Да не! Мало! Переделывай. Надо ещё больше объёма, а то Петя не оценит)))
Вид для печати
Да не! Мало! Переделывай. Надо ещё больше объёма, а то Петя не оценит)))
Я ваще балдею... то объема мало, то перебор.... )))Цитата:
Сообщение от fox proteus
Надо обратно кольцо утапливать на 3 сантима!Цитата:
Сообщение от fox proteus
ЗЫ. А так конечно молодец.
Купил пару литров смолы с ускорителем свежей, надеюсь на морду хватит.
И одумал я, покрутил, повертел, вариант с усями под сёдла... это не вариант. Зимой дети заскакивают не отряхивая ноги, снег по всей машине, а там в е так рядом. Поэтому чтобы не заниматься ремонтом усей решено таки устанавливаться багажник, не решил на спинку или маленький фальшсундук сколотить. Из моноблоков решил оставить новый челенжер эрго 2 370.1(АВ класс) только прогрелся.
Подписался!
Мсимум выжимать из системы не буду, поэтому оставлю силу 25 квадратов от АКБ + и -
+1!!!Цитата:
Сообщение от mohov_a
подсидельная установка усилителей конечно же имеет много плюсов, но к сожалению как правило условия их установки и эксплуатации там, это очень и очень серьёзный минус.
Да красиво когда в багажнике стелс... но сел я за собой и заметил что ноги мои стоя на моноблоке, нормальная грелка почти за 20 рублей )))Цитата:
Сообщение от FFZ
+++ Крутить шестигранничком подводящие еще то занятие , много мата соберешь , у меня именно так .Цитата:
Сообщение от FFZ
До стелса руки не доходят. кое какие обновки
Вложение 1057904Вложение 1057906Вложение 1057908Вложение 1057910Вложение 1057912Вложение 1057914Вложение 1057916
потренировался в сборке кросов по схеме, правда не на плате, но уже начинаю понимать что куда и зачем В-)
Вложение 1057918Вложение 1057920Вложение 1057922Вложение 1057924Вложение 1057926Вложение 1057928Вложение 1057930
