BMW E36. Первый инстал!

Объем наверное уменьшу той же фанерой напиленной на квадраты.
Отслушал сабик. Усилитель явно не справляется . В ближайших планах покупка нового уся, правда пока в раздумьях какого.

Лучше моноблок бери

Сообщение от Роберто

Лучше моноблок бери

Саба два. Пока склоняюсь на EOS 1500, мостом в 2 Ом.

Мостом ........ а как-же стерео басс???
Для начала, я бы попробовал на каждый канал.
Кстати, если 1500 и новый, то В2 тогда стоит взять.

Сообщение от Max-x-x

Мостом ........ а как-же стерео басс???
Для начала, я бы попробовал на каждый канал.

Попробую конечно. Вот только думается мне, не хватит у него мощей, 4Ом - 2х170 RMS. У саба 400 RMS.

Сообщение от Max-x-x

Кстати, если 1500 и новый, то В2 тогда стоит взять.

Что за В2, имеется в виду наверное EOS AE1500T LE Ver2?

Именно Ver2.

Его и планирую. Есть возможность купить новый, немного уцененный (царапина на торце, ее не будет видно в инстале) в хорошем магазине. Цена царапины 1500р скидки от цены в браксе. Вот думаю брать или подождать пока.

Всем привет!
Машина все это время почти не эксплуатировалась, ничего по звуку не делалось. сейчас свободного время появилось побольше и понеслось.
начал с задней полки под два саба. задача стояла не самая простая. Нужно было запихнуть 2 х ESX1040 в ЗЯ на максимально возможное растояние друг от друга.
Полка из 20мм фанеры после наверное ста примерок почти готова.

Полка будет крепится 6 болтами к металу авто.
так реализованы забивные гайки в полке.

Так пришлось выкрамсать метал под полкой:

Ну и полка на месте. Осталось только закрыть торец, что сделаю немного позже, кода уже сабы будут стоять на своих местах!

По сабам:
Сначала хотел сделать один общий короб с перегородкой на оба саба. В SW был спроектирован короб с нужным объемом, далее сделал макет из картона, как следствие - не возможность его запихнуть из-за задних крыльев в багажнике.

Не беда! Перепроектирую на два короба, объем почти 22 литра:

Опять делаем макет:

Все встает отлично! Из 20мм фанеры пилим детали и собираем на саморезы:

Сборку начал делать на жидкие гвозди! Не получилось! Эти жидкие гвозди после высыхания как будто обезвоживаются и трескаются, распадаются! Макрофлекс универсальный, белая масса. На прошлом коробке такого не было! Благо во время заметил, и продолжил сборку на момент столяр. понравился! Не реклама! )
По верху короб планирую еще обернуть слоем 5мм фанеры, для доп. жесткости и чтоб перекрыть швы.

Ребят подскажите какой мощности смотреть усилитель на сабы 2хESX1040. Планирую 4 канальник мостами в 4 ом. RMS у них по 400вт. Насколько я понимаю надо смотреть 400вт + примерно 30% = 520вт. Так ли это? На какие ньюансы обратить внимание?

Характеристики ESX SX1040:

Название	Значение
Конструкция
Размер динамика	10''
Оптимальные параметры фазоинверторного корпуса
Внутренний объем нетто фазоинверторного корпуса	28 л
Граничная частота (F3)	38 Гц
Диаметр фазоинверторного порта	70 мм
Диаметр фазоинверторного порта (SPL)	80 мм
Диапазон объемов фазоинверторного корпуса	28-36 л
Длина фазоинверторного порта	180 мм
Длина фазоинверторного порта (SPL)	250 мм
Количество фазоинверторных портов	1
Частота настройки	41 Гц
Частота настройки (SPL)	36 Гц
Параметры Тиля-Смолла
Активное сопротивление обмотки (Re)	3,2 Ом
Индуктивность (Le)	1,1 мГн
Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax)	30 мм
Масса подвижной системы (Mms)	99 г
Механическая добротность (Qms)	5,3
Площадь диффузора (Sd)	332 см2
Полная добротность (Qts)	0,32
Частота собственного резонанса диффузора (Fs)	29 Гц
Эквивалентный объем (Vas)	47 л
Электрическая добротность (Qes)	0,34
Технические характеристики
Долговременная мощность RMS	400 Вт
Пиковая мощность	800 Вт
Рекомендуемый тип корпуса	Band-pass,Фазоинверторный
Сопротивление звуковой катушки	4 Ом
Уровень звукового давления	87 дБ
Установочные размеры
Монтажная глубина	125 мм
Монтажный диаметр	232 мм