Спасибо, у мя 25кв., куда мне столько))).
Вид для печати
В нормальной машине к штуцеру аккума присунута резиновая трубочка, которая все испарения вентилирует на улицу.
В багажнике тот же самый конденсат. Однако правила ЕММА не предписывают защищать клеммы усилителей, установленных в багажнике или под сёдлами от коррозии. Там чётко указано, что агрессивной средоя является подкапотное пространство и внутренности дверей.
Ты же, если усилки под сёдла ставишь, не мажешь их клеммы смазкой?
у кого батарейка в салоне или в багажнике, всегда так... Аркадий, а со временем между пластиком и клемами появляются микротрещины... отсюда и проблемы...
если под сидухами, то не мажу, а брызгаю на силовые клеммы вот такой штукой Вложение 840038
Рома. Я бы убрал красную термоусадку. Ну ужасно смотрится...
Думал думал, думал думал........а не перенастроиться ли мне к Финалу? Не ПОДнастроиться, а именно ПЕРЕ? Сломаю все к уям и сделаю заного! И даже лучше, чем есть :D
Ром , ходят легенды что где-то на севере Москвы у мкада есть глухой настройщик...........