Газель, 3-х местная кабина. Нужен хороший звук.

Саб внутри измазал резино-битумной мастикой БОДИ, в качестве виброизоляции. Объем короба получился 18 л.

Пол в газели закатал виброй. До остального уже не было времени.

Про двери писал выше, они тоже были завибрены в 3 слоя и замшумлены в 1 слой. Сейчас еще добавил слой вибры на ту сторону, куда прилегает фанерная обивка. Обивки из фанеры закатаны виброй 1мм + сплэн 4мм. Подиум под динамик прикрутил со внутренней стороны на саморезы по дереву, через слой сплэна, для герметизации. А в обшивке сделаны 4 шпильки, вокруг отверстия под дин, которыми прикручивается вся обивка с подиумом очень жестко, гайками к двери авто.Вложение 614992
В итоге получилось очень жестко, - басс, что надо, правда поддувает со щелей замка двери, ниче не поделать.

---------- Сообщение добавлено 31.07.2014 в 11:30 ----------

лучше поздно, чем никогда!!!)))))))

Вложение 614976Вложение 614978Вложение 614980Вложение 614982Вложение 614984Вложение 614986Вложение 614988Вложение 614990

За качество фото извиняйте, телефон древний, другого нет ниче.
Стойки тоже неотесаные, просто обрызгал антигравием черным. Нов идеале надо перешкуривать и перешкаплевывать.
Но не суть, на качество звука всеравно не влияет!!

---------- Сообщение добавлено 31.07.2014 в 11:40 ----------

вощето по итогу могу сказать - ГАЗель и хороший звук - совместимы!!))

Цитата:

---

Сообщение от mihey86rus

вощето по итогу могу сказать - ГАЗель и хороший звук - совместимы!!))

---

Флекс 71** это давно доказал:)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Флекс 71** это давно доказал:)

---

ну да, никто ведь не спорит! Эта тема будет еще одним фактом, в подтверждение этого!)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Флекс 71** это давно доказал

---

Аркадий,совсем другой ценой и кучей компромиссов.Сцена всё равно близко и тоналка левой и правой стороны отличаются,даже в трёхполоске.Всё таки разница расстояний совсем не легковая.
А так-автору респект.Только фанера на дверях ИМХО лишняя.Родное железо плюс СТП голд плюс ал.профиль.вполне неплохой результат дают.
А что ветер из щелей в двери дует-виновата не дверь а усилитель.Диффузор мидбаса скорее всего летает как тряпка.У меня такое с Аудисоном SR 4 наблюдалось.С Папаем 2360 бас есть-ветра нет.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Аркадий,совсем другой ценой и кучей компромиссов.Сцена всё равно близко и тоналка левой и правой стороны отличаются,даже в трёхполоске.

---

Блин, я ваще не представляю, что нужно сделать, чтобы тоналка левой и правой стороны ваще не отличались. Вернее, я бы так сказал - оно бывает, но по чистой случайности, а проработанных методик и рецептов в этом деле нет:(

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Блин, я ваще не представляю, что нужно сделать, чтобы тоналка левой и правой стороны ваще не отличались

---

Ну разница уровней СЧ на 6 дБ о чём то говорит?По пищам чуть меньше.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Ну разница уровней СЧ на 6 дБ о чём то говорит?По пищам чуть меньше.

---

Жоская жесть.... Недавно настраивал двухполоску в Citroen Jumper. Пищи - Morel MT23, миды - какие-то German Maestro. Про бас - отдельный разговор, ибо он там будет гудеть, пока владелец не проклеет выбирой крышу кабины (гулкая, как стальная бочка:(). Но разница в уровне между пищалками - 1дБ. между мидами - 2дб, причём придушен правый:) Разниа в тоналке лево/право есть, но не критичная. Направлены, кстати, пищалки - на дальнего слушателя (видимо собака именно тут зарыта:)) К слову, центр при повторной настройке пришлось сместить чуть левее по просьбе хозяина, ибо непривычно)))

40-50 см до левого СЧ и почти полтора метра до правого-не менее жосткая жесть))).