
Сообщение от
FFZ
всё правильно, но есть во всех вариантах только один минус - человеческий фактор. По практике, как только появляется какая либо дополнительная задача, а тут либо тумблер, либо кнопка, то обязательно наступит момент когда забудут выключить, ну и последствия, как мы понимаем, соответственно могут иметь итог различной тяжести.
сейчас уже по моему не возможно представить себе авто без сиги ну или как минимум без актуатора открытия/закрытия двери водителя.
АСС подвязывать/организовывать от дополнительного канала сиги или контакта актуатора. Т.е. снял с сигнализации/открыл авто, АСС пошло, поставил на охрану/закрыл авто, АСС пропало.
Социальные закладки