Васяткин "SQ трактор", медлеееееный инстал будет

Васян привет, скрупулезно подходишь к делу! Не то что я, переделываю 2 раза хотя еще тока начал)
Давно читаю твои темы, да и Энергия тоже молодец!
А что со своим 5-ти канальником еос расстаешься?

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 21:40 ----------

Митрич, как с барабанами для дочери? Собрал$?

Цитата:

---

Сообщение от Egorech

Митрич, как с барабанами для дочери? Собрал$?

---

Не до этого! Надо собрать деньги на операцию для жены!

Цитата:

---

Сообщение от Egorech

А что со своим 5-ти канальником еос расстаешься?

---

Да решил продать, денюшка нужна на ништяки)))))

Вот блин(

:rofl:Вложение 387038

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Да решил продать, денюшка нужна на ништяки

---

Руки в масле, #### в глине - клуб 4*4гы ГЫ гы

Вложение 390626
Наконец-то инсталл неспешно начинается, сегодня выкроил 40 минут времени и собрал нижнюю рамку фальшпола.
Пол должен подниматся, поэтому передняя часть будет крепиться через навес, а сам навес будет прикручен к планке, которую приварю к кронштейну задних сидений
За высоту, хочу взять высоту спинок сидений в сложеном состоянии

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Вложение 390626
Наконец-то инсталл неспешно начинается, сегодня выкроил 40 минут времени и собрал нижнюю рамку фальшпола.
Пол должен подниматся, поэтому передняя часть будет крепиться через навес, а сам навес будет прикручен к планке, которую приварю к кронштейну задних сидений
За высоту, хочу взять высоту спинок сидений в сложеном состоянии

---

Фальшпол будет подниматься для доступа к штатному ящику? Может все таки сделать по короче, меcта там навалом:
http://www.avtozvuk.com/az/2012/06/kyron/ky%2001.jpg http://www.avtozvuk.com/az/2012/06/kyron/ky%2003.jpg

http://www.avtozvuk.com/az/2012/09/s...ng/ss%2009.jpg

Может быть упустил, а куда сабик?

Кстати, хотел предупредить, у нас есть косяк в салоне, уже на 2ух машинах проверено: мидбас при установке в штатное место, даже с небольшим доворотом дает провал в районе 550-700 Гц около 6 Дб (зависит от доворота, может и до 8 Дб дотянуть). Советую учесть при инстале и выборе раздела мид/сч Ж)

PS про мою поездку в питер, во второй половине июня буду 100%, ближе к делу отпишусь точнее.

PPS Васян, можно проконсультироваться по нашему дизелю? Не тянет гадина на низах и все тут, я ужо все попробовал, не знаю куда еще соваться, у меня механика :this:

После прочтения съесть!

Симптомы: не торопясь скисла тяга, в основном на низах, докручиваю до турбины - становится лучше но не намного. В горку от недостатка тяги можно и заглохнуть, со светофора динамика как у автобуса волжанин.
Заводится хорошо в любую погоду, не дымит, не торит.
Что было сделано:
- Заменены топливный и воздушный фильтра
- Заменен ДМРВ
- Заменен модулятор турбины
- Заглушен, выкинут и программно отключен ЕГР
- Удален катализатор
- Снята педаль газа, почищены дорожки
- Проверена герметичность впуска
- Сделана диагностика под нагрузкой родным сканером: расход воздуха отличный, турбина надувает 2,5 бар, расход соляры в норме, педаль газа отрабатывает все положения. Из ошибок только заглушенный егр.
Сегодня сняли форсунки, завтра повезу на стенд, еще сняли клапанную крышку поглазеть, там вроде все в порядке без криминала...

Цитата:

---

Сообщение от disz

мидбас при установке в штатное место, даже с небольшим доворотом дает провал в районе 550-700

---

У Васятки трёха будет. Так что эта проблема ему не грозит.

Цитата:

---

Сообщение от disz

PS про мою поездку в питер, во второй половине июня буду 100%, ближе к делу отпишусь точнее.

---

Милости просим. Ждёмс!

Сабик, точнее сабики))))) будут стоять к спинкам сидений, динамиками на заднее стекло
Фальш будет подниматься, поэтому доступ к "заначке" будет. Миды будут стоять в ЗЯ или ФИ (это будет зависить от набраного обьема)
По машине так скажу - сначала проверте форсунки, вполне плунжерки уже подсели., у меня после ремонта форсунок авто едет саааапсем подругому