Mazda 6 . SQ , ex BOSE ;) Вялотекущая шизофрения

Сообщение от Зая

кст... если кому надо могу заказать несколько комплектов , потом от себя почтой отправлю.

Почём для народа выйдет в итоге этот опиум?

Сообщение от Зая

Мбудильника отдельного на давление масла в двигле.

надо мбудильник не на давление, когда уже всё поздно и просрано, а на уровень, когда ещё не всё закончилось. Но как реализовать электронный щуп в моторе, в котором его нет - я пока не придумал

Сообщение от fox proteus

Почём для народа выйдет в итоге этот опиум?

вот при заказе 1 шт :




Покупки
85 р.
+
Доставка
257 р.
=
Итого к оплате
342 р

при заказе 2шт:


Покупки
170 р.
+
Доставка
283 р.
=
Итого к оплате
453 р.


себе буду брать однозначно ибо цена не сопоставима с мокрым запорченным дином.

ну и при приходе ко мне и отправке от меня + 150рэ почта
думайте господа, жду до четверга и оформляю заказ.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 13:13 ----------

Сообщение от fox proteus

надо мбудильник не на давление, когда уже всё поздно и просрано, а на уровень, когда ещё не всё закончилось. Но как реализовать электронный щуп в моторе, в котором его нет - я пока не придумал

хм... а разве датчик давления показывая давленку не покажет что масла мало ибо давленка падает?

Сообщение от Зая

вот при заказе 1 шт :




Покупки
85 р.
+
Доставка
257 р.
=
Итого к оплате
342 р

при заказе 2шт:


Покупки
170 р.
+
Доставка
283 р.
=
Итого к оплате
453 р.




ну и при приходе ко мне и отправке от меня + 150рэ почта
думайте господа, жду до четверга и оформляю заказ.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 13:13 ----------


хм... а разве датчик давления показывая давленку не покажет что масла мало ибо давленка падает?

Давление масла падает когда маслонасос уже начинает хватать воздух. А маслозаборник у моторов находится очень низко в специальной "впадине" в картере мотора. Насколько я помню, мотор 2,3 (у тебя же такой?) Сделан на том же блоке, что и 2,0 фордовский, а я его хорошо в своё время изучил Так там именно так. Соответственно, в этой впадине помещается уже совсем мало масла. Лучше до этого не доводить

Сообщение от fox proteus

Давление масла падает когда маслонасос уже начинает хватать воздух. А маслозаборник у моторов находится очень низко в специальной "впадине" в картере мотора. Насколько я помню, мотор 2,3 (у тебя же такой?) Сделан на том же блоке, что и 2,0 фордовский, а я его хорошо в своё время изучил Так там именно так. Соответственно, в этой впадине помещается уже совсем мало масла. Лучше до этого не доводить

да понятно что лучше не доводить, нет мотор у меня 2,0.
так позвольте мне внести ясность.... ставим будильник какой-нить Apexi или дешман Autogage
у него свой датчик который через проставку ставиться...
мы об оном говорим?

Сообщение от Зая

мотор у меня 2,0.

тем более Он для меня почти родной http://ffclub.ru/topic/150276/

Если это датчик ДАВЛЕНИЯ масла, то он будет равносилен лампочке в панели: пока масла хоть сколько-то есть, давление есть и меняется в зависимости от оборотов мотора. Но независимо от уровня масла. Как только масла становится совсем мало-мало - давление резко падает. Можно тупо параллельно лампочке в приборке зуммер подключить.

Надо бы за уровнем следить. На ренохе у меня был датчик, который показывал уровень масла в картере двигателя в течении минуты после запуска движка. Но он там как-то в каку-то штатную дополнительную дыру в блоке ставится.