Впечатляет! Очень красиво! Подписалась на Вашу тему,спасибо:good:
Вид для печати
процесс с машиной немного затянулся перерос в долгострой плавненько, ну что то потихоньку движется
крепление для предов и акомулятораВложение 506510Вложение 506512Вложение 506514Вложение 506516
Вложение 506518Вложение 506520Вложение 506522Вложение 506524Вложение 506526Вложение 506528Вложение 506530
ну с обшивочками решил закончить
Вложение 506532Вложение 506534Вложение 506536Вложение 506538Вложение 506540
покрасил подиумы под мидбасы структурным лаком
Вложение 506544Вложение 506546Вложение 506548Вложение 506550Вложение 506552Вложение 506554Вложение 506556Вложение 506558Вложение 506560Вложение 506562Вложение 506564Вложение 506566
прекрутил подиумы нержавеющими болтами с резбой м6 изнутри
Вложение 506568Вложение 506570Вложение 506572Вложение 506574Вложение 506576Вложение 506578Вложение 506580Вложение 506584Вложение 506586Вложение 506588Вложение 506590Вложение 506592
в качестве уплотнителя использовал тонкий сплен
Вложение 506594Вложение 506596Вложение 506598Вложение 506600
Вложение 506602Вложение 506604Вложение 506606Вложение 506608Вложение 506610Вложение 506612 крепёжный кронштейн магнитолки
---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 09:28 ----------
http://magnitola.org/attachment/8/4/8/5/8/430846.thumb
C таким тоннелем могут быть проблемы с мид басом
Сплен для уплотнения сомнительно, он очень плохо сжимается.
Лучше битопласт 10 мм, его можно сжать просто в ноль,
сам для уплотнения саба пробовал, очень понравилось.
посмотрите ранее я стягиваю болтами с резьбой м6 , у меня стягивается практически в ноль, почему не стал использовать битопласт поясню(он пропитан битумом при сжимании в ноль он дубеет и приклеевает деталь к детали мертво, тем самым исключая возможность лёгкой разборки)
Очень красиво! Кто бы мне так карты обшил =)
Каждому свое,
пробовал подиумы к дверям уплотнять спленом, болты м6 или м5,
не сжималось как надо, перешел на битопласт его отклеить при желании можно.
Я на тонкий слой герметика посадил. Второй подик сейчас без герметика (счистил). Проблем вообще ноль (и со звуком и с демантажом), т.к. основание лепилось по железу из стекломата. Зачем использовать шумку не понимаю.Цитата:
пробовал подиумы к дверям уплотнять спленом, болты м6 или м5,
не сжималось как надо, перешел на битопласт его отклеить при желании можно.
очень даже вышка!
и совсем не скромно!
сегодня продолжили работу на вышке
решили сделать крепление для усилителя сабвуфера в бардачкеВложение 512910Вложение 512914Вложение 512916Вложение 512926Вложение 512928Вложение 512930Вложение 512932Вложение 512934
решил сделать защиту для акоммулятора от дурных ручек Вложение 512936Вложение 512938Вложение 512944Вложение 512952Вложение 512954Вложение 512956
поразмышлял насчёт багажничка Вложение 512958
vanessa, а в багажнике из под шумки чего-то рыжеет?
продолжили не спеша крепление кондёра в бардачке Вложение 513974Вложение 513976Вложение 513978Вложение 513980Вложение 513982
а также продолжил мастерить крышку на аккомулятор Вложение 513984Вложение 513986Вложение 513988Вложение 513990Вложение 513992Вложение 513994Вложение 513996Вложение 513998Вложение 514000Вложение 514002Вложение 514004Вложение 514006
вот как то так
Я почему то глядя на макет крышки думал что она будет из стекломата или из карбона, а тут раз и нержавейка! :good2:
Тут задумался о том какой ей внешний вид сделать , сейчас вид никакущий предоставляю несколько вариантов на ваш суд, кто что думает
1.Вложение 514334
2.Вложение 514336
3.Вложение 514338
4.Вложение 514340
5.Вложение 514342
6.Вложение 514344
ИМХО 6 вариант более лаконичен
Остальные .. тяжеловесны, угнетают перегрузом .
Для повседнева непрактично.
77 регион это уже проходил.
vanessa, 3-й вариант нравится, но нет вида спереди.
4-й вариант, лучше всего объединяет спортивность и элегантность.
Еще хочется вот такую красоту под капотом сделатьВложение 514680
Круто!
Будем следить...