоки canare(cамодельные),вопрос остался только с клеммой на аккумулятор и с предохранительной колбой.Подскажите на сколько ампер брать предохранитель(я в этом ноль).:dntknw:По табличке максимум 125.Но нужен ли такой?) на усилке на 30А стоит,его и ставить в колбу?))
п.с. на магнитолу для питания хватит провода 2.5мм2 с предом 10А-15A?
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Предохранитель в колбе защищает сам кабель и зависит от сечения кабеля. Ставь 100 не прогадаешь или как по таблице 125. Но я бы чуть занизил все-таки. Ели поставить 30 А, то смысл толстого кабеля исчезает.
ЗЫ: У меня клемма на АКБ - ТМЛ)) Сварочная) Сварочному кабелю - сварочную клемму)
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Клеммы ТМЛ у меня есть и пока можно прикрутить тупо к штатной клемме,но я думал нужна клемма поинтереснее) типа Daxx B30 minus (DAXX) но бюджетнее))
-
Вложений: 4
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Итак по-порядку!Как только потеплело принялся за работу.Новичкам сразу скажу,что устанавливать музыку одному сложно,но мне повезло и мы делали все с другом.
Делаем ШВИ :
Мне понадобилось 3 листа вибропласта м2 и 1 лист сплена 3004,лист битопласта(он почти мне не понадобился),кусок стеклотекстолита примерно 0.5м2 ,строительный фен,нож,рулетка и прикаточный валик(я использовал простой пластиковый валик).
Сначала все отмываем и обезжириваем,потом нарезаем вибру нужными нам кусочками,греем феном битумный слой вибры несколько секунд и греем место куда будем укатывать,тоже несколько секунд.Укатываем тщательно вибру!Все тяги я обмотал битопластом и обработал дверь изнутри мовилем(фото к сожалению не удалось сделать).p.s. запах в машине стоял несколько недель....:unsure:Вложение 192595.Технологические окна зашиты стеклотекстолитомВложение 192609.Сверху второй слой вибрыВложение 192611 далее сплен и обшивкаВложение 192613.
качество некоторых фото оставляет желать лучшего,т.к. под рукой был только телефон.
-
Вложений: 8
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Подиумы с доворотом на ручку кпп!
Мне понадобилось кусок фанеры 12мм,саморезы,морилка,ножницы,полиэфирки где то грамм 600,кисточек 3 штуки,чулки и стекломат м300 (потратил примерно кусок 0.4м2).Вырезал кольцо и проставку под подиумы.Далее обработал морилкой.Сначала склеил конструкцию клеем,но когда натягивал чулок с силой,она развалиласьгы ГЫ гы(поторопился).Вложение 192617пришлось посадить на саморезыВложение 192619.Размешал полиэфирку с отвердителем и приступил к нанесению первого слоя,потом подождал минут 15,снова размешал состав и уже новой кисточкой пропитывал стекломат кусочками и укладывал на подиум и так в 2 слоя.Вложение 192621Вложение 192623Вложение 192625на следующий день вот что получилось Вложение 192627Вложение 192629.Потом нужно их отшкурить и отшпаклевать и обтянуть или покрасить( чего я не сделал,т.к. мне хотелось поскорее послушать свою музычку,доделаю в ближайшее время их=).
-
Вложений: 3
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
К сожалению фоток самого инстала почти нету.Протянули плюс КГ 25 от аккумулятора через предохранительную колбу,минус взяли с кузова предварительно зачистив краску и продублировали минус от аккумулятора на массу.Вложение 192631 Усилитель установили под сиденье пассажира,межблоки и акустические провода проложили по центру,силу по правому борту.Творческий беспорядок :DВложение 192639 как только полностью доделаю выложу фотки,а щас примерно так Вложение 192645.
Помогите как настроить усилитель))) и сколько его нужно прогревать=))
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
Интересно стало. Насчет Гу не понял какое? А на сабовый услилок я думаю стоит посмотреть DLS MA23, и на будующее хватит и акустику можно потом поканально сделать. А так класное начало, даже зима не почем))) вибру зимой клеял?
-
Re: Первый инстал в ВАЗ 21043
ГУ пионер 2110 =)С виброй пару недель возился - потихоньку от -15 до 0 градусов где-то ГЫ ГЫ ГЫ