JD CEE'D моя вторая система с претензией на SQ

Так он и так будет не в бардачке, а в багажнике. Читайте внимательно!

Андрей, вариантов два.
Уно:

Тогда ты тумблером не будешь случайно включать полмашины

Дуо:

Без тумблера. Логика простая: повернул ключ, включил магнитолу, вынул ключ - работает. Выключил магнитолу - всё, без ключа снова не включиться, но а аккум высаживать уже не будет.

В принципе, чтобы жена не парилась, каждый раз включая пион, можно доработать схему вот так:

Тогда для выключения системы надо будет не пион выключать, а кнопочку нажать разок.

Насмартфонил

Сообщение от fox proteus

Так он и так будет не в бардачке, а в багажнике. Читайте внимательно!

Андрей, вариантов два.
Уно:

Тогда ты тумблером не будешь случайно включать полмашины

Дуо:

Без тумблера. Логика простая: повернул ключ, включил магнитолу, вынул ключ - работает. Выключил магнитолу - всё, без ключа снова не включиться, но а аккум высаживать уже не будет.

В принципе, чтобы жена не парилась, каждый раз включая пион, можно доработать схему вот так:

Тогда для выключения системы надо будет не пион выключать, а кнопочку нажать разок.

Насмартфонил

всё правильно, но есть во всех вариантах только один минус - человеческий фактор. По практике, как только появляется какая либо дополнительная задача, а тут либо тумблер, либо кнопка, то обязательно наступит момент когда забудут выключить, ну и последствия, как мы понимаем, соответственно могут иметь итог различной тяжести.
сейчас уже по моему не возможно представить себе авто без сиги ну или как минимум без актуатора открытия/закрытия двери водителя.
АСС подвязывать/организовывать от дополнительного канала сиги или контакта актуатора. Т.е. снял с сигнализации/открыл авто, АСС пошло, поставил на охрану/закрыл авто, АСС пропало.

Сообщение от FFZ

всё правильно, но есть во всех вариантах только один минус - человеческий фактор. По практике, как только появляется какая либо дополнительная задача, а тут либо тумблер, либо кнопка, то обязательно наступит момент когда забудут выключить, ну и последствия, как мы понимаем, соответственно могут иметь итог различной тяжести.
сейчас уже по моему не возможно представить себе авто без сиги ну или как минимум без актуатора открытия/закрытия двери водителя.
АСС подвязывать/организовывать от дополнительного канала сиги или контакта актуатора. Т.е. снял с сигнализации/открыл авто, АСС пошло, поставил на охрану/закрыл авто, АСС пропало.

Я вот что подумал, если АСС с ШГУ взять, то пион должен вместе с ней выключаться? на заглушенном двигателе, без ключа штатная балалайка работает минут 10-15 потом выключаетмся. На пионе АСС тоже отключится. Питание постоянное всеравно отклячать? А может его(постоянку) то же от ШГУ взять, тогда пион без нее(шгу) и работать не будет?

Сообщение от mohov_a

Я вот что подумал, если АСС с ШГУ взять, то пион должен вместе с ней выключаться? на заглушенном двигателе, без ключа штатная балалайка работает минут 10-15 потом выключаетмся. На пионе АСС тоже отключится. Питание постоянное всеравно отклячать? А может его(постоянку) то же от ШГУ взять, тогда пион без нее(шгу) и работать не будет?

Что-то ты путаешься. АСС - это цепь машины, а не магнитолы. Постоянка - на то она и по стоянка, что есть почтоянно

Насмартфонил

Сообщение от fox proteus

Что-то ты путаешься. АСС - это цепь машины, а не магнитолы. Постоянка - на то она и по стоянка, что есть почтоянно

Насмартфонил

Точно попутал... На работе напряги, голова аругом! Получается без ключа включается постоянка в шгу? Как то по времени запрограммировано? Наверное не стоит постоянка с шгу брать, а то поломается чего нибудь

Сообщение от mohov_a

Точно попутал... На работе напряги, голова аругом! Получается без ключа включается постоянка в шгу? Как то по времени запрограммировано? Наверное не стоит постоянка с шгу брать, а то поломается чего нибудь

Скорее всего АСС пропадает вместе с поворотом ключа. А вот ШГУ запрограммировано так, чтобы после попадания АСС ещё 15 минут включаться.

Насмартфонил

Сообщение от fox proteus

Скорее всего АСС пропадает вместе с поворотом ключа. А вот ШГУ запрограммировано так, чтобы после попадания АСС ещё 15 минут включаться.

Насмартфонил

Оно включается даже после того как 2 дня постоит, на 10-15 минут, потом выключается, опять включаешь, через тот же промежуток выключается. Может она все таки на кан шину зашита, поэтому с шгу только АСС

Сообщение от raypad

еще не определились, куда тушку девать

определились примерно на 75