В смысле крутизна среза, она же то же на сколько помню фазу крутит, получается в районе среза есть сдвиг фазы, а он накладывается на мид.
Вид для печати
Ром, а ты попробуй и на проце и на усилке фильтр задействовать... Только мне кажется, что это именно мидбас надо снизу круче резать. Там же мало то того, что фаза крутится - ещё и передаточная функция салона подъёмчик даёт на том месте, где фаза повёрнута. Попробуй ради эксперимента на сабе электрическую фазу перекинуть и чутка покрутить задержки
Ром, на той АЧХ что снимали в тот раз нет провала на 63! Свип послушай, а то может микрофон или еще что мандит..
а вот фиг! На самом деле очень интересно все получилось, смотрим картинки:
Итак, исходная настройка. Без саба:
Вложение 575868
Саб, срез 50 (моя обычная):
Вложение 575870
Далее убеждаемся, что увеличение частоты среза саба ни на что не влияет:
64
Вложение 575872
80
Вложение 575874
100
Вложение 575876
А теперь самое интересное! Выключаем миды!!! Срез саба 50:
Вложение 575878
Без мидов, срез саба 100:
Вложение 575880
Вы как хотите, а я списываю на салон...Обратите внимание, как изумительно играет пищалка! Загляденье!!!!
Интересный эффект шума в противофазе:
Вложение 575882
Все такое плавненькое :D
Тишина:
Вложение 575884
А потом я начал крутить срезы. Причем трогал только ФНЧ мидов и ФВЧ пищей!
Какие только результаты не получал, провалы на самых небывалых частотах! После раз 30 походов с заднего сиденья (именно оттуда велся замер, чтоб не мешать мидам) к багажнику (представька как тяжело вылезти одному с заднего сиденья хетчбэка :D :D) удалось решить многие задачи!!! Результат:
Вложение 575886
Провал на килогерце почти растворился, ямка на 63 стала несущественной, плавный спад в районе раздела НЧ-СЧ, классическая галочка с подъемом НЧ-звена, и это без каких-либо эквалайзеров, только вариация границы разделения мида и сч-вч звена!
К сожалению отслушать на материале не успел - футбол начался! Завтра по дороге на работу вынесу вердикт, думаю должно быть интересно!
нифига не понимаю, но походу круто!
Андреичъ, а щас ты после этого ещё задержки скорректируешь (а как же? Срезы поехали -> фазировка тоже поплыла!) и ещё раз замерь АЧХ. Получится так же ровно?:)
Насмартфонил