ну 200 на сегодня 150 без р. я к тому что чел может одр или пион 99 взять. и каким бы альп небыл но одр это получше будит
Вид для печати
ну 200 на сегодня 150 без р. я к тому что чел может одр или пион 99 взять. и каким бы альп небыл но одр это получше будит
Как вы любите DD то, в каждой теме )))
p.s. Парни пожалуйста не нужно критиковать выбор гу, выбор проводов, почему шумоизоляцию не делал. Критикуйте пожалуйста работу мою.
Меня сейчас очень заботит оформление мида. Мечтаю от ЗЯ для него, но не хочется перетягивать всю карту двери. Т.к. на дверях вставки ткани, которой обтянуты все сиденья, двери. Думаю сделать накладку, но блин большая получается (((
---------- Сообщение добавлено 26.05.2013 в 09:50 ----------
Чо это? )
Продолжим. Проводка под задним сиденьем.
Пересечение силовых проводов и межблоков.
Вложение 393116
Межблок в черной змейке на сабвуфер
Вложение 393118
Межблочники на фронт
Вложение 393120Вложение 393122Вложение 393124 Вложение 393126
Ввод акустических проводов в багажник
Вложение 393128
Да с самим ящиком все просто, заботит карта (( Фотик в авто лежит, короб уже начал делать, точнее заготовку из пены )
Вложение 393130
Карта такая же, тока еще плюс стеклоподъемник на ручке + в водительской двери пульт управления Вебастой :heat: (Автономный отопитель системы охлаждения, для тех кто не в курсе) в кармане ближе к дину.
По планам высота короба примерно 17 см от низа карты и по всей ширине двери.
Силовая проводка.
Было решено плюс и минус на усилители протянуть отдельно, также на магнитолу плюс и минус идет с АКБ.
Тем самым заземление сделано в одном месте и без участия в этом кузова авто.
Провода на силу - сварочный провод КГ 35.
Провод на силу до предохранителя - Stinger SEW12C, т.к. потребовалась гибкость от провода. По фото поймете почему )
Все провода обжаты в наконечники, заизолированы, обтянуты змейкой, в термоусадке.
Вложение 393142Вложение 393144Вложение 393146Вложение 393148Вложение 393152Вложение 393162
Держатели взяты с креплением болтами. Для держателей предов сделана платформа из фанеры 10 мм, с креплением под болт. Прикручивается в шатное место для держателя АКБ, так же выполняет функцию удержания АКБ. Хотя его запихнуть нужно не мало сил применить )))
Вложение 393164Вложение 393166Вложение 393168
Силовые штатные провода тоже обжаты в наконечники. Клемма АКБ заменена на клемму Stingera с креплением под наконечники.
Вложение 393170Вложение 393172 Вложение 393170Вложение 393174Вложение 393176Вложение 393178Вложение 393180
Протяжка силовой проводки под задним сиденьем и ввод её в багажник.
Вложение 393182Вложение 393184Вложение 393186Вложение 393188Вложение 393190Вложение 393192