вынимал с усилка + сейчас крепления уся по другому, и какие то улучшения есть.
по воздуху не кидал...(уже поздно и холодно в гараже было)
просто не понятно поему то пропадет, то опять появляется(
Вид для печати
вынимал с усилка + сейчас крепления уся по другому, и какие то улучшения есть.
по воздуху не кидал...(уже поздно и холодно в гараже было)
просто не понятно поему то пропадет, то опять появляется(
а это не связанно с включение печки, прикуривания, или чего-нить подобного???Цитата:
Сообщение от virus-92
да не, свет и климат работал в обоих случаях, нагрузка одинакова
дело не в нагрузке а в том: рядом с какими силовыми линиями проложен межблок.Цитата:
Сообщение от virus-92
блин, тогда хз что он ловит
бензонасос:)
сегодня весь день катался, инородных шумов не заметил)
затянул опоры и короб
осталось доделать петли для дверей, что бы все было культурно. и поставить на место в авто
Вложение 321318
Вложение 321306Вложение 321308Вложение 321310Вложение 321312Вложение 321314Вложение 321316
virus-92,
Чтобы избавиться от этих наводок, перекладывайте (пробуйте двигать при включенной магнитоле, но аккуратно!!) хвост межблоков магнитолы.
Мне в акценте пришлось обматывать этот хвост медной фольгой и "землить" его на кузов =) Штатные жгуты проводки, в некоторых авто, проходят слишком близко к месту установки магнитолы. При движении провода чуть передвигаются и эффект то появляется, то исчезает..
Спорю на доллар, что трабла именно в этом =)
Проблема была на пионах 88, и 99. С кларой 785, точно в той же системе, таких проблем не было, ибо был убран штатный хвост...
ЗЫ: Хочу такой же блок предохранителей, как у вас штатный на аккуме. Спасибо большое за фотограмму. Если кто им тоже заинтересутся, то это 1J0 937 617 D, стоимостью чуть более 2т.р. за новый. Штатные преды до 120А.
restrict, как я писал в посте #37, шумы пропали, так что избавился от наводок, сейчас все тьфу тьфу хорошо)
