Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
[QUOTE=Антонио;1830984Да и интересно как поборол свой стоят то? линзой ?[/QUOTE]
Линзой в том числе. В большей степени - от жесткости карты дверей и уменьшением длины туннеля.
Ну хорошо что все получилось ! Единственное что касается моих дверей и туннеля мне от него никуда не деться, т.к. соединять подиумы и карту дверей только таким образом , единсвтенное что хорошо что проставка у меня идет на расширения практически сразу с плавным выходом в дверь ( для примера: посадочная ширина где мид 146мм, а на выходе 182 мм, + еще плавный выход сделал фрезером) в принципе вот видно если посмотреть
Сейчас езжу без панелей слушаю как они в проставках играют, бубнения нет , и живость есть голоса , конечно интересно что в подиумах будит
Антонио, а вот фанерка под грилем цветом выделяется, как будешь лечить ? мне кажется видно её будет после установки мида.
вопросов больше нема
Ура победа, подиумы свое дело сделали на 100 % !!!!!
Сегодня закончил их установку на авто, подиумы перетянул практически в тон с обшивкой , проклеил дополнительно обшивки слоем СГМ-изолом ФС4
После прикрутил подиумы к обшивкам болтиками и поставил на место соединив подиумы с проставками саморезами в плотную
Ну и вот он финиш!!!!! Немного фотографий готового результата
А вот он обновленный саб
Вид из салона в целом
Теперь описание что получилось в целом с фронтом по звуку:
С тональным балансом проблем вообще нет , переслушал кучку дисков и понял что миды мои в старой машине не раскрывали полностью свой потенциал, в фокусе конечно сказались карты дверей они полностью закрывают внешнюю сторону и придают жесткость. Когда закрыл две двери и включил аудио доктора на треках по частотам низких частот от 20 до 120 , просто упал от удивления на что они способны эти мидбасы! 20 и 25 гц конечно они не тянут но от 35 уже их реально слышно , ну уж когда дошло до 40 и выше явно думаешь что саб стоит где то), с нижней границей ПОБЕДА, а то ездил гонял что случилось..... панч хороший барабаны большие, скорости и атаки хватает вполне, даже под убрал уровень на мидах. Теперь СЧ\ВЧ- с ними тоже проблем нет, явно слышны DAXX R88 с ними мягче шире и точнее стала СЧ ВЧ полоса. Середина не выпирает и не давит на уши ярким выплеском женского голоса, он комфортный мягкий и не напрягает, вч яркие сочные и не выпирают на фоне СЧ, левую привязку ВЧ подредактировал на пассивных кроссоверах атенюатарами. По сцене скажу так, когда сделал три присета с небольшой разницой с задержками все собралось в единое , голос на месте ширина впечатлила, а глубина уходит за лобовое стекло.Семь барабанов в целом сошлись, первые два чуть слитны но различимы остальные идут вровень. На некоторых треках из своих тестовых дисков нижняя граница мидбасов пробирала конкретно в тело я сидел и не мог поверить тому что играет без сабвуфера, про него уже забыл и не парюсь то что его еще не привезли по гарантии. Надеюсь на следующей неделе заберу. Короче я доволен до попы.... пока что)) Приглашаю на прослушку в свободное мое время!!!
Вообще,все красиво! Просто УХ!
Полное попадание в стиль автомобиля! Ну как будто так и было!
Надо бы собраться... А ты где обитаешь днём по будням?
Социальные закладки