Тогда покупаешь длинную шпильку и отрезаешь столько, сколько нужно.
Вид для печати
Тогда покупаешь длинную шпильку и отрезаешь столько, сколько нужно.
и привариваешь головку от самореза))))))
Имбусы M6 - 100мм бывают. http://krepmarket.ru/techcatalog/673.html
Обычные болты M6 с шестигранной головкой под ключ с полной резьбой - максимум - 80мм http://krepmarket.ru/techcatalog/672.html
Огромный и достаточно хороший выбор всякого крепежа (правда я там был последний раз аж летом 2012 года) есть вот тут:
http://maps.yandex.ru/?um=cdtmKZ3m7A...Tu4bUNIR&l=map
Ромыч, если тебя с работы на часок отпустят и ты на машине - не поленись, сгоняй, глянь. Там реально круто. И тот таджик, что работал там в 2012-м на удивление хорошо знал ассортимент. Если не ошибаюсь, имбусы были в среднем ряду слева.
---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 11:40 ----------
Блин, это, кстати, и есть Крепмаркет)))))))))
Есть подозрение что М6 не пройдет в отверстие усилителя.
В том же магазине есть отличные свёрла
Присылай и свои заодно,я тебе таких Хьюманрейнов налеплю :D
---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 16:01 ----------
Утром обошел по случаю 3 магазина крепежа в Лисках. М5 только 60мм, М6 до 120... Боюсь может возникнуть проблема.....
Либо придется все же jaffу прощать 2 стакана :D
Вжик, и усилитель в уходит барахолку не за 20 тыс., а за 15)))
---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 20:08 ----------
Кстати, Аркадий, а нашем районе есть неплохой магаз крепежа http://www.papabolt.ru/
Шпильку и сверху колпачковую гайку
Вложение 523208
Если торцевым ключом не подлезть, надпилить эту гайку под отвертку
В леруа если что такие есть, сегодня там был, блин и забыл что ... блин забыл что именно забыл купить :laugh3: Только недавно вспоминал что хотел.
...приварить
Или тупо взять шпильку, на один конец накрутить две гайки и тщательно их друг дружкой законтрить. Опа - шляпка почти готова. Дремелем делаем два глубоких пропила (Мочные мачо могут и ножовкой в тисочках)))) - опа, шляпка под крестовую отвёртку готова! Прикручивать только через шайбу.
В конце концов, кажется у Тима есть знакомый токарь. Думаю, он не откажется за определённую мзду выточить четыре болта, нарушающих стандарты)))
Насмартфонил
Это вообще не проблема )))
Ещё один вариант со шпилькой, но геморройный ))) Шпильку надпилить сверху под отвертку, гайку накрутить сверху (обычную) и вкручивать шпильку пока не упрется гайкой. Тут то гемор и начинается, гайка может остановится и перестать крутиться вместе со шпилькой. Но решений много, зубилом повредить резьбу под гайкой.
Если делать правильно то делать 4 шпильки в пол, на них первый усилитель. На шпильки наворачивается 4 трубки с резьбой, трубка нижним краем прижимают нижний усилитель, а верхним краем задают высоту между усилителями (выполняют роль проставки). Второй усилитель ставится на эти трубки имбус вкручивается в трубку и прижимает верхний усь.
----|===|----
но уверен этот колхозник захреначит что нить из икеевской арматуры :D
Тут закономерность такая - пока оно дома, оно собирается. В машине же другой полюс, вся электроника отторгается :D
Привези самагона вкусного!
полазил сегодня по строительному рынку, купил пару образцов и поехал домой примерять.
Выход был найден один единственный и к сожалению безальтернативный, если ничего не растачивать и не стачивать..
Итак, купил 2 болта
1) М5х90 с полусферической головкой
2) М4х80 с потайной головкой (взял, чисто чтоб оценить длину, и как оказалось ВЕСЬМА незря взял именно М4)
Вложение 524242
И тут просто тадан - сюрприз! Отверстие в нижней части корпуса не пускает М5! Винт явно начинает нарезать в корпусе резьбу:
Вложение 524244
Рассверлить нижнюю "полку" конечно не было вообще проблемой, если бы не другое НО - основной тоннель диаметром 8мм! Шляпка у этого М5 с такой головкой - 10мм по DINу. У четверки с потайной головкой - 7.5мм, он влезает идеально и тютелька в тютельку:
Вложение 524246
Длины 80мм должно хватить прям впритык, накрайняк усовую гайку можно слегка утопить в фанеру:
Вложение 524240
Единственное, шляпка мне не очень нравится - конус будет "драконить" полку корпуса. С полусферической головкой М4 диаметр шляпки равен диаметру отверстия - 8мм (опять же по DINу), так что в этом случае придется подтачивать шляпку слегка. Что вобщем то не проблема убрать пол мм в диаметре, только вот я вроде их не видел сегодня в Крепмаркете, а может и плохо смотрел...
Вобщем решение найдено, жаль только не имбус конечно!
Эксперимент рулит!
Насмартфонил
Три раза тьфу... Но в случае остановки в столб или внепланового визита сзади "не рассчитавшего", м4 вырвет нахер. Бутерброд огромен и тяжел.
Мне кажется даже с учетом автомобиля опц и возможностей тормозов....м4 крепить 8кг нельзя!
Или лопнут или сорвет шляпки. Посчитай нагрузки при задано. Замедлении :D можно тему на драйве создать! Типо расчитайте мне, какое ускорение получит кусог комна весом 8кг, при замедлении с 100км/ч на дистанции 30 метров. А лучше сразу в личку пиши бутерату, он тебе в уме посчитает и сходу рез выдаст.