Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ну так пора...как раз срок
Я временно приостанавливаю любимую манеру реинсталлов в течении сезона (если помнишь в позапрошлом году, в начале пути, когда чуть не отхерачил себбе пальцы фрезером, умудрился из спл в сыку за месяц перебраться до финала)
На этот год несколько другие планы...поиск работы, скорее всего возвращение назад, доведение системы настройкой до ума...
а на следующий, если сложиться, макс займусь торпедо...слишком там нафига непонятного мне пластика внутри...ну может еще "симметричную" панель сделаю
"И тут Остапа понесло..." лишнее у него там в панели
Палец конечно помню, очень был удивлен резкой сменой направления Молоток, конечно, что успел!
Не ну оно то может и не "лишнее", но реализовано через опу...пример, верхний пластик (аля сама панель), внутри "гасители звука" из пластика...ну такая хрень с ребрами(аля форма для льда хорошая выйдет на случай пати) и все это дело скреплено...заклепками расплющенными(пластиковыми и люминиевыми)
а симметричность, для сцены звука ...ну и ...единственное Сандеро с симметрией
подпишусь на темку. украл некоторые идеи по прокладке проводов
заодно есть один вопрос. не подскажете где в москве можно глянуть переходную рамку под 1din гу на сиид?? пока есть задумка вживить в штатку 788ю клару, но есть ряд проблем с этим. если не получится придется ставить переходную рамку,а в наших магазинах такого нет
промахнулся, сидов развелось
да, сидоводы подзаболели на музыку
Решил вот рассказать немного о своих планах.
Очень давно думал об этом и хотел, но тогда что-то смущало, что-то останавливало. Я говорю о CarPC. А недавно начал мониторить профильный в этом направлении форум и уже точно определился - надо собирать и ставить! О преимуществах компа говорить не буду, всем все и так известно.
А теперь расскажу немного о компонентах (все изображения взяты с интернет-магазинов, где приобретались комплектующие):
1. Монитор - Lilliput FA1014-70NP/C/T. Диагональ 10.1", разрешение 1280х800, емкостный сенсорный дисплей, с которого можно управлять компом. Примерил его к центральной консоли, придется лишиться правого дефлектора обдува и бортового экрана.
2. БП для компа - M4-ATX. Программируемые настройки времени через USB. Контроллер интеллектуального отключения. Управление ВКЛ/ВЫКЛ материнской платы. Выдерживает прокрутку стартера. Предотвращение глубокого разряда аккумулятора. Высокоэффективный, мощность 250 Ватт. Удаленное управление при включении усилителя "Anti-Thump" (подается ток с небольшой задержкой, позволяя избежать "пуков" и "цыков" в динамиках). Ток в режиме потребления <1,5 мА. Поддержка VIA, Intel Core Duo, AMD CPU.
3. Материнская плата - Zotac Z68ITX-B-E. Привлекло в ней наличие оптического выхода и HDMI-входа.
4. Процессор - Intel Core i5-3340. 4 ядра, частота 3,1ГГц, можно разогнать до 3,3ГГц.
5. Жесткий диск - Seagate ST1000LM014. Объем 1ТБ, вроде как гибрид HDD+SSD.
6. Оперативная память - Kingston KVR16LS11/8, SODIMM DDR3 8GB в количестве 2шт.
7. Привод - Pioneer BDR-XU03T, внешний.
С корпусом пока вопросик - заказывал один, а выдали совершенно другой. О размещении пока есть две идеи: под водительским сиденьем (размеры позволяют), но тогда придется покупать еще кучу удлинителей; за центральной консолью путем внедрения в корпус от ШГУ. Для удобного ввода текста приобрел миниатюрную клавиатуру с тач-падом (надо только русские буквы примастерить).
Можно еще и кнопки на руле подключить и задать им совершенно любые функции и добавить GPS-приемник для нави-программ, но это чуть позже.
Социальные закладки