После моей первой инсталяции прошло много времени (Мой Tuscani)
Теперь поменялась машина и поменялась концепция.
Что мы имеем:
BMW 525i 2003 года
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07813.jpg
Просмотров: 0
Размер:	219.8 Кб
ID:	179655Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07817.jpg
Просмотров: 0
Размер:	231.5 Кб
ID:	179657
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08229.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.2 Кб
ID:	179659Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00108.jpg
Просмотров: 0
Размер:	285.0 Кб
ID:	179663Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0423.jpg
Просмотров: 0
Размер:	263.3 Кб
ID:	179687Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0426.jpg
Просмотров: 0
Размер:	205.3 Кб
ID:	179689Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0429.jpg
Просмотров: 0
Размер:	187.2 Кб
ID:	179691
Что хотим получить:
Бюджетную систему,но с сохранением штатного вида и дизайна немецкой инженерии,так же учитывается минимально занять
объем багажника
Что имеем и можем использовать:
Моно-Усилитель KICX QS-1.900 - Бютжетный моно усилитель весьма с приличным потенциалом.
Сабвуфер Alpine 12 Type Е - Линейка простая но очень чувствительная и музыкальная.
Конденсатор - KICX 1.2 F - Весьма нормальный,учитывая что есть реле зарядки и индикатор с звуковым сопр.
ГУ-Штатная - До него стоял Alpine 117 Ri но со своей рамкой совсем не вписывался в дизайн(ужасно!),терялся бортовой
компьютер и соответственно терялись многие штатные функции,но и штатная ГУ стояла Alpine(Business CD)
Штатную ГУ оборудовал USB-Flash адаптером и AUX, в дальнейшем поставлю i-pod адаптер.
Кабели и клеммы,колба DAXX - Весьма хорошо зарекомендовавшая себя продукция,сила-4 Ga
Дистрибьютер питания Connection For 4Ga, с предохранителями - для разводки и дальнейшего развития питания.
Что установлено:
Установлено все вышеперечисленное,корпус сабвуфера ЗЯ,обьем 30 литров.Изготовлено просветвление спинки заднего сидения с декоративной фальш панелью.Конденсатор и Дистрибьютер спрятаны за корпус и декоративную фальш панель.
Линейные кабели и провод регулятора басса протянуты через левый порог (по правому идет сила).Силовые кабели выведены под обшивкой и подключены к штатному распределителю питания,благо в BMW аккумуляторная батарея установлена в багажном отсеке.Головное устройство распаяно на фронт,тыл,саб+выведен кабель Rem и подключено,к штатной ГУ подключен USB-flash
адаптер.
Что планируется:
Планируется изготовить подиумы под фронтальную АС,есть несколько вариантов
1.Focal K2 Power - 3х компонентная
2.Morel ELATE - 3х компонентная
3.Crescendo OPUS 7В - 3х компонентная
Больше душа лежит к Morel
Усилитель на фронт будет выбран по выбранной акустике,склонен найти Audison LRX 4.5.
Естественно будет сделана акустическая обработка дверей,установлены акустические линзы.
Тыл останется прежним и будет играть от штатного усилителя.
Хочется использовать в ближайшем будующем процессор,склонен к Audison Bit one.
P.S.
Что касается звучания системы сейчас,пока сложно сказать,сабвуфер выполняет свои обязанности,играет в такт и дополняет
Штатную систему приятным бассом,благодаря мощному усилителю сабвуферный динамик имеет довольно мощный потенциал.
Штатная система оказалась довольно качественной,учитывая что штатка,но не хватает её для реализации звука который
я хотел бы получить,Хотя штатно стоит 3х комп. фронт и 2х компонент тыл,Бумажный дифф. пропитанный.
Фотографии процесса работы и результата.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00209.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.9 Кб
ID:	179609Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00244.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.2 Кб
ID:	179637Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00250.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.2 Кб
ID:	179639Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00252.jpg
Просмотров: 0
Размер:	173.6 Кб
ID:	179641Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00253.jpg
Просмотров: 0
Размер:	206.8 Кб
ID:	179643Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00256.jpg
Просмотров: 0
Размер:	202.6 Кб
ID:	179645Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00259.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.4 Кб
ID:	179647Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00261.jpg
Просмотров: 0
Размер:	115.1 Кб
ID:	179649Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00264.jpg
Просмотров: 0
Размер:	130.7 Кб
ID:	179651Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00239.jpg
Просмотров: 0
Размер:	134.7 Кб
ID:	179635Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00237.jpg
Просмотров: 0
Размер:	185.9 Кб
ID:	179633Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00212.jpg
Просмотров: 0
Размер:	155.6 Кб
ID:	179611Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00214.jpg
Просмотров: 0
Размер:	169.9 Кб
ID:	179613Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00216.jpg
Просмотров: 0
Размер:	181.4 Кб
ID:	179615Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00222.jpg
Просмотров: 0
Размер:	122.5 Кб
ID:	179617Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00228.jpg
Просмотров: 0
Размер:	139.9 Кб
ID:	179619Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00231.jpg
Просмотров: 0
Размер:	102.6 Кб
ID:	179621Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00232.jpg
Просмотров: 0
Размер:	165.2 Кб
ID:	179627Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00234.jpg
Просмотров: 0
Размер:	159.2 Кб
ID:	179631Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00265.jpg
Просмотров: 0
Размер:	99.9 Кб
ID:	179653Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0425.jpg
Просмотров: 0
Размер:	190.3 Кб
ID:	179693


Полезные темы: