по моему опыту 97% причина поломок находится, как правило, между рулем и сидением... 3% все остальноеСообщение от +Anderson+
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 880469 
по моему опыту 97% причина поломок находится, как правило, между рулем и сидением... 3% все остальное
Репутация: 152649 
Поддерживаю!по моему опыту 97% причина поломок находится, как правило, между рулем и сидением... 3% все остальное
Репутация: 375842 
Лёш,это не к Андрею,видать до него постарались самбуфер подключитьпо моему опыту 97% причина поломок находится, как правило, между рулем и сидением... 3% все остальное
Репутация: 13890 
Жень, спасибо, хоть ты сразу не судишь! А то, что этот усь побывал до меня ещё в бесчисленном количестве рук дело второе..Лёш,это не к Андрею,видать до него постарались самбуфер подключить
Репутация: 375842 +Anderson+, Андрюх!!! я видел как ты относишься ко всему этому!!! просто люди ещё наверное плохо знают тебя....(создай свою темку)
Репутация: 2315149 
Мне попался как-то pdx v9 у которого с завода была перепутана полярность кондёров вторички в одном плече. Причём, усь долго работал, а мне попался на профилактику rca разъёмов, которые были впаяны в плату на хвостах (усь был до меня доработан под установку в голду). Я обратил внимание, что три из шести крндеров вторички были вздуты (фирмовые, приклеенные к плате родным компаундом - явно заводские), и все в одном плече биполярки... При ближайшем рассмотрении оказалось, что они впаяны наоборот. Видать их вздуло ещё при первом включениипо моему опыту 97% причина поломок находится, как правило, между рулем и сидением... 3% все остальное
...наверное, этот случай - как раз из тех 3%?
Ваши права
Социальные закладки