Вложение 697168Вложение 697170Вложение 697172 поменял родной генератор 80 ампер на болгарский 135а. что скажу что сразу заметно что этот генератор мощнее при включенных приборах и музыке 14.2. и по акуму заметно что лучше заряжается. стоит 4500
Вид для печати
Вложение 697168Вложение 697170Вложение 697172 поменял родной генератор 80 ампер на болгарский 135а. что скажу что сразу заметно что этот генератор мощнее при включенных приборах и музыке 14.2. и по акуму заметно что лучше заряжается. стоит 4500
Очень грамотный подход!!!
Респект!:declare:
Круто:)
цитата geka.08 - "Я еще больше удивлю мп3 редко слушаю, в основном флешку"
на флешку и мр3 можно залить. и судя по фото - мр3 играет. надеюсь что это случайно. ))
никак не пойму тогда смысла в таких топовых компонентах и "шнурках".
на тестовом диске типа круто играет - восьмая скрипка в седьмом ряду
а потом на мр3 сидеть.
ИМХО
на этих топовых компонентах и мп3 и флешка играет как на топе. шнурки и на самой простой системе будут занимать не последнее место в инстале или даже первое с чего нужно начинать. с другой стороны тоже глупо не использовать юсб если устройства это позволяет был опыт пользования 88 без юсб. СД конечно слушаю когда душа просит услышать восьмую скрипку просто в не было цели сфоткать мено сд но сегодня это сделаю.
это было вначале инстала тогда ни сд ни юсб нормально не звучало с тех пор много что поменял и переделал.
waw форматы закидываю иногда на флешку. а так когда в хорошем качестве хочется послушать пишу болваники в сд. когда на машине по делам еду то там все равно в каком формате играет. а когда просто посидеть музыку послушать начинаешь прислушиваться ко всем нюансам бесспорно сд.
Сегодня разобрал печку потекла зараза.Вложение 764506Вложение 764514 буду покупать новый радиатор цена вопроса 800 руб
данная приблуда 500 рублей стоить не будет да еще и инсстал распродаю.
Так модель то обзови
закатал я стп со стороны мотора. все собрал и был удивлен стало заметно тише;-( шумы от работающего двигателя). площадь была закатана небольшая но были сквозные отверстия в салон и тонкие заглушки через которые шум и проходил в салон. есть теперь мысль разобрать панель и закатать со стороны салона.Вложение 780348Вложение 780350Вложение 780352
как было и как стало.Вложение 780354Вложение 780356Вложение 780358Вложение 780360
да самый что ни наесть простейший выключатель массы
на пазики,камазы и др. тяжеки ставится
различие всего лишь в катушке управления на 12 и 24В
до этого был более аккуратный и меньшего размера,на тавриях ставили как доп опцию))))но теперь такой не найти
Под капотом то не очень приятно смотреться будет,зато у кого утечки в сети самое оно
у меня аккум под задним диваном,установил в заднем крыле и не видно и не слышно
магнитофон продан усилители в продажеВложение 780422
На моторный щит есть вибра со свинцовой прокладкой
Гасит именно частоты двигателя
это какая можно узнать?
Это А6? по чем?
16 000
Поставил выхлоп стингерВложение 965988 результат заметен. с низов лучше тянет.
Так же начал собирать музыку. будет без процессора перед и тыл. мафон и задние динамики уже естьВложение 966002
привел в порядок хвост было все замотано изолентой.Вложение 966004
вот он и на местеВложение 967466Вложение 967490
Что то я не пойму в какую сторону инстал пошел. Все так интересно начиналось думал ящики уже готовы. А тут и перед и тыл и отказ от процессора.
инстал пошел в самую бюджетную сторону.
Ну бывает. Готовите машину к продаже.
нет для себя.
Поставил глушак конечный от стингер. весь выхлоп стингер звук изменился стал более спортивный появился бас но не орет как прогоревший Вложение 978732
Установка динамиков не стоит на месте. Надоело без музыки ездить. купил заднею полку. Овалы были у меня в запасах. Вложение 978762Вложение 978768Вложение 978774
Что касается самой полки то нужно ее прикрутить жестко и с двух сторон. Одну сторону прикрутим к балке 4 саморезами тут все просто. А вот для задней стороны нужно приготовить два уголка. Прикрутить их к креплению задней крышке багажника эту идею нашел здесь на форуме.Вложение 978814