-
Вложений: 13
Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Здравствуйте, уважаемые читатели данной темы! Дошли наконец руки сделать первые шаги к звуку в моей Авдотье! Т.к. денег не особо много- всё это затянется на неопределённый срок. Может оно и к лучшему-поспешишь-ну сами знаете...:laugh3: Автомобиль, в плане реализации в нём звука- довольно специфичный(кто сталкивался тот знает) Но нет ничего невозможного.( я думаю вы мне в этом поможете. Спасибо) Планируется 2-х полосный фронт(поканально) и саб. Слушаю всё, но в основном рок (русский и не очень), металл, под настроение(жены в том числе:laugh3:) попса. Итак, что уже сделано: куплено ГУ Pioneer DEH-8400BT, "Юлины" свистки (со временем заменю), миды Helix P206. Двери закатаны(внешняя карта) виброй sgm-techno 3 мм. По вибре наклеил шумку: аналог сплена, но без липкой основы, толщина 10 мм, используется в строительстве как шумотеплоизоляция. Клеил на 88-й клей.
Вложение 271416Вложение 271414Вложение 271418Вложение 271420Вложение 271422Вложение 271424Вложение 271426шумка.
Из фанеры были вырезаны заглушки тех. отверстийВложение 271442Вложение 271440Вложение 271438основание под подиум.Вложение 271436Вложение 271444Вложение 271446миды.
Продолжу работы после возвращения машины(жена за грибами уехала):laugh3:
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Фанеру не забудь хорошенько пропитать, а так пошел бы за тех.прогрессом - полиэфиркрй. Легко-прочно-гламурно :)
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Про фанеру в курсе. Пропитаю. Полиэфиркой подышать ещё успею:laugh3:-"фасад" дверей делать буду, и стойки под свистки. Да и геморно заделывать эти двери полиэфиркой, отверстия там в разных плоскостях. Кстати, кто знает чем обработать просверленные в металле двери отверстия, чтоб "жук"не съел?:laugh3:
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Покрасить красочкой,
или просто обильно намазать мовилем, в двери его лет на 5 хватит точно.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Вось малайчына!
Наконец то ещё одна аудиоинсталяция в Ауди С4(100 или А6-не важно)!!!Первым был Baston, второй- ты!.Мог бы ия выкинуть фотки, но у меня остались только готовые, но если надо подскажу как и что.Себе делал не я, но очень грамотный спец в Вайсруссланде.)На сайте Беларусского АудиКлуба есть мои фотки)Если что пиши.
-
Вложений: 7
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Сегодня закатал виброй внутренние карты дверей.Вложение 275688Вложение 275690
Также покрыл всю фанеру вот таким лакомВложение 275692Вложение 275694 в два слояВложение 275698Вложение 275700
А вот мой помощник-Котэ!Вложение 275702)))
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Какбы лак не потрескался...
Себе покупал антибактериальную краску/пропитку. Сохнет быстро, обрабатывал за 2 раза.
ЗЫ По водостойкой фанере пробовал-не впитывается. )))
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Да не должен. Он ложится как морилка. Фанера только цвет меняет, а самого слоя практически не видно. Он с антисептиком
-
Вложений: 7
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Начинаю продолжать!))) Решил не связываться с фанерой, т.к. заделав вот этоВложение 301168 отверстие обнаружил что стеклоподъёмник стал проказничать(при подъёме стекло доходит до половины, останавливается и идёт вниз) Отверстие не в одной плоскости, а фанера, в силу своей жёсткости, выравнивает его, деформируя тем самым направляющую и зажимая стекло. Буду ляпить люминью:laugh1:.Вложение 301178 Толщина 1мм. Наверх ляжет вибра, жёсткости, думаю, будет достаточно.Вложение 301180Вложение 301172 В центре-ребро жёсткости. Но всё было хорошо, пока не дошло до основания под подиум. Здесь засада.апстену У Сергея (Бастон) была тема, но там половина фоток исчезла(на самом интересном месте ). ВотВложение 301170Верхняя часть крепится к металлу двери, а нижняя-к алюминию. Далее-если закрепить такВложение 301176,(конечно порезав отверстие) то мид будет играть и в дверь и под обшивку, что не есть гуд. Че делать-х.з. Всё осложняется ограниченностью времени и тем что гараж не мой.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Люди, подскажите чем вырезать кольца поровнее. А то лобзиком кривые получаются:dntknw:
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
А ты не торопись и получатся ровные.
Разьметь точно в размер и пили прямо по линии.
Пилку узкую применить надо, по крайней мере для мидов ровно выпилить можно.
Потом если нужно подпилить край, обработать либо напильником круглым или пилкой по фанере зубастой,
мне так удалось подпилить неровности.
А вообще акуратно выпили и дальше напильником, только с средней шершавостью.
Все таки это фанера, а не металл.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Это всё понятно, а другие способы? Коронок таких размеров не видел, балеринок тоже
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Фрезер, но стоит порядка 8-10 рублей + еще к нему приблуда нужна.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
8-10 рублей
ну да... почти даром.:laugh2: нет. нужно что-то попроще. Будем искать..
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Не хилые у вас цены в Воло-где-где. Я в Уфе за штуку видел...ГЫ ГЫ ГЫ
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Чапа
Не хилые у вас цены в Воло-где-где. Я в Уфе за штуку видел...ГЫ ГЫ ГЫ
А тот, который за штуку - он нормально будет пилять, или как тот лобзик?:) Я вообще давно вынашиваю гнусные планы по превращению ручки дрели (которая на дрель надевается возле патрона) в хитрую конструкцию, чтобы из дрели получился фрезер. Но каждый раз, когда начинаю продумывать конструкцию, понимаю, что проще фрезер купить:)
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Ага как то достался лобзик недорогой, так ну его в пень, руками и то ровнее выйдет.
А поюзав макиту понимаешь почему столько стоит, за все надо платить.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Вот именно:) Сам дома постепенно весь кетай и зеленый бош меняю на макиту и синий бош:) А синий бош с макитой стоят дороже штуки:)
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
Фрезер, но стоит порядка 8-10 рублей + еще к нему приблуда нужна.
пользуюсь 2 года Bosch зеленым за 3,5 рубля, никаких проблем, считаю что круче и не надо если им не пользоваться профессионально
---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 17:35 ----------
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Люди, подскажите чем вырезать кольца поровнее. А то лобзиком кривые получаются
обороты на максимум, а ход пилки на минимум, и неторопиться
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
Фрезер, но стоит порядка 8-10 рублей + еще к нему приблуда нужна.
Это уже профессинальная серия будет, да и приблуда обычно в комплекте (да, она не очень удобная, но она есть).
PS Я себе за 5 взял, и то считаю, что можно было и попроще.
---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 20:57 ----------
Цитата:
Сообщение от
Чапа
Я в Уфе за штуку видел...
За такую цену я бы не стал брать. По-хорошему, небольшой набор фрез столько стоит, а тут целый фрезер.
---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 20:59 ----------
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Я вообще давно вынашиваю гнусные планы по превращению ручки дрели (которая на дрель надевается возле патрона) в хитрую конструкцию, чтобы из дрели получился фрезер. Но каждый раз, когда начинаю продумывать конструкцию, понимаю, что проще фрезер купить
Оборотов может не хватить + цанговый зажим, в отличие от кулачкового патрона, более точно центрует фрезу.
---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 21:00 ----------
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
А синий бош с макитой стоят дороже штуки
Причем у.е.)))
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
B1ackOut
обороты на максимум, а ход пилки на минимум, и неторопиться
Обороты должны быть тоже не высокие, успеваешь корректировать пилу на линии реза.и более точные кольца получаются.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Народ, а в чем я проиграю сделав отверстие в основании подиума чуть больше диаметра магнита?
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Народ, а в чем я проиграю сделав отверстие в основании подиума чуть больше диаметра магнита?
Можешь получить "тоннельный эффект".
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Я тут подумал: всё равно, пока не нормализуется погода, в гараж на инсталл я не заеду. И начал вынашивать коварный план по изготовлению з.я. в двери!:eek::eek::eek: Понимаю, что это архисложно, но всё-таки! По-сему, Уважаемые читатели темы, к Вам есть несколько вопросов:
1. Нужен ли данному миду з.я.?(Хеликс П206)
2. Если нужен, то какого объёма?
3. СтОит ли заморачиваться?:laugh3:
Просьба знающих откликнуться!
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
1. Нужен ли данному миду з.я.?(Хеликс П206)
Цитата:
Сообщение от
Кошак
2. Если нужен, то какого объёма?
литров 12-не меньше.
Цитата:
Сообщение от
Кошак
3. СтОит ли заморачиваться?
не стоит,он и в двери хорошо себя чует.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Как говорил Тришев-"все миды сочнее играют в ящиках")(лично услышал разницу на прослушивании мида от SOAudio в двери и в ЗЯ 5 литров-лучше панч и четкость)
p/s/ ящичные миды имеют добротность меньше 0.6-0.5...(помню кто-то говорил...)
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Мне просто человек один (далеко не последний в плане автозвука у нас в Беларуси, если не первый) говорил что лучше( в плане баса) они себя будут чувствовать в з.я.есличо
---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 22:30 ----------
блин, Сань, опередил!
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
В таком случае и динамик нужно купить ящичный-тогда затраты будут оправданы. Городить ящик для дверного дина-бред.
Цитата:
Сообщение от
Кошак
говорил что лучше( в плане баса) они себя будут чувствовать в з.я.
А в плане СЧ что? ;)
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Я пока ничего не городил. А собрал инфу. И понял-лучше в дверь.
---------- Сообщение добавлено 05.01.2013 в 13:59 ----------
Цитата:
Сообщение от
dyno
А в плане СЧ что
не понял?:pardon:
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Beaves
p/s/ ящичные миды имеют добротность меньше 0.6-0.5...(помню кто-то говорил...)
Ещё меньше. ;) 0,4-0,2
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
-
Вложений: 5
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Продолжение моего долгостроя. Сваял я вот такой скелет. По примеру многих форумчан, и по совету одного компетентного чела сделал доворот(с помощью лазера) на верх ручки кпп в положении нейтраль. Дальше буду дорабатывать гашёной пеной с опилками. Но покурив форум, подумал, а не длинный ли тоннель получается? Не получу ли я так называемый тоннельный эффект? Что сделать чтобы его избежать? Или переделать подиум, тогда как же доворот? Вот решил спросить, кто что думает? Какое из зол выбрать?Вложение 367678Вложение 367680Вложение 367682Вложение 367684Вложение 367686
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Ну вот, и посоветовать некому. Хотелось как лучше, а получится, видимо, как всегда!)))
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Кошак довернув симметрично ты вытянешь тоналку справа,
слева угол другой и будет все печально.
Заметен будет сильный разрыв слева и справа.
Хоть бы высоту огласил проставки, так фиг догадаешься.
Или дин туда поставь и сфоткай как он в кроличьей норе смотрится?:rofl:
-
Вложений: 6
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
Хоть бы высоту огласил проставки, так фиг догадаешься.
Или дин туда поставь и сфоткай как он в кроличьей норе смотрится?
Вложение 367748Вложение 367750Вложение 367752Вложение 367754Вложение 367756Вложение 367758
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Максимальное расстояние между основанием подиума и опорным кольцом 70 мм в левом и 80мм в правом.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Да жестковато весь мид в проставке.
У меня магнит наружу торчит высота порядка 45 мм.
А так вполне возможно будет гудеж и бубнение.
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Цитата:
Сообщение от
Кошак
Что сделать чтобы его избежать? Или переделать подиум, тогда как же доворот? Вот решил спросить, кто что думает? Какое из зол выбрать?
:dntknw:
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
имхо, если взять более тонкую фанеру, сантиметровую, например, можно глубину тоннеля на пару см уменьшить
-
Re: Audi A6C4 Долгостроим неспеша...
Только резать железо двери и делать тоннель с расширением от динамика к двери.