Вложений: 5
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Продолжим. На крышках карманов была нормальная такая заводская шумка.Вложение 748688Вложение 748692 С одной крышки попытался снять её с помощью бензина " галоша". Геморой. За####хался. На второй - тупо тянул её за край, подбивая торцом куска тонкой фанеры. Снял целиком. И гораздо быстрее чем в первом случае.
Обезжирил. Закатал сильвером.Вложение 748690 Стали раза в 3 тяжелее.))) Потом на одну наклеил оторванную заводскую шумку (в целях экономии ))) ). А на вторую - кикеровский шумопоглотитель 8 мм.Вложение 748694 Сегодня, может, попробую снять АЧХ, может горб на 40 Гц ушёл?)))Вложение 748696
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Можно сохранить график в формате ovl и подгружать кривую на любую из кнопок.
Аркадий, как сохранить и где они сохраняются?
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Аркадий, как сохранить и где они сохраняются?
Справа под кнопками с номерами графиков есть кнопка Options и там напротив каждой строчки есть Save и Load
Вложений: 1
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
И это...:blush2: сейчас вот так вот.Вложение 749568 Как сделать нормально?апстену)))
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Mode - Real Time
Options - Settings - Dual Channel Options - Left Channel Only
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Спасибо, но у меня как-то само всё самоликвидировалось)))
---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 в 21:47 ----------
Пойду ща в машину, померяю что-нибудь:smile3:
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Спасибо, но у меня как-то само всё самоликвидировалось)))
---------- Сообщение добавлено 06.04.2015 в 21:47 ----------
Пойду ща в машину, померяю что-нибудь:smile3:
Что, уже привыкание к графикам выработалось?)))
Вложений: 2
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Что, уже привыкание к графикам выработалось?
Своим микрофоном в первый раз замерял.
Накосячил чуть, ну да ладно.))) Короче, снял АЧХ отдельно каждого дина, кроме саба. Саб-побортно, с вч и нч.
Сравнил 2 мида, подкрутил чуть эквалайзер, и снял еще раз 2 мида. Хотел сравнить с прежними показаниями, и чё-то в options напутал.)))(Потом заметил, что там в папках всё сохранять можно) Теперь у мну есть график только одного мида.(после работы с эквалайзером) ))))))
А там видно, что у левого есть нехилый провал на 2.5 кГц.(жаль в эквалайзере нет этой частоты)
Завтра попробую правый чуть ниже сверху порезать(сейчас на 3.15 порезано)
Всё, что могу сейчас выложитьВложение 749724Вложение 749726
Вложений: 1
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
А вот здесьВложение 749728левый на 3.15 поднять, или правый опустить?
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
А это надо на миды наложить каждый борт отдельно и посмотреть, как лучше состыкуется. Я бы левый поднял.