Вложений: 12
Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Выкладываю на всеобщее обозрение свой первый инсталл, надеюсь получить много советов по дальнейшиму улучшению.
Автомобиль Suzuki Escudo (праворульный вариант Grand Vitara) 2006г с мотором 2.7л.
Состав системы:
ГУ: Pioneer DEH-80PRS
Усилитель: ETON ECC 300.2
Акустика: DLS R6A
Инсталл начал с дверей. Ввод проводов двери оказался через фишку, и чтобы завести акустический кабель, пришлось сверлить в фишке отверстия. В качестве акустического кабеля использовас ПВС 2х2.5
Вложение 404920Вложение 404922Вложение 404924Вложение 404926Вложение 404928
Далее зашумил двери. Уличная сторона двери максимально оклеена Визоматом МП в один слой, за динамиком в два слоя. Салонная часть двери также оклеена Визоматом МП с закрытием всех технологических окон. Сверху слой Сплена 4мм. Провода внутри двери обмотаны маделином и максимально закреплены от болтания. Пластиковую обшивку оклеил изнутри по возможности Вибропластом Сильвер, и сверху всю поверхность оклеил Бипластом 10мм. Динамики стоят в штатных местах через деревянные проставки из фанеры, толщиной 33мм. Чтобы динамики не играли внутрь обшивки, вокруг них все оклеено Бипластом, чтобы он плотно прилегал к обшивке двери. Твиттеры поставил в уголки зеркал в родных корпусах, направил примерно между передних сидений.
Забегая вперёд скажу, что без обшивки басса заметно больше чем с установленной обшивкой, надо пробовать двигать динамики в плотную к обшивке и ставить нормальные грили.
Вложение 404930Вложение 404932Вложение 404934Вложение 404936Вложение 404938Вложение 404940
На второй двери пропёрся с длиной кабелей, получились почти в натяг
Вложение 404942
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
а наклеите профиль на внешнюю рубашку и закроете тех. отверстия - вообще задумаетесь: "А нужен ли саб?". Только середины совсем не будет.
а вибру раскатывали?
Вложений: 7
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Усилитель поставил под пассажирской сидушкой. Крепление изготовил из кузовной жести, придав ей больше жёсткости слоем визомата. Крепится к штатным отверстиям крепления сидушки. Получилось очень впритык, но всё же влез и ничего не цепляет.
Вложение 404944Вложение 404946Вложение 404948Вложение 404950
Питание провёл напрямую с аккумулятора кабелем КГ-25, и плюс и минус. Наконечники обжимал гидравлической обжимкой на 18тонн.
Вложение 404952
Отдельно стоит сказать про ГУ. Изначально хотел оставить штатное сенсорное ГУ, оно умело играсть CD/DVD включая mp3, сохранять AudioCD на встроенный жёсткий диск и к нему была подключена камера заднего вида. Поэтому и был куплен 2х канальный усилитель, т.к. поканалку этим ГУ не разрулить. Решил просто вывести из него линейники. Спаял схему, описаную здесь http://magnitola.org/vysshii-pilotaz...ye-vyhody.html
Вот что получилось:
Вложение 404954Вложение 404964
Но попутно умудрился как-то спалить (возможно статикой) микросхему регулятора громкости, перестал работать один из передних каналов и появились очень громкие щелчки при переключении треков, радиостанций и т.д. В итоге побежал в магазина за новым нормальным ГУ.
Вчера инсталл доделал, финальных фоток сделать не успел, будут чуть позже.
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Цитата:
Сообщение от
plugnplay
а наклеите профиль на внешнюю рубашку и закроете тех. отверстия - вообще задумаетесь: "А нужен ли саб?". Только середины совсем не будет.
а вибру раскатывали?
Вибру конечно же прикатывал валиком. Планирую технологические отверстия потом заделать стелотканью или жестью, пока закрыты просто визоматом мп. А профиль поверх вибры можно клеить?
Вложений: 1
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
поверх смысла нет.. Лучше вырезать "окошки" на вибре..
Вложение 404956
Вложений: 3
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Так же подключил штатные кнопки на руле к пионеру. Тупо перепаять сопротивления на плате не получилось, т.к. татно реализовано чуть по другой схеме, пришлось немного переделать штатную плату перемычками и порезать дорожки.
Вложение 404958Вложение 404960Вложение 404962
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Цитата:
Сообщение от
plugnplay
поверх смысла нет.. Лучше вырезать "окошки" на вибре..
Ок, спасибо за совет.
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Вложений: 1
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Понял что динамики надо выносить за обшивку дверей, т.к. иначе теряется очень много баса.
На сколько важно делать доворот динамиков на ручку кпп? Просто я не хочу заморачиваться с изготовлением подиумов, т.к. наверняка сам не смогу нормально сделать, а хочу просто вырезать на двери родной грил (который чутка меньше размера динамика, и поставить динамик вровень с обшивкой, закрыв всё это дело грилем.
Вот чужое фото именно такой двери, там правда автор дальше делал подиум, а я хочу просто прикрыть это грилем.
Вложение 405236
Re: Первый инсталл. Suzuki Escudo.
Доворот делать в двушке конечно стоит, но! с вашей акустикой нет. Она все равно не воспроизводит те частоты, кот. он нужент.
Совет вам... Разметьте сначала место выреза кольцом на обшивке.. Оклейте все вокруг малярным скотчем, чтобы подошвой лобзика карту не зацарапать, и, очень скрупулезно, вырезайте пилкой по металлу. А вот уже под отверстие в пластике подгоняйте подиум на металле. Кстати, железо, кот. там виднеется внутри подиума надо тоже спилить. Если получится - сделайте тоннель расширяющимся, вроде бы карта позволяет.