Вид для печати
Машину делали чтоб знакомых удивить. Состав Г.У. Ива 202, проц 701, уси 2 востона и ерквэйк д10000, аккустика 3 компл бостон 13кокс, морел дотек 13разнос, саб 15холлес от эрквэйка, питание 3 акб+ кондёр 5Ф провода 0га, межблоки чернов. Получилось два фронта для каждого пасажира свой.
А как ето два фронта?
Машина широкая, аккустику установили по углам потолка и каждому по комплекту аккустики.
фоток не выложили пока фронтов?
ак то зачётно... и авто редкое :)
Мне за работу и аппаратуру хозяин отдал 120т. и лексус лх470. Машину уже уехала в питер.
но где фронт непонятно )))
На фотке где монитор стоит около зеркала заднего вида видно.
Фронт в потолке?Ваша идея?
Какая цель была в построении системы?
Удивить друзей клиента, и не плохой звук (при том что при таком расположении аккустики отдельные фронты друг другу не мешают).Да и камера заднего вида нужна, до кучи поставили крякалку, биксенон(правда чтоб его поставить переделывали фары, в штатной оптике используется лампы впаяные в отражатель).
ну не знаю...сложно ето назвать фронтом...
Поверте вы их не удивили,вы их розшмешилиЦитата:
Сообщение от MBB
Чем?
фронт должен строиться как фронт а у вас дины где то висят над ушами и наверное ето коаксиалы.Даже если машина шырокая есть такая штука как проц с временными задержками который все настроит и выровняет.
Те Морели что стоят в одном ящике с сабом как собаке пятая лапа,они просто играют в никуда...
Они не в одном ящике, проц стоит. Прежде чем подовать примеры читайте что стоит в системе. Морели стоят для того, чтоб при открытом багажнике было слышно не только саб.
А как построен фронт?
Я сам чёт непойму ..... Зачем строить было фронтальное звено с таким расположением ....:scratch_one-s_head:.....Может автор чёт недоговаривает?Цитата:
Сообщение от JL_AUDIO
Что то мне кажется Вам крупно повезло что хозяин хамера не разбирается в АЗ ИМХО
Да чего вы накинулись то на человека. Он же честно написал "удивить знакомых клиента"
Куча "колонок" в салоне, багажника больше нет, лампочки всякие светятся - я бы удивился
ЗЫ: а вон ту хреновину в багажнике вышкуривать - я бы еще и застрелился
Если бы речь шла о стандартном автомобиле, то все вышесказанное было бы справедливо, но здесь немного другой случай. У Н1 центральный тоннель настолько высокий и широкий, что правый динамик, если бы он был установлен в двери, ИМХО почти не было бы слышно. Плюс ко всему Хаммер сам по себе широкий. Так что я думаю, что подобное расположение динамиков вполне оправдано.Цитата:
Сообщение от JL_AUDIO
ЗЫ У Митрича в автобусе дины тоже над головой висят и почему-то никто не жалуется на то, что плохо звучит.
Это в точку, из-за ширины так и расположена аккустика, а сцену процем доделываешь.
Нееее.....:no2:....никто ненакидывался,просто ради интереса поинтересовались.:declare:...Цитата:
Сообщение от test482
п.с....автор сори,если чем то обидел.
Я не обидчивый, всё равно машина сделана, все довольны, тем-более уже и продана.
Вот это самое главное!Цитата:
Сообщение от MBB