У меня в нижнем отделении дивана, на котором я сплю, усилки лежат и саб)))
Вид для печати
Рома, мужчина не должен стыдиться стояка. Он должен им гордиться)))))) А если серьёзно... Предположим, твой саб играет до 80Гц. Значит на 120 герцах ещё что-то излучает. Скорость звука - 1200 км/час, что примерно равно 344м/с. При ста двадцати герцах за одну секунду происходит сто двадцать колебаний. То есть, длина волны - 344м/с разделить на 120 колебаний/с. Итого выходит, грубо, чуть меньше трёх метров длина волны (на 80 герцах - так вообще больше четырёх!) Если волна отразится от стенки на расстоянии в длину волны, то она "уничтожится" своим отражением, а на АЧХ будет провал. Если волна отразится от стенки на расстоянии в половину длины - то она усилится и будет гудящий горб. Всё. Итак, вопрос первый: в твоём сабе есть расстояния хотя бы в половину 120-герцовой волны, то есть метр-двадцать, метр-тридцать? Да хотя бы метр? ;)
Однако это не всё. Помнишь, ЖУРНАЛ писал про компрессионный эффект в салоне авто, типа из-за длины салона меньшей, чем половина длины волны саб на низких частотах начинает работать не как излучатель, а как компрессор, изменяющий давление воздуха в салоне? Так вот, внутри коробка происходит всё то же самое, только частота начала компрессионного режима ещё выше - размеры-то меньше. Вопрос второй: у тебя саб действительно имеет длину хотя бы пару метров?
А теперь о реальных причинах, на которые толсто намекнул Тимур. Стенка саба, параллельная плоскости установки динамика просто будет под большей нагрузкой, чем, если бы она была под углом. Из-за этого её колбасить будет больше, чем скошенную стенку. А раз колбасит, значит корпус "играет". А раз корпус играет, то объём воздуха внутри ящика уде не такой упругий, а значит диффузор болтается, как поплавок в веиренную погоду и гудит вместо четкого красивого баса.
Единственное, чем может помочь яичная коробка - это есть её адово пропитать смолой и тщательно приклеить к стенке саба, то она увеличит жесткость той стенки без увеличения веса ящега. ИМХО.
Прорвёмся!
Натапал толком, простите за очепятки
Расскажу, чем я занимался в эти выходные!
Выкорчевал всю проводку и решил проложить всё по фен-шую.
Хотел конечно вложиться в хорошую проводку, но жаба победила :D
Итак, имеем ПУГНП 2х2.5 и ПУГНП 2х1.5. Однако уговорил жабу на змейку в первой кабельной:
Вложение 466646
Решил проложить всю по одному борту (правому). С левого борта до правого пустил вдоль штатной косы по моторному щиту (за печкой). Для этого пришлось снять бардачок:
Вложение 466648Вложение 466650
Еще раз поблагодарил природу за своё телосложение, ибо в некоторых местах подлезть и затянуть хомуты было очень проблематично!
По борту провода пошли в штатных кабель-каналах:
Вложение 466652Вложение 466654
Далее на самоклеющихся площадках и из-под обшивки вывел через гофру (ПЕРВОНАЧАЛЬНО)
Вложение 466656Вложение 466658Вложение 466660Вложение 466662
С акустической разрулили...
Дальше! Межблоки ловили у меня наводки. Хотел перетянуть по центру (крыша отпадала, тянуть 3 пары по 5 с лишним метров накладно). Но подвернулись балансные преобразователи для моих усей:
ESX SXBLT4
ESX SXBLT2
Вложение 466644
Ну вот и решил обойтись без межблоков! Убрал комплектные 5метровые провода в гофру:
Вложение 466664
Укорачивать их не захотел, поэтому, чтоб использовать длину по полной, пустил по крыше:
Вложение 466676Вложение 466680
Самоклёющиеся площадки оказались барахлом и постоянно слетали. Зато к самому потолку липли на ура. Так и пустил - главное чтоб неподвижно!
Однако 5 метров для реализации задуманного не хватило (хотел пустить их под обшивкой и вдоль багажника, выведя их прям к гнездам). Пришлось колхозить и выходить сквозь обшивку, а заодно и пересмотреть метод вывода остальных проводов:
Вложение 466682Вложение 466684
Через щель будут прям к разъёмам уся (и на их уровне) выходить акустика и сила, просто гофры не хватило облагородить дырку
Сами балансные захотелось интегрировать прям в торпеду, заняв вакантный карман. Ибо таким образом смогу подключить в ним ГУ не используя межблоков совсем (через переходники
Вложение 466672
Правда для этого пришлось немного перенести блок питания ГУ (а соответственно и по новой перепаять провода с АКБ, земли, ремотов и пр....)
Примерил
Вложение 466666
Отпилил
Вложение 466668Вложение 466670
Примерил
Вложение 466674
Теперь остаётся вылепить смолой переднюю стенку и аккуратно интегрировать в них преобразователи! По задумке должно всё выйти запиписично :D
Не надо лепить ничего из смолы!!!! Закажи у фрезеровщика, чтобы выточил единую панель для блочков по форме заглушки с отверстиями под регуляторы и под крепеж к регулятором, чтобы две одтельные черные панельки заменить на одну.
Надо снять крутилки....сделать литую заглушку с отверстиями под шкивы крутилок
потом сверху сразу крутилки надеть и все будет по высшему разряду...и ни каких смол и тп)
И подобрать ручки под Наку http://www.chipdip.ru/catalog-show/knobs/
Я предложил сделать то же самое, но другими словами:) и из металла
Натапал толком, простите за очепятки
дома отфотошоплю свой вариант! идея хорошая, но тогда маркировка не сохранится! а вот идея Андрюхи ах-енная!
Сделаешь новую, причём правильную, типа ВЧ, НЧ, Саб.
По-моему гут.
Хотя, я тут подумал... Вообще идея такие крутилки наружу выставлять - ни разу не гут. Ты после первой же мойки запаришься звук перенастраивать.
Лучше уж их заглубить, замутить аккуратный чёрный задник (расчехляй свой плазменный сварочный аппарат, обратно будем пластик слеплять) и закрыть это всё аккуратной металлической или прозрачной крышечкой на аудиофильских БОЛТАХ под шестигранник, чтобы настройки, не дай бог, не сбить.
Натапал толком, простите за очепятки
Да-да! И даже каждый ювелир в каждом задрипаном торговом центре (у меня рядом с домом их два;)) не знает, что это такое)))Цитата:
Сообщение от ;2216432
Натапал толком, простите за очепятки
Всё, погрузился в думу...
Ребят, мне кажется зря мы так его... Он же теперь
А в прошлый раз это закончилось распродажей старых компонентов и закупкой новых...
))))))
Ром, ты главное насчёт крышечки подумай. А то это оооочнь муторно - настройки на аналоговых крутилках восстанавливать. Особенно, когда поездишь, не трогая ручек больше месяца - забывать начинаешь, как что стояло. Это из процессора можно циферки на бумажку переписать. А крутилки - даже если сфоткаешь - пол-писечки вправо/пол-писечки влево всё равно снова на слух восстанавливать.
Вроде же на наке ручки регулировки утапливаемые???
Если да то надо искать запчасти :whistle3: и делать точно так же
Вчера в офисе устроили большой тест, отслушав мою потенциальную систему.
Состав:
Alpine DVA-9965R
ESX QE900.4
Ну и акустика, что в подписи!
Слушали как чисто двушку чрез Вижиновские кроссы, так и 2.5 через кроссы Радуги.
Вложение 470784Вложение 470786
Трёха хороша! Я прям доволен! Больше всего боялся за миды, ни разу не слушав Люминь, было опасение, что он может мне не понравиться... Афигенны! Панчевые, при этом достаточно низко играют. Звук телесный, никакого "металла" - очень натурально. Короче пипец как доволен выбором, главное, чтоб в машине не слишком все изменилось :D
Двушка кстати тоже весьма полноценная! В плане эмоций мне как то даже чуть больше понравилось, но после трёхи оставалось ощущение того, что чего то чуть-чуть не хватает...
Вобщем отлиный комплект, хорошая серединка. Почему сняли с производства - ХЗ!
Под каким углом акустику слушал?
попробуй раставить акустику под таким углом как в авто, и расскажи что поменялось, если есть желание
эххх
Попросили крупно сфоткать, думаю никто не будет против, если тут запостю. Мож еще кому полезно будет
Вложение 471058Вложение 471060Вложение 471062Вложение 471056
не пойми чем все лето занимался :whistle: