Здравствуйте поскольку название темы подходит нет смысла создавать еще одну ,старттопик думаю не обидится .Max-x-x подсказал как правильно сделать подсидельники и дело пошло. Размеры ящика 60 29 13 дсп внутри проклеен виброй и карпетом и набит синтепоном +сделал пас. С наружи проклеил карпетом но карпет сильно мажется пылью по этому затянул все это в кожзам . в общем все видно
Здравствуйте поскольку название темы подходит нет смысла создавать еще одну ,старттопик думаю не обидится .Max-x-x подсказал как правильно сделать подсидельники и дело пошло. Размеры ящика 60 29 13 дсп внутри проклеен виброй и карпетом и набит синтепоном +сделал пас. С наружи проклеил карпетом но карпет сильно мажется пылью по этому затянул все это в кожзам . в общем все видно
Не обидится! ))
Объем какой намерили?
У хозяина авто проблемы с дизелем были - долго простоял на ремонте, какой-то редкий у него движок - запчастей фиг найдешь!
Подсидельники пока не пилили, но концепция сабового звена изменилась, Лёха послушал мой ЧВ в 2110 и сказал, что на меньшее не согласен (сразу был выделен объем под это дело) позавчера начали пилить саб, будет сужающийся ЧВ на Ural AS-P 10.3 над задней левой аркой.
---------- Сообщение добавлено 21.05.2013 в 12:43 ----------
Ах да, забыл сообщить: в конце апреля Mystery MB5.480V2 замолчал после полугода нормальной работы! Кто-нибудь удивлен этим фактом?
Сдали в магазин на экспертизу. Но независимо от результата усил нужен другой, на ЧВ нужен сабсоник (ФИНЧ) - чтоб саб не выплюнуло.
В магазине есть неплохой DLS MA31 по цене около 9500 (и искать что-то двухканальное), или заказывать с сайта Магнитолы DLS MA51 ( DLS MA51 ) - чуть дороже 10 рублей, но в нем мощи поменьше.
В общем хочется и бюджетно и по звучанию нормально, посоветуйте, что-нибудь толковое на усилительное звено с общим бюджетом 10-15 рублей. Но 15 - уже потолок!
Или как вариант: DLS MA31 - на саб и подсидельники, а Morel Tempo Coax 4 пока от головы пустить через кондер в качестве ФВЧ, опять же - сам номинал не подберу, только если с вашей помощью! Этот вариант ещё чем хорош - на длительной стоянке можно вырубить усилок и слушать только Морелей, не сажая аккумулятор понапрасну.
Выскажите, пожалуйста, ваше мнение - направьте на путь истинный!
Слышал усилитель ( тот , правда , был хром ) - мега-достойно , если хватит мощи ......
---------- Сообщение добавлено 30.12.2014 в 00:58 ----------
А , да ,......я, про сабовый усил ,.....если что .
Откопал тему! Mystery MB5.480V2 починили по-гарантии, Morel Tempo Coax 4 - в панели на отражение так и стоят.
Сначала был запилен сужающийся ЧВ на Урал 10.3 - но так как усилитель без сабсоника (и менять его хозяин авто денег зажал) - наваливать было страшно, Урал не любит превышения хода, а в таком салоне баса от 10" было маловато.
Пару месяцев назад тот же короб (внешние размеры остались прежние) был перепилен под 15" Альфард-Магнум в ФИ, если не ошибаюсь - 110 литров 32 Гц.
Вот на него гейн выкрутил до упора - хоть бы колпак нагрелся!
Забросил я эту тему, машина очень много времени провела в ремонте, хозяин перегорел делать, что-то интересное. Подсидельники уже не хочет, давай, говорит, в заднюю дверь динамики врежем 6*9!
Социальные закладки