А что тут сказать? Ты ещё на несколько шагов приблизился к итогу. Больше всего я жду коммента от тебя: "поставил сабы, но не нравится как звучат" :)
Вид для печати
А что тут сказать? Ты ещё на несколько шагов приблизился к итогу. Больше всего я жду коммента от тебя: "поставил сабы, но не нравится как звучат" :)
Красота! Все лаконично)
Один вопрос - ты когда за рулем сидишь ящиков же не видишь? ни свой ни правый? Т.е. до тебя будет доходить 100% отраженный от лобового сигнал - гуд!
А чота я не понял, они и будут так торчать? Я думал они полностью будут под сидениями, а так - как аппендикс. Да и есть криворукие люди, которую будут газировку открывать, а она пшикнет и чтоб не заляпать сидение - вытянут руки и как раз всё на сабы.
какие сабы? это Фронт!
.. а криворукие поедут на троллейбусе)
ой ой, кажется я очень много пропустил... пойду перечитаю
Сергей не забудь про размеры, пжлста
и я не совсем понял насколько продольная регулировка сидений изменилась.
То что вертикальная без изменений - very good !!!
Цитата:
Сообщение от Flip:Who?
Цитата:
Сообщение от Flip:Who?
ага, и дальше: "заберите их у меня кто-нибудь" В-)В-)
Продольная я уверен не изменится вообще - сидение ездит по рельсам. А рельсы прикручены к полу. Короб между этих рельс. Единственное, не знаю как у Октавий, но у большинства машин сидение снизу плоское и ничего не мешает ездить туда-сюда.
в целом так, но снизу сиденья рычаги есть и ув. dadec выпиливал заднюю стенку ящиков выступами
и не помню... дефлекторы еще кажется есть
PS еще хотелось бы услышать какое расстояние д.б. от магнита до противоположной стенки ящика - рассуждения выше были, а рекомендаций я не увидел..
максимальное))) все равно все упрется в компоновочные соображения.Цитата:
Сообщение от F-D
Сабик у меня будет аудиофильский, не должен меня разочаровать.У меня дикое делание второй такой найти :) Я про ESX1240.Цитата:
Сообщение от Flip:Who?