Как вариант, для прослушивания музыки на заглушенной машине. И при расчете сечения следует брать наихудше возможные варианты производных. ИМХО.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Вид для печати
Как вариант, для прослушивания музыки на заглушенной машине. И при расчете сечения следует брать наихудше возможные варианты производных. ИМХО.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Товарищи - Гражданы, а по делу!
Алексей достойный вариант предложил. Добавлю, пожалуй, о необходимости продублировать минус аккумулятора на кузов большим сечением (50).Цитата:
Сообщение от mohov_a
Думаешь мне ума хватило протяжку массы в багажник прокинуть, а продублировать на кузов не додумаюсь? А если серьёзно то так и решил делать, 50 квадратов с АКБ на кузов, 50 квадратов от АКБ до дистру, 2 протяжки по 25 квадратов плюс и 2 по 25 на кузов от усей.Цитата:
Сообщение от Dinamo
Это самое рациональное решение!
Только минус с одной точки на усилители возьми.
Само собой.Цитата:
Сообщение от Лехан
Вложение 1001364Очень мне не хочется пилить фальшпол...
таки разместил под седлами уси, двухканальник можно ещё один сунуть, но это место займут паскросы. А вот моноблок впритык под обдуватель, думаю не страшно, д класс не сильно греется, доступ только к гейну, с этим что нибудь придумаю.
Вложение 1001360Вложение 1001362Вложение 1001374Вложение 1001386Вложение 1001394
Решил на этих выходных начать работу над стелсом и опять шальная мысль, а может быть лучше полку ЗЯ слепить...
Купишь седан тогда и слепишь, а щас стелс лепи. Нормальный. 12мм+ толщина чтобы =)Цитата:
Сообщение от mohov_a
:good2::acute:Цитата:
Сообщение от Pit
