Ну вот и поставил свой саб на законное место.
Начну по порядку:
Первым делом сегодня поехал на рынок выбрал провод для сабвуфера , им стал ПВС 2х6кв) взял 3 метра, плюс купил резиновые прокладки в сантехнике под 10 болты чтоб из под резьбы не подсасывал воздух. Так же купил болты м 5 с шестигранной головкой и усовые гайки для крепления сабвуфера
(ради бога простите за качество фоток, фотик мой умер, а новый никак не куплю, нашли с женой старый какой то у тещи но......, лудшеб планшетом фоткал и то четче получались)
Потом просверлил 5.5мм сверлом нужные отверстия для крепления саба , взял один шестгранник на него м 6 гайку и шайбу, на усовую гайку наливал пва, вставлял болтик в отверстие с низу подставлял гайку и шуруповертом притягивал ее в кольцо саба. и ТАК 8 ШТУЧЕК) КОГДА ПВА ВЫСОХ ВСЕ БЫЛО НАМЕРТВОПотом уже примерил по месту все болтики чтоб легко входили по резьбе
Вторым этапом было внедрение ПВС провода в корпус сабвуфера. Изначально концы провода обпаялпосадил по цветам + и - на термотрубки и упаковал в гофру
. Клемник делать не стал для меньшего сопротивления, сделал сразу на прямую от саба к усилителю, просверлил в полке дырку в нужном месте , туда провод в гофре , все залил тщательно термопистолетом и дал высохнуть.
После подключил саму головку сабвуфераи прикрутил ее на место на шестигранники
перевернув сабвуфер, наклеил на него битопласти пошел ставить готовый корпус на место. Полку жестко прикрутил на 10 болтов м 10 с резиновыми проставками, фоткнутьне успел умерли батарейки, завтра сделаю днем выложу. Сидит я вам скажу на мертво , полка железная как монолит получилась и не пришлось клеить вибру
. Так что вот сегодня тоже день не прошел даром!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки