Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Фихня какая-то... От эоса АЧХ точео без перегруза микрофона снята? Повтори-ка замер на меньшей громкости!
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Вложений: 1
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Да блин, тебя не проведёшь))))))
Вот:facepalm:Вложение 819876Как был горб, так и остался. :sorry:
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Слушай, а пол/потолок провибрены? А то я тут наблюдал картину, когда после проклеивания пола в седане (Хонда Аккорд 7) АЧХ саба реально выровнялась!
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Нет. На полу только родная вибра.
---------- Сообщение добавлено 22.07.2015 в 11:20 ----------
Кстати, пол укатан по заводу от души(выше в теме есть фото). Только от времени она уже, наверное, свойства свои частично потеряла.
А крышу провибрить давно мысль есть.
Вложений: 6
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Продолжу. Заморочился переделкой подиумов под миды. Точнее, пока экспериментирую над правой дверью.
Раньше подики тупо торчали из-под прорезанных обшив(тихий ужас)))), теперь "лицевая" часть будет срощена с дверной картой, и каким-то образом(пока не придумал)))) соединится с внутренним "волноводом".
Кольца вырезал из фанеры, на расширение как снаружи, так и изнутри.
Кольцо закрепил на обшиве, затем "сшил" их вместе проволокой (фоток этого момента не делал, но на второй двери сделаю)
В идеале, конечно, нужно было бы перенести привод ЭСП, но это очень геморно, и не факт что ЭСП после перенесённой операции сохранит свои функции.
Далее-как обычно, смола!
Всё в процессе.
Немного фоток.Вложение 839522Вложение 839524Вложение 839526Вложение 839528Вложение 839530Вложение 839532
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Продолжу. Заморочился переделкой подиумов под миды. Точнее, пока экспериментирую над правой дверью.
Раньше подики тупо торчали из-под прорезанных обшив(тихий ужас)))), теперь "лицевая" часть будет срощена с дверной картой, и каким-то образом(пока не придумал)))) соединится с внутренним "волноводом".
Кольца вырезал из фанеры, на расширение как снаружи, так и изнутри.
Кольцо закрепил на обшиве, затем "сшил" их вместе проволокой (фоток этого момента не делал, но на второй двери сделаю)
В идеале, конечно, нужно было бы перенести привод ЭСП, но это очень геморно, и не факт что ЭСП после перенесённой операции сохранит свои функции.
Далее-как обычно, смола!
Всё в процессе.
Немного фоток.
Вложение 839522Вложение 839524Вложение 839526Вложение 839528Вложение 839530Вложение 839532
у меня ЭСП поселился под стеклопластиковым щитом на всю дверь:)
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Ты его переносил?
В том-то и дело, что нет. Я просто, чтобы не париться с точной подгонкой щита, залепил его малярным скотчем и вылепил щит на всю дверь поверх него. И мидбас крепил уже прямо к щиту
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
В том-то и дело, что нет. Я просто, чтобы не париться с точной подгонкой щита, залепил его малярным скотчем и вылепил щит на всю дверь поверх него. И мидбас крепил уже прямо к щиту
У мну всё по-другому. В идеале - смещать привод, чтобы за дином ничего небыло. В нынешнем варианте - корзина находится рядом с фишкой питания подъёмника. Но по-другому - кромсать дверь.:nea: