CEED в поисках SQ

ну вот и пришла пора новых фото!

шаг второй. Крыша.

основные материалы - ВИБРОПЛАСТ ГОЛД, АКЦЕНТ8.


сняв обшивку видим ... нет, не фигу, а родную шумку, если можно так сказать. К крыше довольно неаккуратно с огромными непроклеенными участками ( местами отвалился вообще сам по себе, даже несмотря на противнющий клей, который поддалс только 646 растворителю, ) прилеплено некое подобие войлока - перемолотые тряпки проще говоря.

Вложение 369036

говорим спасибо салонным установщиков допов... (снять пороги то лень, надо пол салона разбирать, а то что провод от парктроника препятствует раскрытию подушек - да и хай с ним, кто ж узнает?)

Вложение 369040

отдираем штатную шумку, оттираем клей, закатываем виброй.

Вложение 369048
Вложение 369050Вложение 369052

ребра закатывать не стал.

пространство между ребрами заклеил АКЦЕНТОМ

Вложение 369054

Затягивать вторым сплошным слоем не стал, может в будущем затяну АКЦЕНТОМ4...

Заодно переложил провод от парктроника в порог.

Процесс оказался весьма трудоемким и утомительным - как ни как целый день вверхтормашками, поэтому заняло все от разборки салона до сборки салона 2 дня.

По ощущению в машине стало не то чтобы существенно тише, НО!! ушло ощущение что едешь в бочке - ушол гул, наполнявший салон, четко локализовались источники шума. Вобщем эффект стоит затраченных усилий:good:

З.Ы. а вот так вот делают "мастера"... дак еще и в качестве рекламы выкладывают!!

Вложение 369056

(не сочтите за антирекламу... они сами это чудо выложили:good2:)

ближайшее время будет выпиливаться пол в багажник - лаинированная фанеа 18мм.
предпологается сделать закрытый ящик для уилителей, проводки и батареи. Батарея будет занимать часть ниши докатки. Оставшуюся часть ниши предаологается занять нишей - ящиком, куда можно складывать всякое барахло. надеюсь что подробности будут уже скоро))

Сегодня пилится пол:dance4:

Вопрос к бывалым и не только! как порекомендуете разместить элементы? Есть вот такое видение вопроса...

Вложение 369484

соответственно в правой нише сабвуфер в ЗЯ 25-30л, рядом с ним басовый моно усилок HERTZ HP1D, слева 2 канальный усилок для фронта HERTZ HP2, в нише докатки батарея XP3000, дистрибъютер питания Stinger SHD823, разводит питание на усилки и на двигатель (спереди батарея будет убрана на совсем), остальное - разветвители Stinger SPD812. Возможно при появлении нового железа (процессор, усилитель для пищалок и т.д.) в цепи питания появится еще и Stinger SHD821. Свободное пространство ниши - будет отдано полезным мелочам - аптечка, тушилка, топор))
акустические провода таким образом получаются короче примерно на метр и не пересекаются с силой вообще - сразу уползают на крышу, откуда благополучно добираются до динамиков;) сила же идет по порогам + слева, - справа до двигателя (или при такой установке батареи можно минус на корпус завести?).Межблок идет по центральному колодцу вобход топливного насоса.

Прошу критиковать несчадно!(планируется емма):take_example:
Заранее спасибо за подсказки и идеи!

Итак пришла весна))
А с ней и долгожданные обновки - пришел саб.
Посылочка от DM101
Упаковано все мега наилучшим способом - прочная картонная коробка. Открываем и наблюдаем толстенный слой пенополиэтилена, сам по себе прекрасно защищающий от любых ударов.
(сори за качество фото - под рукой оказался только телефон)
Вложение 546336
За ним прячется толстенный кусок ламината, к которому крепко прикручен сам динамик. Диффузор в полной безопасности!
Вложение 546338
Снизу все тоже в порядке - толстый слой пузырчатой упаковки и бумаги. Шансов повредить что либо отсутствует.
Вложение 546340
Вложение 546342
И... вот он!
ODR Carrozzeria TS-W1RS
Вложение 546346Вложение 546348Вложение 546350
Состояние нового.
Спасибо DM101!

а на следующей неделе жду лотусов :)

еще один сид! и еще один музыкант!
удачи в работе!

Цитата:

---

Сообщение от podisha

еще один сид! и еще один музыкант!
удачи в работе!

---

Спасибо :)
на самом деле все очень давно начато и чудовищно долго делается... Отсутствие теплого гаража и отпуска сказывается :)

К слову говоря из сделанного - стелс в правой нише на 24 литра, сделан под размеры TS-W1RS.
Так как обшивка весьма неплотно прилегает к корпусу(зазор сантиметра 3, местами даже больше ) было принято решение освободить просто, срезав обшивку.
Фото процесса к сожалению нет, только готовый результат.
Вложение 546464
Вложение 546466
Да да... Это не оптический обман. Корпус имеет несколько нестандартную, вогнутую форму.
Провод намертво заделан в корпус.

В дальнейшем планирую поверх гриля все затянуть акустической тканью.

как делал короб внутри?
поверх обшивки накладывал стекломат или по кузову?

Цитата:

---

Сообщение от podisha

как делал короб внутри?
поверх обшивки накладывал стекломат или по кузову?

---

Обшивка была безжалостно вырезана. По кузову в один слой стп сильвер, дальше все монтажным скотчем и уже по нему стекломат.
Сам ящик жостко крепится к кузову винтами М6, Родная шпилька используется как направляющая.

Kyklovod, все понял, спасибо!

Сид самая инстальная модель, +1 за труды.