Mazda 6 . SQ , ex BOSE ;) Вялотекущая шизофрения

**PINSYAO** · 03.04.2014 22:21

Сообщение от Зая

Ребят?
я вот думаю прикупить на миды в двери вот такие штуки:
Вложение 552046
цена за пару 85 рэ ,)
доставка конская, вот думаю брать нет?
как бы в прошлом инстале (камри 30) в дверях вода скапливалась, вот и думаю в купе с проставочным кольцом поставить...
что скажите?

вариант,не зря штатные миды в пластиковых подиумах с таким козырьком делают,,

**MAGNITOLA** · 03.04.2014 22:21

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Pit** · 03.04.2014 22:48

Сообщение от Зая

закешь?

запицот!

**fox proteus** · 03.04.2014 22:57

Ябвзял. Самому лепиь дольше. Хотя, что-то мне подсказывает, что это чудо один фих придётся допиливать

**Зая** · 04.04.2014 08:28

Сообщение от Pit

запицот

не... помнишь, как в детстве "покажи = закешь"

))

---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 11:31 ----------

Сообщение от хоттабыч

Тогда уж ещё штук пять разных датчиков - и назови машину " Челленджер"

шутки шутками, я уже в этой мазде реально задумываюсь об установке Мбудильника отдельного на давление масла в двигле.
Ибо болезнь есть штатная да и упыри от мазды считают, что 800 на 1000 сожрать норма...
поэтой причине я уже как пенсионер езжу, не кручу больше 4000

---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 11:32 ----------

Сообщение от fox proteus

Ябвзял. Самому лепиь дольше. Хотя, что-то мне подсказывает, что это чудо один фих придётся допиливать

кст... если кому надо могу заказать несколько комплектов , потом от себя почтой отправлю.

**fox proteus** · 04.04.2014 10:01

Сообщение от Зая

кст... если кому надо могу заказать несколько комплектов , потом от себя почтой отправлю.

Почём для народа выйдет в итоге этот опиум?

Сообщение от Зая

Мбудильника отдельного на давление масла в двигле.

надо мбудильник не на давление, когда уже всё поздно и просрано, а на уровень, когда ещё не всё закончилось. Но как реализовать электронный щуп в моторе, в котором его нет - я пока не придумал

**Зая** · 04.04.2014 10:09

Сообщение от fox proteus

Почём для народа выйдет в итоге этот опиум?

вот при заказе 1 шт :

Покупки
85 р.
+
Доставка
257 р.
=
Итого к оплате
342 р

при заказе 2шт:

Покупки
170 р.
+
Доставка
283 р.
=
Итого к оплате
453 р.

себе буду брать однозначно ибо цена не сопоставима с мокрым запорченным дином.

ну и при приходе ко мне и отправке от меня + 150рэ почта
думайте господа, жду до четверга и оформляю заказ.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 13:13 ----------

Сообщение от fox proteus

надо мбудильник не на давление, когда уже всё поздно и просрано, а на уровень, когда ещё не всё закончилось. Но как реализовать электронный щуп в моторе, в котором его нет - я пока не придумал

хм... а разве датчик давления показывая давленку не покажет что масла мало ибо давленка падает?

**fox proteus** · 04.04.2014 10:17

Сообщение от Зая

вот при заказе 1 шт :

Покупки
85 р.
+
Доставка
257 р.
=
Итого к оплате
342 р

при заказе 2шт:

Покупки
170 р.
+
Доставка
283 р.
=
Итого к оплате
453 р.

ну и при приходе ко мне и отправке от меня + 150рэ почта
думайте господа, жду до четверга и оформляю заказ.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 13:13 ----------

хм... а разве датчик давления показывая давленку не покажет что масла мало ибо давленка падает?

Давление масла падает когда маслонасос уже начинает хватать воздух. А маслозаборник у моторов находится очень низко в специальной "впадине" в картере мотора. Насколько я помню, мотор 2,3 (у тебя же такой?) Сделан на том же блоке, что и 2,0 фордовский, а я его хорошо в своё время изучил

Так там именно так. Соответственно, в этой впадине помещается уже совсем мало масла. Лучше до этого не доводить

**Зая** · 04.04.2014 10:26

Сообщение от fox proteus

Давление масла падает когда маслонасос уже начинает хватать воздух. А маслозаборник у моторов находится очень низко в специальной "впадине" в картере мотора. Насколько я помню, мотор 2,3 (у тебя же такой?) Сделан на том же блоке, что и 2,0 фордовский, а я его хорошо в своё время изучил Так там именно так. Соответственно, в этой впадине помещается уже совсем мало масла. Лучше до этого не доводить

да понятно что лучше не доводить, нет мотор у меня 2,0.
так позвольте мне внести ясность.... ставим будильник какой-нить Apexi или дешман Autogage
у него свой датчик который через проставку ставиться...
мы об оном говорим?

**fox proteus** · 04.04.2014 10:46

Сообщение от Зая

мотор у меня 2,0.

тем более

Он для меня почти родной

http://ffclub.ru/topic/150276/

Если это датчик ДАВЛЕНИЯ масла, то он будет равносилен лампочке в панели: пока масла хоть сколько-то есть, давление есть и меняется в зависимости от оборотов мотора. Но независимо от уровня масла. Как только масла становится совсем мало-мало - давление резко падает. Можно тупо параллельно лампочке в приборке зуммер подключить.

Надо бы за уровнем следить. На ренохе у меня был датчик, который показывал уровень масла в картере двигателя в течении минуты после запуска движка. Но он там как-то в каку-то штатную дополнительную дыру в блоке ставится.

**Tim635** · 04.04.2014 11:15

Сообщение от Зая

Ибо болезнь есть штатная да и упыри от мазды считают, что 800 на 1000 сожрать норма...

У тебя пробег какой?
ЗЫ Может я слишком часто масло меняю, но у меня от заменв до замены ни грамма не уходит. Пробег 50 тыс., интервал замены 7-9 тыс.