Вид для печати
а сегодня весь день шел дождь и не было сделано НИЧЕГО =(
зато пришло понимание того, что я опростофилился-таки
зачем я протянул ПВС 2х4?
в последующем будет строиться поканалка. Выходит, на миды пойдет 2х4мм. Морда, как говорится, не треснет? )))
а еще прихожу к мысли, что акустические на свистки надо тянуть уже сейчас! чтобы потом меня не тормозила перспестива несколько дней снова разбирать авто...
Да ладно тебе машину хаять! Ты просто её пилить боишься))) шутю
ЗЫ Минусовая шинка - зачёт. Может в штатном рампределителе под капотом тоже что-то путёвое прячется вместе с лишним предом и плюс проще прикрутить туда?
Натапал толком, простите за очепятки
---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 00:35 ----------
Мидам от такого ПВСа худо не будет. Самое то. А вот отдельный кабель на пиши - тяни без разговоров!!! А кроссы сразу у уся ставь.Цитата:
Сообщение от JAMMING
Натапал толком, простите за очепятки
Нормально, у меня на миды 4х2.5:)Цитата:
Сообщение от JAMMING
нет =) КГ50 туда не завести )))Цитата:
Сообщение от fox proteus
а если и расточить стенки, наконечник все равно слишком большой
на плюсовую клемму тоже небольшая шина есть. Должно норм получиться. Надо только колбу купить...
---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 00:17 ----------
да понятно дело не будет! =) про морда треснет это я так... фразеологизм такойЦитата:
Сообщение от fox proteus
просто ох уж эта аудиофилия! =) я по образованию-инженер. минимакс, достаточность и всякое такое... А тут на бедненький громкоговоритель "проводок" с мощностной нагрузкой 7,5 КВт... =) ))) И сила такая же "тощая"... Здравый рассудок негодует! )))
---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 00:19 ----------
ну успокоил! =) )))Цитата:
Сообщение от Tim635
вот и свершилось!
лето кончилось
солнце светит, но уже не греет! :sad:
и как раз с работой вновь устаканилось. появилась возможность заняться машинкой
деваться некуда-купил фен :laugh2:
Вложение 437340
сварганил из ПВС 2х1,5, купленного на пищи, удлинитель и вперед! знакомиться с "соседями" )))
работать стало приятнее, но не сказать чтоб я прям ахнул! а может я уже подзабыл сколько времени уходило на прикатку "нахолодную"...
повозился с крышкой багажника. клеил М2 дабы зимой норм открывался
Вложение 437342Вложение 437344
я, конечно, ХЗ, но на простук по-моему ничего не поменялось :laugh3:
вспомнил про раскритикованные арки и кинул на них сверху еще и М4
Вложение 437362Вложение 437366
завтра если дождя не будет продолжу
из наблюдений:
1)отвалились почти все монтажные площадки, держащие акустический. отклеился сам пластик площадки от скотча. Надо почерепить что б придумать?...
2)очень раздражает звук выхлопухи. Именно самого резонатора. На скорости до 100 км/ч этот звук-преобладающий. после 115-все перекрывается шумом идущим от боковых стекол. От него, как я думаю, мне не избавиться никак, увы.
3)очень греется центральный тоннель. прям очень. Вибрить его в таком состоянии нельзя. Тоже не знаю что делать?
Почему же нельзя?Цитата:
Сообщение от JAMMING
Натапал толком, простите за очепятки
мне кажется она там поплыветЦитата:
Сообщение от fox proteus
господа, что я делаю не так??
объясните мне, как можно зашумить авто полностью за 3-4 дня??
сегодня возился почти весь день! фен есть!
а результат-чуть более, чем никакой
снял пол
Вложение 437972
по опробованной технологии наклеил ребра из Микс-Ф
Вложение 437976
далее-М4
Вложение 437978
сверху-кусок Комфорт-6 и внахлест остальное Комфорт-3
Вложение 437980
справа-от ножа-Комфорт-6
З.Ы. слева на сгибе подрезал. шумка везде прилегает
вот и все.
за день!
чувствую себя днищщем!!!
завтра продолжу...
Не надо делать какие то ребра и маленькие кусочки катать. Греешь посильнее и катаешь полными листами. По краям конечно кусочками чтобы подогнать.Цитата:
Сообщение от JAMMING
Разобрать пол сколько времени? Час? Если не прокладывать силу и другие провода то завибрить такой великолепный голый пол сплошняком это 4 часа. Плюс 2 часа заклеить шумкой. Плюс обратно собрать час. Итого 8 часов непрерывной работы. Это если не халтурить. С проводкой еще несколько часов уйдет легко =)
у меня в двух машинах в среднем на проклейку салона и незамароченнную прокладку коммутации уходили выходные, т.е. 2 дня с пивом
