сделано здорово, только что там за ботва торчит рядом со штатной гофрой, что проводку в дверь держит?
Вид для печати
сделано здорово, только что там за ботва торчит рядом со штатной гофрой, что проводку в дверь держит?
Вложение 244298Эт ты про Степана двери? Дык то не ботва, а "надежно защищенный акустический провод". Который мы (на белом гольфе) спрятали в родную гофру, через штатный разъем (просверлив в немнужное отверстие). В разъеме очень достаточно места для провода (хоть 4Га туда запихнуть можно), таким образом все как по заводу...
А что касается "чОтких" дверей Степана, то через ту ботву вода спокойно попадает и в дверь, и в кузов... Так что скоро сгниет твой Гольф, Стёп...
в дверь то ладно, она оборудована под это, а вот в салон да. А вообще, если это конечное проведение провода, особенно если делалось не самим хозяином, а за деньги, как я понял, то это лютый фэйл.
Со стороны двери Ботва входит в штатную гофру, а там шлейфы управления всеми системами, находящимися в двери (Все замки, все подъемники), вот будет полный фэйл, если все это замкнет...
Со стороны кузова ботва входит в дырку, по ту сторону которой, находится ничем не обработанный металл... Да здравствует коррозия!!
Ничего, что и у меня провода идут через родную гофру? А со стороны салона - резиновая заглушка, закрытая герметиком.. ####ец, хоть бы спросил.. бедный мой гольф, сгниет весь.. А теперь расскажи, как вредно проводу в изоляции и змее быть на виду.. без гофры.. между дверью и куузовом, я послушаю :)
Я правда не понимаю, почему ты никак не можешь понять, что я ничего не делаю просто так в машине, тупо потому что так пятая точка захотела?
---------- Сообщение добавлено 26.06.2012 в 23:00 ----------
Не понял, что не так с карманом? Бутылки в них влезают.. всякая хрень тоже, на четверть меньше стока стал, наверно..
И 10" можно разместить, кто-то с этим спорит? И на обшивку динамик вынести можно.. и еще много чего, но подумать "зачем" и "почему сделано так - видимо влом.
Запаски тоже лишился намеренно? (ну давай выкручивайся.... хотя тут сложно придумать отговорку)
Степ, не монописуально на твою машину, ровно как и на твой звук, но мне жутко стремно видеть "ручную работу", выполненную руками из ненужного места...при этом позиционируя данный "продукт" на уровне "Кастом-продукта".
Термин "Кастом" означает, что что-то сделано своими руками или "ручная работа", которую можно сравнить с заводской. Так будь доюр любить и уважать Кастом, а то из раза в раз лепишь колхоз ("колхоз" - это противоположность Кастому, то есть ручная рабта, но никак не дотягивающая до заводского исполнения).
Запаска после выходных на место ляжет - нашлось время - сделаем )))))
Ну а по качеству работы.. ТС сравнит при личной встрече ;-)
Вот это жесть) Как не зайдешь в тему к razzin, попадаются ваши комменты, которые откровенно вызывают улыбку. Основная мысль почти всех постов: "ваша контора фу, вон-вон смотрите КАСТРЮЛЯ и т.д.!!! А у нас "кастом" " Если не ошибаюсь в этой теме вопрос именно был в том, что накладка на подиум не очень кастомная, при желании можно и лучше.
Ваши работы конечно достойны похвалы, все очень качественно и для себя я много нового узнал, но обсирание прямым текстом чужого труда (не колхоза) не делает вам чести, как крутым инсталяторам. ИМХО
Фига тут разборки у кого карман карманистее...